Conoscere il dietro le quinte di un\u2019azienda, \u00e8 sempre affascinante. E lo \u00e8 stato ancora di pi\u00f9 per il campione del mondo 125 (2004) e MotoGP Legend,\u00a0Andrea Dovizioso, che ha trascorso una vita in sella a moto con freni Brembo.<\/p>\n
Ad accoglierlo presso la sede situata all\u2019interno del parco tecnologico Kilometro Rosso, alle porte di Bergamo, il Top Management dell\u2019azienda, nel dettaglio\u00a0Matteo Tiraboschi\u00a0– Presidente Esecutivo,\u00a0Cristina Bombassei\u00a0\u2013 Chief Legacy Officer,\u00a0Mario Almondo\u00a0– COO Brembo Performance,\u00a0Mauro Piccoli\u00a0\u2013 CMO Brembo e\u00a0Luca Di Leo\u00a0\u2013 CCO Brembo.<\/p>\n
Una visita di piacere, attraverso cui Andrea ha potuto conoscere le aree aziendali pi\u00f9 innovative. Al suo arrivo in sede, subito la parete celebrativa dedicata ai 50 anni di Brembo Racing: un viaggio attraverso le principali innovazioni introdotte negli anni e che hanno rivoluzionato le competizioni a due e quattro ruote, dalla Formula 1 al WorldSBK, passando per il Motomondiale e tante altre discipline.<\/p>\n
Successivamente una passeggiata lungo il Kilometro Rosso per scoprire \u201cThe Art of Braking\u201d, la mostra spettacolo che racconta l\u2019avventura imprenditoriale di Brembo e i suoi prodotti pi\u00f9 iconici in un\u2019esperienza multimediale immersiva e coinvolgente. Un modo innovativo di raccontare cos\u2019\u00e8 oggi Brembo per gli appassionati: storia, design, stile, racing, prodotto, innovazione e sostenibilit\u00e0, con uno sguardo al futuro e alle nuove generazioni.<\/p>\n
Infine un passaggio, che non poteva mancare, allo stabilimento Racing situato a Curno, a pochi chilometri dalla sede principale, nel cuore pulsante della produzione dei sistemi frenanti destinati alle pi\u00f9 importanti categorie del Motorsport mondiale.<\/p>\n
Qui, Andrea ha avuto modo di approfondire le tecnologie, i processi produttivi e le competenze che rendono Brembo un punto di riferimento nel settore, osservando da vicino la realizzazione di pinze, dischi, pastiglie, pompe freno, cerchi Marchesini e altri componenti destinati alla pista.<\/p>\n
Al termine della visita foto e autografi di rito con il team Brembo Performance, composto da circa 250 collaboratori.<\/p>\n
Andrea Dovizioso: \u201cNella mia carriera ho guidato diverse moto, ma ho sempre frenato con Brembo e questo devo ammettere sia stato un grande valore aggiunto. Sono sempre stato uno staccatore aggressivo e spesso ho portato i freni al limite, gli ingegneri Brembo si ricordano bene di me, qualcuno oggi mi guardava con il sorriso, qualcuno con un po’ di timore\u2026!”.<\/p>\n
“Se devo menzionare l\u2019innovazione che sicuramente ha contraddistinto ed evoluto il mio stile di guida e quello di altri piloti in questi 50 anni di esperienza Brembo nel Motorsport, non ho dubbi: la pompa pollice”.<\/p>\n
“L\u2019ho utilizzata sin dal mio approdo in HRC senza mai privarmene. Modulare la frenata, quando raggiungi oltre 350 km\/h, sulla base delle tue caratteristiche fisiche e di guida \u00e8 qualcosa che non pensavo potesse essere progettato. In Brembo ci sono riusciti”.<\/p>\n
“La vittoria che ricordo con pi\u00f9 emozione? Ogni vittoria ha un sapore diverso, ma se devo sceglierne una, Mugello 2017 rimane sul gradino pi\u00f9 alto del podio\u201d.<\/p>\n
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