![\"Charles](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/charles-leclerc-ferrari-andrea.jpg\")
<\/p>\nL’istinto, a 19 anni, \u00e8 una componente della persona che spesso prende il sopravvento in determinati momenti della giornata. Lo sa bene e lo ha capito anche Andrea Kimi Antonelli, autore di un ottimo fine settimana a Marina Bay, sede del Gran Premio di Singapore, in cui ha concluso al quinto posto.<\/p>\n
Per il giovane bolognese un altro buon risultato dopo quello ottenuto 2 settimane fa a Baku, su piste che non perdonano nemmeno la minima sbavatura e, per questo, danno ancora pi\u00f9 merito a quanto Andrea ha saputo fare, reagendo molto bene alla difficile parte centrale di stagione.<\/p>\n
Il quinto posto finale, per\u00f2, ha delle macchie di giovent\u00f9. D’istinto, appunto. Antonelli avrebbe potuto ambire a posizioni migliori tra qualifica e gara senza due errori in cui l’entusiasmo e la voglia di ben figurare lo hanno portato a fare di pi\u00f9 del dovuto, andando oltre i limiti della sua W16.<\/p>\n
Il primo, quello decisivo, \u00e8 arrivato in qualifica. Dopo le buone sessioni Q1 e Q2, Antonelli ha provato a dare quel qualcosa in pi\u00f9 in Q3 che, per\u00f2, non sarebbe stato necessario. Infatti Andrea \u00e8 finito per fare overdriving, quindi dare di pi\u00f9 di quanto avrebbe dovuto. La W16 non lo ha seguito e si \u00e8 trovato quarto, ovvero pi\u00f9 indietro rispetto alle sue aspettative.<\/p>\n
\u201cSicuramente il ritmo \u00e8 stato forte, le qualifiche sono andate sempre meglio”, ha commentato Antonelli dopo la gara, dopo essersi qualificato davanti o a meno di due decimi da Russell nei tre round precedenti.<\/p>\n
\u201cEro un po’ deluso dalle qualifiche perch\u00e9 sentivo di aver guidato in modo eccessivo. Se mi fossi controllato un po’ di pi\u00f9, cercando di fare giri puliti, sarebbe stata una storia diversa. Sarei partito pi\u00f9 avanti e probabilmente oggi sarebbe stata una gara diversa\u201d.<\/p>\n
In gara, invece, dopo la partenza si \u00e8 trovato alle spalle di uno dei due contendenti al titolo iridato: Lando Norris. Andrea, invece di cercare la migliore traiettoria per lui e un varco da sfruttare, ha cercato di seguire il pilota britannico, rimanendo imbottigliato dalla MCL39 numero 4. A quel punto Charles Leclerc, che era dietro di lui, lo ha superato, facendolo scivolare di un’altra posizione.<\/p>\n
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Charles Leclerc, Ferrari, Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n
Foto di: Glenn Dunbar \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n
\u201cIl mio errore alla curva 1 \u00e8 stato quello di cercare di stare dietro a Norris\u201d, ha ammesso Antonelli. \u201cPoi mi sono ritrovato troppo all’interno e Leclerc ha avuto una traiettoria molto migliore all’esterno. \u00c8 stato un peccato, ma il ritmo in gara \u00e8 stato davvero forte. Questo \u00e8 un aspetto positivo e cercheremo di portarlo avanti nelle prossime gare\u201d.<\/p>\n
Antonelli alla fine \u00e8 riuscito a superare Leclerc, infilandosi all’interno alla curva 16 al 53 giro, staccando in modo molto violento per portare a termine il sorpasso. <\/p>\n
\u201cCon le gomme, ha iniziato a faticare\u201d, ha raccontato l’italiano. “Stava spingendo molto e quindi ho cercato di giocare sul lungo termine, cercando di risparmiare le gomme e di trovare il momento giusto per attaccare”.<\/p>\n
“Quando ci siamo avvicinati al traffico dei doppiati, ho capito che era il momento giusto perch\u00e9 lui era in aria pulita e io in aria sporca, ma riuscivo comunque a stargli dietro.
Sapevo che avrebbe iniziato ad avere difficolt\u00e0 una volta entrato anche lui in aria sporca. Quindi \u00e8 stato un buon tempismo”.<\/p>\n
Il sorpasso, al di l\u00e0 dei problemi legati alla SF-25 di Leclerc, ha mostrato ancora una volta come Antonelli sia in possesso di un talento che va coltivato, perch\u00e9 quando riuscir\u00e0 a sbocciare definitivamente, sar\u00e0 equiparato da pochi altri. Ottima scelta di tempo, buona precisione, comprensione del momento della gara sono tutte ottime caratteristiche che fanno parte del bagaglio tecnico di un pilota di alto livello.<\/p>\n
Ma la cosa pi\u00f9 importante riguarder\u00e0 la comprensione degli errori: se riuscir\u00e0 a imparare e a non ripetere ci\u00f2 che \u00e8 andato storto lo scorso fine settimana, allora potr\u00e0 gi\u00e0 fare passi avanti vistosi dal prossimo weekend. E le prestazioni tra Baku e Singapore lasciano ben sperare per la parte finale di questa sua prima stagione in Formula 1.<\/p>\n
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