\u00c8 pronta la catena societaria di Inter e Milan che rilever\u00e0\u00a0San Siro e porter\u00e0 alla realizzazione del nuovo stadio<\/p>\n
\u00c8 pronta la catena societaria di Inter e Milan<\/strong> che rilever\u00e0\u00a0San Siro<\/strong> e porter\u00e0 alla realizzazione del nuovo stadio. Secondo quanto ricostruito da MF-Milano Finanza, i due club hanno dato vita a due societ\u00e0 chiamate rispettivamente Blueco e Red Stadco<\/strong>: la prima controllata al 100% dall\u2019Inter e la seconda al 100% dal Milan.<\/p>\n I club hanno optato per la creazione di due veicoli di scopo gestiti separatamente che possiedono al 50% ciascuno Nsm holding<\/strong>, la scatola che entro ottobre rilever\u00e0 il Meazza e i diritti edificatori dell\u2019area di San Siro dal Comune dove nasceranno il nuovo impianto e il restante progetto immobiliare.<\/p>\n Lo statuto e lo spazio aperto per nuovi investitori<\/strong>\u2014 \u00a0<\/p>\n Sono invece gli statuti di Blueco e Red Stadco, continua Milano Finanza, a lasciare aperta la porta ad altri eventuali nuovi azionisti<\/strong>,\u00a0che possono essere gli stessi fondi o\u00a0investitori terzi.\u00a0L\u2019ingresso di partner di minoranza deve comunque avvenire secondo i paletti\u00a0imposti dal Comune: i due veicoli non potranno trasferire quote della holding che deterr\u00e0 San Siro (e la relativa area)\u00a0a soggetti \u00abprivi dei requisiti di onorabilit\u00e0\u00bb <\/strong>definiti per legge; inoltre non potranno effettuare un \u00abtrasferimento di una partecipazione a terzi tale da determinare la perdita del controllo<\/strong>\u00bb dei veicoli Blueco e Red Stadco da parte, rispettivamente, di Inter e Milan.<\/p>\n Tutti gli statuti concedono per\u00f2 di dare in pegno quote <\/strong>delle societ\u00e0 senza rispettare tali limiti, in modo da poter utilizzare le azioni dei veicoli di scopo e della holding a garanzia dei finanziamenti che saranno contratti.<\/p>\n Questa costruzione della catena societaria e degli statuti garantisce alcune libert\u00e0 aggiuntive ai club, che avranno cos\u00ec la possibilit\u00e0 di far entrare in minoranza altri soggetti interessati a contribuire alla costruzione del nuovo impianto, riducendo quindi il debito da contrarre <\/strong>per realizzare il progetto. Magari gli stessi fondi che controllano Inter e Milan.<\/p>\n L\u2019assetto societario, infine, lascia a Oaktree e RedBird la possibilit\u00e0 di gestire pi\u00f9 facilmente l\u2019eventuale exit<\/strong> dai club con tempistiche differenti.<\/p>\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 pronta la catena societaria di Inter e Milan che rilever\u00e0\u00a0San Siro e porter\u00e0 alla realizzazione del nuovo…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":156435,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1452],"tags":[841,96187,96188,96189,721,11474,96673,554,1740,13316,350,23779,1537,90,89,553,4483,559,96193,96674,532,9612,9613,1739,96675,245,244,96194,2957,96676,16558],"class_list":{"0":"post-156434","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-calcio","8":"tag-area","9":"tag-blueco","10":"tag-blueco-red","11":"tag-blueco-red-stadco","12":"tag-calcio","13":"tag-catena","14":"tag-catena-societaria","15":"tag-club","16":"tag-football","17":"tag-holding","18":"tag-inter","19":"tag-inter-milan","20":"tag-it","21":"tag-italia","22":"tag-italy","23":"tag-milan","24":"tag-nuovi","25":"tag-red","26":"tag-red-stadco","27":"tag-rilevera","28":"tag-san","29":"tag-san-siro","30":"tag-siro","31":"tag-soccer","32":"tag-societaria","33":"tag-sport","34":"tag-sports","35":"tag-stadco","36":"tag-stadio","37":"tag-statuti","38":"tag-veicoli"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}