{"id":157676,"date":"2025-10-10T16:33:13","date_gmt":"2025-10-10T16:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/157676\/"},"modified":"2025-10-10T16:33:13","modified_gmt":"2025-10-10T16:33:13","slug":"husqvarna-svela-le-enduro-pro-2026-te-300-pro-e-fe-350-pro-gallery-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/157676\/","title":{"rendered":"Husqvarna svela le Enduro Pro 2026: TE 300 Pro e FE 350 Pro [GALLERY] &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            Telaio bianco, sospensioni WP aggiornate e una dotazione tecnica di livello factory: le nuove TE 300 Pro e FE 350 Pro portano sui sentieri pi\u00f9 duri l\u2019anima racing di Husqvarna\n        <\/p>\n<p>              10 ottobre 2025<\/p>\n<p>Husqvarna Mobility alza l\u2019asticella dell\u2019enduro con la nuova gamma <strong>Enduro Pro 2026<\/strong>, composta dai modelli <strong>TE 300 Pro<\/strong> e <strong>FE 350 Pro<\/strong>. Due moto concepite per chi cerca il massimo delle performance nelle condizioni pi\u00f9 toste, immediatamente riconoscibili per il loro look bellissimo \u2014 <strong>telaio bianco, plastiche grigie e dettagli Factory<\/strong> \u2014 e per l\u2019equipaggiamento tecnico di alto livello.<\/p>\n<p>Progettate con l\u2019esperienza maturata nelle gare di enduro mondiale, le nuove Pro sono <strong>moto nate per le competizioni<\/strong>, che siano di enduro &#8220;normale&#8221; o di enduro estremo. Sia la TE300 che la FE350 saranno disponibili nei concessionari Husqvarna Mobility <strong>a partire da ottobre 2025<\/strong>.<\/p>\n<p>\n            Husqvarna svela le Enduro Pro 2026: TE 300 Pro e FE 350 Pro [GALLERY]\n        <\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"0\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/fe-350-pro-2026_06.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"1\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/fe-350-pro-2026_07.jpg\" width=\"1920\" height=\"1353\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p><strong>Telaio in acciaio al cromo-molibdeno\u00a0<\/strong>e sospension WP. La <strong>forcella WP XACT da 48 mm<\/strong> a cartuccia chiusa vanta una taratura aggiornata e il <strong>monoammortizzatore WP XACT<\/strong> con pistone CFD ottimizzato &#8211; rispetto alla cugina KTM &#8211; utilizza il leveraggio progressivo.\u00a0<br \/>Questo pacchetto assicura <strong>agilit\u00e0 nei tratti tecnici, trazione perfetta nei passaggi pi\u00f9 lenti e stabilit\u00e0 assoluta ad alte velocit\u00e0<\/strong>, garantendo un comportamento da vera moto pronto gara.<\/p>\n<p>Per il 2026 entrambe le versioni ricevono <strong>ventole di raffreddamento di serie<\/strong>, un <strong>nuovo tappo radiatore filettato<\/strong> per rendere pi\u00f9 pratiche le operazioni di manutenzione e una <strong>protezione della linea carburante<\/strong> migliorata. Tutti dettagli pensati per aumentare la durata e la resistenza all\u2019uso intensivo.<\/p>\n<p>Tramite il <strong>selettore al manubrio<\/strong>, i piloti possono scegliere tra <strong>due mappe motore preimpostate<\/strong>, per adattare l\u2019erogazione alla tipologia di terreno.<br \/>Sulla <strong>FE 350 Pro<\/strong>, lo stesso comando consente anche di attivare il <strong>Traction Control<\/strong> e il <strong>Quickshifter<\/strong>, offrendo un controllo totale in ogni condizione.<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"img-cover\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/p1349270.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>          Campionato del Mondo Enduro GP d&#8217;Italia: abbiamo corso anche noi! Ecco il racconto della gara [VIDEO]<\/p>\n<p>A completare la dotazione ci pensa una selezione mirata di <strong>Accessori Tecnici Husqvarna<\/strong>, derivati direttamente dal reparto PowerParts:<br \/>\u2022 Nuove plastiche grigie con grafiche esclusive<br \/>\u2022 Nuova sella grigia con rinforzi per massimo grip in ogni condizione<br \/>\u2022 Nuova protezione della linea carburante per maggiore durata<br \/>\u2022 Nuovo tappo radiatore per un\u2019ispezione pi\u00f9 rapida<br \/>\u2022 Ventola di raffreddamento di serie su entrambi i modelli<br \/>\u2022 Telaio bianco esclusivo delle versioni Pro<br \/>\u2022 Protezioni telaio per maggiore aderenza e controllo<br \/>\u2022 Set di ruote Factory Racing con cerchi EXCEL Takasago e mozzi CNC<br \/>\u2022 Forcella WP XACT Closed Cartridge con regolazione del precarico basevalve<br \/>\u2022 Monoammortizzatore WP XACT con pistone CFD ottimizzato<br \/>\u2022 Selettore di mappe multifunzione (con Quickshifter e Traction Control su FE 350 Pro)<br \/>\u2022 Impianti idraulici frizione e freni Brembo<br \/>\u2022 Dischi freno GALFER: flottante anteriore e pieno posteriore<br \/>\u2022 Cavo di sicurezza sul pedale del freno posteriore<br \/>\u2022 Protezione disco anteriore e posteriore<br \/>\u2022 Cinghia di traino anteriore<br \/>\u2022 Corona Supersprox Stealth<br \/>\u2022 Manopole ODI soft lock-on<br \/>\u2022 Manubrio ProTaper di alta qualit\u00e0 con paracolpi Enduro Pro<br \/>\u2022 Pneumatici Michelin Enduro<\/p>\n<p>Entrambe le versioni sono <strong>omologate Euro 5+<\/strong> e saranno disponibili presso i Concessionari <strong>Husqvarna Mobility<\/strong> rispettivamente <strong>a ottobre (TE 300 Pro)<\/strong> e <strong>a dicembre 2025 (FE 350 Pro)<\/strong>, al prezzo di <strong>13.740 \u20ac<\/strong> per il modello due tempi e <strong>14.120 \u20ac<\/strong> per il modello quattro tempi.<\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251010-131217515-9776.jpg\" width=\"2001\" height=\"3000\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>                                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251010-131218780-8588.jpg\" width=\"2000\" height=\"2999\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Telaio bianco, sospensioni WP aggiornate e una dotazione tecnica di livello factory: le nuove TE 300 Pro e&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":157677,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[6772,40221,19541,1537,90,89,1465,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-157676","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-6772","9":"tag-enduro","10":"tag-husqvarna","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-pro","15":"tag-science","16":"tag-science-and-technology","17":"tag-scienceandtechnology","18":"tag-scienza","19":"tag-scienza-e-tecnologia","20":"tag-scienzaetecnologia","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}