{"id":158931,"date":"2025-10-11T10:01:19","date_gmt":"2025-10-11T10:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/158931\/"},"modified":"2025-10-11T10:01:19","modified_gmt":"2025-10-11T10:01:19","slug":"f1-il-film-con-brad-pitt-e-piu-reale-di-quanto-pensi-ecco-tutti-i-veri-incidenti-che-lo-hanno-ispirato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/158931\/","title":{"rendered":"F1, il film con Brad Pitt \u00e8 pi\u00f9 reale di quanto pensi: ecco tutti i veri incidenti che lo hanno ispirato"},"content":{"rendered":"<p>Michael Schumacher, appena ritirato dopo una collisione sotto la pioggia con David Coulthard, si presenta nel box McLaren pronto a fare a pugni. Iconico il suo volto furente. Il rivale scatta verso Hayes con la furia cieca di Schumacher nel \u201998, ma viene bloccato dai suoi meccanici. Pitt resta impassibile, come se non lo vedesse nemmeno arrivare.<\/p>\n<p>Il primo incidente tra Pitt e Idris? Barcellona 2016 e Silverstone 2021<\/p>\n<p>Due auto, stesso team, stesse ambizioni. Sonny Hayes (Pitt) e Joshua Pearce (Idris) nel film F1 finiscono ruota a ruota. Fino a toccarsi. Entrambi fuori. Doppio ritiro. Il contatto ricorda la faida Hamilton-Rosberg al GP di Spagna 2016. I due piloti Mercedes si eliminano a vicenda al primo giro. Un episodio che spacc\u00f2 il team in due. Stessa dinamica, chiusura aggressiva, compagni che diventano rivali.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"15 maggio 2016 Lewis Hamilton e Nico Rosberg  al via del GP di Spagna al Circuit de Catalunya.\" loading=\"lazy\" class=\"ResponsiveImageContainer-eNxvmU cfBbTk responsive-image__image\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Hamilton-Rosberg%20GP%20Barcellona%20crash.jpg\"\/><\/p>\n<p>15 maggio 2016, Lewis Hamilton e Nico Rosberg (Mercedes AMG PETRONAS) al via del GP di Spagna al Circuit de Catalunya.<\/p>\n<p>LLUIS GENE\/Getty Images<\/p>\n<p>Ma la scena ha echi anche di Silverstone 2021: Hamilton-Verstappen. Prima curva. Contatto. Max sbatte contro le barriere a 51G, finisce in ambulanza. Lewis? Vince davanti al suo pubblico. E nel film, il contrasto tra conseguenze fisiche e gloria in pista \u00e8 evidente.<\/p>\n<p>Monza e la tragedia evitata che fonde Peroni, Grosjean, Zhou e Lauda<\/p>\n<p>Monza \u00e8 teatro di una delle scene pi\u00f9 forti. Pearce (Idris) tenta un sorpasso rischioso dopo la prima chicane, su consiglio di Hayes, ma la traiettoria \u00e8 sbagliata. L\u2019auto decolla e vola oltre le barriere. Lo schianto \u00e8 devastante.<\/p>\n<p>\u00c8 un collage di memorie forti. Prima di tutto, Alexander Peroni in F3 nel 2019: salta su un cordolo e atterra violentemente fuori pista. Poi Romain Grosjean in Bahrain (2020): la monoposto si spezza in due, prende fuoco, e il pilota riesce miracolosamente a uscire vivo, ma riportando gravi ustioni alle mani. Lo stesso accade a Pearce, che dopo l\u2019incidente resta ferito proprio alle mani ed \u00e8 costretto a saltare alcune gare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Michael Schumacher, appena ritirato dopo una collisione sotto la pioggia con David Coulthard, si presenta nel box McLaren&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":158932,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244,15647,6124],"class_list":{"0":"post-158931","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports","16":"tag-textaboveleftgridwidth","17":"tag-web"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=158931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/158931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/158932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=158931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=158931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=158931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}