{"id":159462,"date":"2025-10-11T17:26:08","date_gmt":"2025-10-11T17:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/159462\/"},"modified":"2025-10-11T17:26:08","modified_gmt":"2025-10-11T17:26:08","slug":"nuovo-allestimento-a-prezzo-promo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/159462\/","title":{"rendered":"nuovo allestimento a prezzo promo"},"content":{"rendered":"

Mazda ha tolto i veli alla sua CX-30 Ad\u2019vantage, una nuova versione del suo crossover ibrido, pensata per chi vuole coniugare lo stile e la tecnologia, non perdendo per\u00f2 di vista il prezzo. Si tratta di un\u2019edizione speciale, che grazie ai 4.000 euro di incentivi della Casa giapponese<\/strong>, ha un costo promozionale di partenza di 25.950 euro.<\/p>\n

Mazda CX-30 Ad\u2019vantage \u00e8 un mix di design ricercato, tecnologia e dotazione di primo livello. A completare le linee dinamiche della carrozzeria ci sono i cerchi in lega da 18 pollici, vetri posteriori oscurati ed inserti in nero lucido. Gli interni, invece, sono messi in risalto da cuciture rosse<\/strong>, che danno all\u2019abitacolo quel giusto tocco di sportivit\u00e0. La dotazione di serie \u00e8 in special modo ricca e prevede sistemi avanzati di sicurezza attiva, un sistema di infotainment che integra anche Amazon Alexa e una serie di tecnologie nate per garantire viaggi connessi e sicuri.\n<\/p>\n

Dove si posiziona questo modello nella gamma<\/p>\n

Pensata per affrontare sia gli spostamenti quotidiani che quelli a pi\u00f9 ampio raggio, Mazda CX-30<\/a> Ad\u2019vantage offre un\u2019esperienza di guida coinvolgente e confortevole, capace di soddisfare anche i palati pi\u00f9 raffinati. Questa versione si configura sull\u2019allestimento Homura e nella gamma del modello si va ad inserire tra la versione d\u2019ingresso Prime-Line e la Centre-Line<\/strong>. Rispetto alla entry-level propone di serie qualche aggiunta come i cerchi in lega da 18 pollici, i vetri scuri e le finiture in nero lucido.<\/p>\n

Inoltre \u00e8 dotata di vari ADAS<\/a> come il Cruise Control Adattivo, il riconoscimento dei segnali stradali, il monitoraggio posteriore degli angoli ciechi, il mantenimento della carreggiata e la frenata automatica d\u2019emergenza che riconosce pedoni e ciclisti<\/strong>. Inoltre tra le principali dotazioni di questa vettura troviamo anche il climatizzatore automatico bi-zona, l\u2019head-Up Display, la videocamera posteriore con sensori di parcheggio, l\u2019infotainment Mazda Connect completo di display da 10,25 pollici con navigatore integrato e infine l\u2019impianto audio Harmonic Acoustic.<\/p>\n

Listino prezzi e nuovo spot<\/p>\n

A spingere questa vettura c\u2019\u00e8 un motore e-Skyactiv G da 140 CV abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti e tecnologia Mazda M Hybrid. Questo modello \u00e8 acquistabile a partire da 25.950 grazie agli incentivi Mazda<\/strong> che arrivano sino a 4.000 euro. Questi sono validi in caso di permuta e finanziamento Mazda Advantage. L\u2019idea della Casa nipponica \u00e8 quella di offrire alla propria clientela un crossover di fascia media ad un prezzo altamente competitivo, arricchito da elementi distintivi di categoria superiore.<\/p>\n

Per l\u2019occasione, Mazda ha realizzato anche un nuovo spot pubblicitario inscenato nel cuore Liberty di Milano. Si tratta di un vero e proprio omaggio al marchio giapponese e al suo approccio al design. Un racconto fatto d\u2019immagini che vuole esprimere un solo concetto fondamentale: ovvero che ogni dettaglio \u00e8 realizzato a regola d\u2019arte<\/strong>. Secondo i dati diffusi nel comunicato stampa, inoltre, Mazda CX-30 ha un consumo combinato di 5,7-6,6 litri ogni 100 km con un livello di emissioni di CO2 di 129-148 g\/km (valori WLTP). Mazda, nonostante sia una Casa relativamente piccola, ha sempre sfidato a testa alta i competitor con soluzioni sempre innovative. Uno dei suoi slogan storici infatti \u00e8 proprio \u201cDefy Convention\u201d, \u201csfida le convenzioni\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mazda ha tolto i veli alla sua CX-30 Ad\u2019vantage, una nuova versione del suo crossover ibrido, pensata per…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":159463,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,2765,14473,177,37087,1612,12202,1537,90,89,22805,12632],"class_list":{"0":"post-159462","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-auto","10":"tag-auto-ibride","11":"tag-business","12":"tag-crossover","13":"tag-design","14":"tag-infotainment","15":"tag-it","16":"tag-italia","17":"tag-italy","18":"tag-mazda","19":"tag-sistemi-di-sicurezza"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159462\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}