{"id":163800,"date":"2025-10-14T07:27:19","date_gmt":"2025-10-14T07:27:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/163800\/"},"modified":"2025-10-14T07:27:19","modified_gmt":"2025-10-14T07:27:19","slug":"lawson-e-le-decisioni-della-red-bull-suo-2026-vorrei-saperle-domani-fp-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/163800\/","title":{"rendered":"Lawson e le decisioni della Red Bull suo 2026: &#8220;Vorrei saperle domani&#8221; | FP &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019avventura di <strong>Liam Lawson in Red Bull<\/strong> all\u2019inizio della stagione 2025 \u00e8 stata tanto corta quanto priva di soddisfazioni per il giovane pilota neozelandese, retrocesso in Racing Bulls (dove aveva esordito nel 2023 dapprima in sostituzione dell\u2019infortunato Daniel Ricciardo, subentrando poi allo stesso australiano negli ultimi GP del 2024) in un vero e proprio scambio con Yuki Tsunoda, passato a sua volta in Red Bull anche lui con risultati poco soddisfacenti.<\/p>\n<p>Dal GP del Giappone in poi, quindi, Lawson ha proseguito il mondiale di quest\u2019anno con il team satellite della Red Bull, ma il nome del pilota che potr\u00e0 rivestire il ruolo di compagno di squadra di Max Verstappen per il <strong>2026<\/strong> resta incerto. Mentre le possibilit\u00e0 legate al prosieguo di Tsunoda restano basse, il consigliere Helmut Marko non ha nascosto la propria ammirazione per <strong>Isack Hadjar<\/strong> (attuale compagno di squadra di Lawson), cos\u00ec come per il giovane anglo-svedese talento della Red Bull Junior Team <strong>Arvid Lindblad<\/strong>, che dalla F2 potrebbe passare in Racing Bulls nel 2026. Sempre nell\u2019academy gestita da Marko, potrebbe inoltre entrare l\u2019irlandese Alex Dunne, a sua volta impegnato in F2 e che ha recentemente interrotto i rapporti con il programma della McLaren.<\/p>\n<p>In questo momento, quindi, Lawson non conosce quello che sar\u00e0 il suo futuro in Formula 1 e in quale team, ma in un\u2019intervista rilasciata a RacingNews365 vorrebbe presto saperlo: \u201c<strong>Mi piacerebbe saperlo domani<\/strong>, onestamente \u2013 ha ammesso \u2013 <strong>ma ovviamente, in questo team, \u00e8 normale essere lasciati un po\u2019 in sospeso<\/strong>. Al momento \u00e8 cos\u00ec. So che l\u2019unica cosa che ha il controllo su questo \u00e8 la mia prestazione in macchina. Quindi, finch\u00e9 non avr\u00f2 quella risposta, mi concentrer\u00f2 solo su questo. Ci sono anche gare molto emozionanti, uniche e fantastiche in arrivo.  Anche per me, dopo aver completato un ciclo completo di gare, tornare su tracciati che ho gi\u00e0 affrontato, \u00e8 emozionante. \u00c8 la parte che pi\u00f9 mi piace della stagione. Quindi direi che sono pi\u00f9 concentrato su quello che su qualsiasi altra cosa\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019avventura di Liam Lawson in Red Bull all\u2019inizio della stagione 2025 \u00e8 stata tanto corta quanto priva di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":163801,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,11308,3006,245,244],"class_list":{"0":"post-163800","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-liam-lawson","15":"tag-red-bull-racing","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163800\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}