Dopo le indiscrezioni, la conferma: il 21enne brasiliano Diogo Moreira ha firmato un contratto pluriennale con Honda Racing Corporation e dal 2026 correr\u00e0 nella classe regina come pilota del team Honda LCR.<\/p>\n
Originario di San Paolo, Moreira ha esordito in Moto3\u2122 nel 2022. Trentanove le sue apparizioni nella classe cadetta, dove ha ottenuto una vittoria, tre ulteriori podi e due pole position. Nel 2024 \u00e8 stato rookie dell’anno in Moto2\u2122, categoria che quest’anno lo vede in piena bagarre per il titolo. Appena nove infatti i punti che lo separano dal leader della classifica prima del 19\u00b0 dei 22 round di questa stagione. Ha vinto ad Assen, in Austria e in Indonesia. A ci\u00f2 si aggiungono cinque podi.\u00a0<\/p>\n
Protagonista di una stretta collaborazione con HRC, Honda LCR proseguir\u00e0 nella sua missione diretta allo sviluppo di giovani talenti. L’ingaggio di Moreira rafforza ulteriormente l’attenzione di Honda e di LCR verso il futuro della MotoGP.<\/p>\n
\u201cArrivare in MotoGP con Honda LCR \u00e8 un sogno che diventa realt\u00e0”, spiega Moreira. “Voglio ringraziare Honda e il team per aver creduto in me e avermi dato questa incredibile opportunit\u00e0. Sono entusiasta all’idea di imparare, crescere e lottare per ottenere ottimi risultati ai massimi livelli delle competizioni motociclistiche\u201d.<\/p>\n
“Siamo molto lieti di annunciare l’arrivo di Moreira nella nostra realt\u00e0”, le parole di Lucio Cecchinello, team principal Honda LCR. “Ha senza dubbio le carte in regola per diventare uno dei grandi della MotoGP, con un talento innegabile e una profonda passione per le corse. Ha dimostrato di essere veloce su tutti i tipi di moto e discipline. Gli porgo un caloroso benvenuto a nome di tutto il team LCR, e ringrazio Honda HRC per averci affidato questo entusiasmante progetto per il 2026”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo le indiscrezioni, la conferma: il 21enne brasiliano Diogo Moreira ha firmato un contratto pluriennale con Honda Racing…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":163870,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244,47303],"class_list":{"0":"post-163869","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/163869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}