{"id":16423,"date":"2025-07-29T17:31:13","date_gmt":"2025-07-29T17:31:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/16423\/"},"modified":"2025-07-29T17:31:13","modified_gmt":"2025-07-29T17:31:13","slug":"riunione-demergenza-a-brackley-con-russell-e-antonelli-fp-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/16423\/","title":{"rendered":"Riunione d&#8217;emergenza a Brackley con Russell e Antonelli | FP &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>Il Gran Premio del Canada si era concluso con un risultato promettente per la <strong>Mercedes<\/strong>, tornata alla vittoria con <strong>George Russell<\/strong> dopo la pole position conquistata da quest\u2019ultimo sempre a Montreal. Sullo stesso circuito intitolato a Gilles Villeneuve, si era inoltre concretizzato il primo podio in F1 di <strong>Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, 3\u00b0, ma dal GP in Nord America \u00e8 iniziata una vera e propria crisi di risultati per il team anglo-tedesco. Mentre Russell non \u00e8 andato oltre la quinta posizione in Austria e in Belgio, il giovane rookie bolognese non ha raggiunto il traguardo in due occasioni, terminando 16\u00b0 nell\u2019ultimo weekend di Spa-Francorchamps, dove non \u00e8 riuscito nemmeno a superare la SQ1 e la Q1.<\/p>\n<p>Risultati e performance di entrambi i piloti che hanno spinto il team a convocare quest\u2019oggi una <strong>riunione d\u2019emergenza a Brackley<\/strong> in attesa del GP d\u2019Ungheria, in programma questo fine settimana. Un incontro utile per valutare gli errori commessi, ma anche e soprattutto per analizzare alcune problematiche come <strong>l\u2019instabilit\u00e0 del posteriore in ingresso curva<\/strong>, generata dai recenti aggiornamenti della W16: \u201cA inizio anno avevamo una vettura che funzionava bene praticamente su tutti i circuiti \u2013 ha spiegato il <strong>Direttore Tecnico Andrew Shovlin<\/strong> in un\u2019intervista riportata da The Race \u2013 in genere lottavamo per la seconda fila in griglia, se non per la prima. \u00c8 molto probabile che abbiamo modificato qualcosa sulla vettura, e dobbiamo solo recuperare un po\u2019. Dobbiamo tornare a una situazione di base in cui funzioni pi\u00f9 normalmente\u201d.<\/p>\n<p>Secondo Russell, invece, i problemi accusati dalla Mercedes potrebbero essere legati alle modifiche apportate dal team in seguito restrizioni della FIA sulle <strong>ali anteriori flessibili<\/strong>. A questo proposito, tuttavia, ha espresso ancora una volta il proprio parere Shovlin: \u201cProbabilmente \u00e8 vero per chiunque che la direttiva tecnica per l\u2019ala flessibile non migliorer\u00e0 la stabilit\u00e0, ma <strong>avevamo quest\u2019ala sulla vettura a Montreal, e andava bene<\/strong>. Il fatto \u00e8 che altri sono in grado di bilanciare un po\u2019 meglio le loro auto. Non c\u2019\u00e8 dubbio che ci sia una soluzione per noi, ma come ho detto, stiamo solo esaminando tutti i progressi che abbiamo fatto con il design della vettura nelle ultime gare. Non \u00e8 solo l\u2019ala anteriore ad essere cambiata, e sono sicuro che ci sia altro da imparare\u201c. Per Shovlin, di conseguenza, la riunione con i piloti \u00e8 da ritenersi fondamentale per cercare di capire immediatamente quelli che potrebbero essere stati gli errori della Mercedes per apportare immediatamente modifiche in vista del GP d\u2019Ungheria: \u201c<strong>\u00c8 sicuramente possibile per noi valutare le possibilit\u00e0 di modificare alcuni aspetti della vettura per Budapest<\/strong>. Quanto ci spingeremo dipender\u00e0 dalle parti che abbiamo intorno. Abbiamo cambiato parecchio, abbiamo un incontro con i piloti luned\u00ec per rivedere alcune cose che abbiamo fatto nel corso dell\u2019anno per cercare di<strong> assicurarci che i nostri sforzi siano concentrati sulle cose giuste, non solo sui cambiamenti fini a se stessi<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>In conclusione, Shovlin si \u00e8 poi soffermato sulle difficolt\u00e0 riscontrate da <strong>Antonelli<\/strong> a Spa-Francorchamps, causate prevalentemente dagli ostacoli della Mercedes: \u201cRussell si \u00e8 affidato ai suoi molti anni di esperienza in F1 per cercare di sfruttare al meglio una <strong>vettura difficile in qualifica<\/strong>. Kimi non ha questo vantaggio, e probabilmente \u00e8 per questo che si \u00e8 assistito a un leggero cambiamento nei suoi risultati di recente. Ma, ripeto, il punto \u00e8 che dobbiamo risolvere questo problema, perch\u00e9 quest\u2019anno <strong>c\u2019\u00e8 ancora molta strada da fare<\/strong>\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Gran Premio del Canada si era concluso con un risultato promettente per la Mercedes, tornata alla vittoria&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":16424,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1867,1770,683,1771,4035,1537,90,89,1866,245,244],"class_list":{"0":"post-16423","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-andrea-kimi-antonelli","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-george-russell","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-mercedes-amg-f1","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}