{"id":164528,"date":"2025-10-14T15:48:14","date_gmt":"2025-10-14T15:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/164528\/"},"modified":"2025-10-14T15:48:14","modified_gmt":"2025-10-14T15:48:14","slug":"atterraggio-di-emergenza-a-napoli-per-il-volo-wizz-air-sharm-roma-i-testimoni-scoppio-in-stiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/164528\/","title":{"rendered":"Atterraggio di emergenza a Napoli per il volo Wizz Air Sharm-Roma. I testimoni: \u00abScoppio in stiva\u00bb"},"content":{"rendered":"

di
\n Redazione Economia<\/p>\n

A bordo i giornalisti e gli operatori di rientro dal vertice di pace in Egitto. L\u2019Airbus A321neo ha registrato i primi problemi mentre era in volo tra Puglia e Basilicata. Il vettore parla di \u00abproblema tecnico\u00bb<\/p>\n

Un Airbus A321neo della compagnia low cost Wizz Air partito da Sharm el-Sheikh e diretto a Roma Fiumicino \u00e8 stato costretto a un atterraggio d\u2019emergenza a Napoli in seguito a quello che chi era a bordo ha definito come\u00a0\u00abscoppio\u00bb in stiva, mentre altri hanno parlato di \u00abfumo\u00bb. Tra i passeggeri c\u2019erano diversi giornalisti e operatori al seguito della premier Giorgia Meloni in Egitto per la conferenza di pace in Medio Oriente. Subito dopo l\u2019arrivo, i vigili del fuoco hanno circondato l\u2019aereo.\u00a0<\/p>\n

\"Volo<\/p>\n

Il volo<\/p>\n

L\u2019aereo stava operando il collegamento W46118. Stando ai tracciati della piattaforma Flightradar24, sembra aver iniziato a registrare problemi mentre era in volo tra Puglia e Basilicata.\u00a0\u00c8 sopra alle due regioni che il velivolo ha iniziato una discesa veloce, passando in otto minuti da 10.363 a 3.962 metri di quota.
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La replica<\/p>\n

\u00abWizz Air conferma che il volo W4 6118 \u00e8 stato dirottato su Napoli a causa di un imprevisto problema tecnico. L\u2019aeromobile \u00e8 atterrato in sicurezza e tutti i passeggeri sono sbarcati illesi\u00bb, spiega la compagnia in una nota, che nega\u00a0\u00absegno di fumo o incendio a bordo\u00bb. \u00abTuttavia, poich\u00e9 la sicurezza dei nostri passeggeri e dell\u2019equipaggio \u00e8 la nostra massima priorit\u00e0, il team di manutenzione della compagnia sta effettuando un\u2019ispezione approfondita dell\u2019aeromobile seguendo i protocolli\u00bb.\u00a0<\/p>\n

\"Chiedi<\/a><\/p>\n

14 ottobre 2025 ( modifica il 14 ottobre 2025 | 16:07)<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Redazione Economia A bordo i giornalisti e gli operatori di rientro dal vertice di pace in Egitto.…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":164529,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[1005,101463,6208,10419,11016,52760,101464,14763,8650,676,14,93,94,10749,450,101465,1537,90,89,248,7,15,11021,11,84,91,12,85,92,4652,51166,41405],"class_list":{"0":"post-164528","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-aereo","9":"tag-aeromobile","10":"tag-air","11":"tag-airbus","12":"tag-atterraggio","13":"tag-atterraggio-emergenza","14":"tag-atterraggio-emergenza-napoli","15":"tag-basilicata","16":"tag-bordo","17":"tag-compagnia","18":"tag-cronaca","19":"tag-cronaca-italiana","20":"tag-cronacaitaliana","21":"tag-egitto","22":"tag-emergenza","23":"tag-emergenza-napoli","24":"tag-it","25":"tag-italia","26":"tag-italy","27":"tag-napoli","28":"tag-news","29":"tag-notizie","30":"tag-passeggeri","31":"tag-ultime-notizie","32":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","33":"tag-ultime-notizie-italia","34":"tag-ultimenotizie","35":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","36":"tag-ultimenotizieitalia","37":"tag-volo","38":"tag-wizz","39":"tag-wizz-air"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164528\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}