{"id":164990,"date":"2025-10-14T21:23:12","date_gmt":"2025-10-14T21:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/164990\/"},"modified":"2025-10-14T21:23:12","modified_gmt":"2025-10-14T21:23:12","slug":"la-colpa-ho-sognato-troppo-ma-fanulo-io-ci-provo-danilo-petrucci-totale-a-mow-sul-treno-per-jerez-mow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/164990\/","title":{"rendered":"\u201cLa colpa? Ho sognato troppo! Ma fan*ulo: io ci provo\u201d: Danilo Petrucci totale a MOW (sul treno per Jerez) &#8211; MOW"},"content":{"rendered":"<p>\n        Danilo Petrucci \u00e8 in treno, ieri era in sala operatoria a Genova e domani sar\u00e0 in volo per  Jerez con un borsone pieno della fame che serve quando si va incontro al dolore. Vuole provare una delle sue \u201cpetrucciate\u201d, ma ha pure le tasche colme di disillusione mischiata alla forza di provarci e al cuore di riuscirci. Ci ha raccontato di come si \u00e8 spaccato, di nuovo, la mano, dei pensieri che ha in testa, della \u201ccolpa dei sogni\u201d, della \u201cpaura di gioved\u00ec\u201d. Ma pure di Toprak e Bulega, della \u201cfamiglia Ducati\u201d, delle cose dette \u201cun po\u2019 troppo a caldo\u201d e della situazione di Pecco Bagnaia in MotoGP con Ducati e Marc Mrquez: \u201cla verit\u00e0 \u00e8 che sono interdetto\u201d\n    <\/p>\n<p>Una mano spaccata rimessa insieme con altre viti e l\u2019anima divisa tra il <strong>Danilo Petrucci<\/strong> che non ce la fa a darsi pace e quello che, invece, gli ricorda che questa volta non ha colpe davvero. <strong>E\u2019 in treno<\/strong>, \u00e8 appena uscito dall\u2019ospedale in cui <strong>s\u2019\u00e8 operato ieri a Genova e sta andando a Milano, dove domani prender\u00e0 un volo che lo porter\u00e0 a Jerez<\/strong>. Probabilmente a farsi dire che no, l\u2019eroismo non basta. \u201cSono abbastanza grande, ormai, da non farmi le illusioni che ti fai da ragazzino \u2013 dice al telefono \u2013 E credo di avere anche abbastanza esperienza nelle corse da sapere quando i medici ti permettono di rischiare e quando, invece, ti dicono che puoi scordartelo. <strong>Ma fan*ulo, io ci provo!<\/strong>\u201d Il riferimento, \u00e8 chiaro, \u00e8 alla visita medica di gioved\u00ec a Jerez, quando una commissione che tiene conto \u2013 giustamente \u2013 della scienza dovr\u00e0 ignorare lo spirito del pilota, che invece correrebbe pure senza il fiato per farlo. Vuole provarci e non fa niente se la mano fa un male bestia.<\/p>\n<p><strong>Ma come stai?<\/strong><\/p>\n<p>Come uno che si \u00e8 operato ieri. E\u2019 andato tutto bene, per\u00f2, certo, la mano non \u00e8 il posto migliore per farsi male. Per\u00f2, se mi chiedi come sto, la risposta \u00e8 \u2018arrabbiato\u2019. Perch\u00e9 mi dispiace da matti che \u00e8 successo proprio questo e proprio adesso. Il dolore c\u2019\u00e8, non \u00e8 poco, ma la rabbia \u00e8 di pi\u00f9. Col dolore ci fai i conti, con la rabbia un po\u2019 meno. Domenica, dopo essere tornato in Italia, non ho neanche guardato la Superpole Race e Gara2, mi sono detto \u2018Danilo, ti fai solo pi\u00f9 male, riposati e prova a non pensarci\u2019.<\/p>\n<p><strong>Ci sei riuscito?<\/strong><\/p>\n<p>A non pensarci? Ma come fai a non pensarci? Ho pure pensato che sarebbe stato meglio se mi fossi fatto male nel cross o facendo qualche cavolata da pilota, invece \u00e8 stato un elastico da pilates in palestra. S\u00ec, da una parte non c\u2019\u00e8 il rammarico, appunto, di una qualche colpa, ma dall\u2019altra \u00e8 ancora pi\u00f9 frustrante.<\/p>\n<p><strong>Come \u00e8 andata?<\/strong><\/p>\n<p>Stavo facendo degli esercizi per le spalle con questo elastico e praticamente me lo sono dato sulla mano che gi\u00e0 in passato avevo dovuto operare e su cui c\u2019erano gi\u00e0 diverse viti. Ho avvertito subito che qualcosa non andava, per\u00f2 ho continuato a allenarmi dicendomi che un elastico non pu\u00f2 far danni. Poi, finito l\u2019allenamento, mi sono pure fatto vedere e m\u2019hanno detto che era solo una botta, anche se fastidiosa, ma continuavo a non essere tranquillo. Il giorno dopo avevo in programma un allenamento con la moto da cross e sono andato a letto, ma questo dolore non mi convinceva. La mattina, poi, quando mi sono svegliato la mano era una pallone. La radiografia ha dato la sentenza, la frattura era iniziata dalla testa di una delle piccolissime viti che avevo gi\u00e0.<\/p>\n<p><strong>In Portogallo, per\u00f2, sei andato lo stesso\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Senza denti ci ho corso, volevo provare anche senza mano. Buttiamola a ridere, che \u00e8 meglio. La verit\u00e0 \u00e8 che sentivo di doverlo fare, sentivo che non provarci m\u2019avrebbe lasciato un rammarico ancora pi\u00f9 grande. Venerd\u00ec in prova il dolore \u00e8 stato tantissimo, ma i tempi erano buoni. C\u2019ho sperato, invece l\u2019osso ha finito di rompersi e sarebbe stato impossibile guidare perch\u00e9 non riesci a fare forza sul braccio. Ero terzo in classifica generale, al mio ultimo anno con una Ducati e una squadra a cui sono legatissimo e a cui devo tanto anche sul piano umano. Dovevo provarci. Cos\u00ec come sento di doverci assolutamente provare a Jerez. Con Barni siamo campioni del mondo tra gli indipendenti, ma il terzo posto in generale sarebbe stato un gran bel regalo da farci.<\/p>\n<p><strong>Cos\u00ec, per\u00f2, sembra che la metti gi\u00e0 persa\u2026<\/strong><\/p>\n<p>La visita di gioved\u00ec mi preoccupa, l\u2019ho gi\u00e0 detto. Adesso l\u2019obiettivo \u00e8 ottenere il fit, ma la vedo dura. Se me lo daranno, per\u00f2, far\u00f2 di tutto per salire in moto e provarci.<\/p>\n<p><strong>Senza il venerd\u00ec a Estoril sarebbe andata diversamente?<\/strong><\/p>\n<p>No, non penso. Sarebbe stato lo stesso per quello che \u00e8 l\u2019infortunio e non sono quarantotto ore in pi\u00f9 a fare la differenza. Colpe? Forse una: aver sognato troppo la giornata di domenica a Jerez<\/p>\n<p><strong>Che intendi?<\/strong><\/p>\n<p>Prima di questo infortunio ero terzo in classifica, con un vantaggio discreto, anche se Alvaro Bautista l\u2019ha gi\u00e0 recuperato tutto in Portogallo. Sognavo una gran mia ultima giornata a Jerez sopra una Ducati, con i ragazzi del team a dirci sportivamente \u2018addio\u2019 con una grande festa che rendesse onore a questi anni insieme. Sono quei momenti che un pilota aspetta quasi come aspetta una vittoria, perch\u00e9 emotivamente fortissimi e invece\u2026 Va be\u2019, abbiamo imparato anche questo: non bisogna fantasticare mai troppo prima. Non \u00e8 il terzo posto che potrebbe sfumare a bruciarmi perch\u00e9 da quel punto di vista, se guardiamo ai meri risultati, abbiamo fatto qualcosa di grandioso comunque in questo anno, stando sempre dietro a quei due extraterresti che sono Toprak Razgatlioglu e Nicol\u00f2 Bulega; a bruciarmi \u00e8 che domenica potrebbe non essere come l\u2019avevo immaginata con il saluto alla mia Panigale e alla mia squadra. Magari in qualche modo ci sar\u00e0 un\u2019altra occasione, sia con la Ducati che con i ragazzi del team Barni. S\u00ec, ce la meritavamo tutta e tutti una domenica come quella che sognavo.<\/p>\n<p><strong>Guardiamo ancora pi\u00f9 avanti: nel futuro c\u2019\u00e8 la BMW che probabilmente sar\u00e0 di nuovo campione del mondo e un altro capitolo dell\u2019incredibile storia di Danilo Petrucci da scrivere\u2026<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 tanto entusiasmo, sar\u00e0 una gran bella sfida e sono molto contento che con me in BMW ci sar\u00e0 Miguel Oliveira. Ci conosciamo dai tempi di KTM in MotoGP e abbiamo una guida che si somiglia anche un po\u2019 per alcune caratteristiche, sar\u00e0 un bel binomio. E \u00e8 un bel progetto da portare avanti, anche se raccogliere l\u2019eredit\u00e0 di Toprak \u00e8 anche una di quelle robe un po\u2019 da matto che potrebbero schiacciarti.<\/p>\n<p><strong>In Portogallo, in sala stampa, quasi tutti i piloti hanno detto che l\u2019anno prossimo potrebbe essere un monologo di Nicol\u00f2 Bulega, che ne pensi?<\/strong><\/p>\n<p>Temo di s\u00ec, ma ovviamente spero di no. Quest\u2019anno Nicol\u00f2 e Toprak hanno fatto cose disumane e quindi \u00e8 normale che, andandone uno in MotoGP, tutti scommetterebbero su quello che resta proprio per quello che ha mostrato in questa stagione. Nicol\u00f2 \u00e8 di un altro pianeta come \u00e8 di un altro pianeta Toprak, ma se pensassi di non potergli mettere mai le ruote davanti o di non potermela giocare non sarei un pilota. E non avrei accettato la sfida con BMW. Quindi vedremo, di sicuro, come sempre, far\u00f2 di tutto per battere lui e chiunque altro.<\/p>\n<p><strong>A proposito di quei due, hai detto di non aver visto Gara2 domenica, ma la polemica innescata da Razgatlioglu l\u2019avrai sentita, no? Esiste davvero una \u201cfamiglia Ducati\u201d pronta a aiutare Nicol\u00f2 con ogni mezzo?<\/strong><\/p>\n<p>I piloti corrono per vincere, tutti. E\u2019 chiaro che quando qualcuno si gioca il mondiale e tu no stai magari un filo pi\u00f9 attento, ma nessuno corre contro nessuno o per favorire qualcun altri. Penso, piuttosto, che a caldo magari si fanno dichiarazioni con le emozioni ancora un po\u2019 troppo vive e a volte ci sta che finisci per dire cose che dieci minuti dopo magari non avresti detto. Quei due, lo ripeto, quest\u2019anno hanno fatto un altro mestiere rispetto a tutti, quindi la partita \u00e8 stata e \u00e8 comunque sempre tra loro, perch\u00e9 nessuno ha mai potuto pensare davvero di lottarci e s\u2019\u00e8 visto anche a Estoril. O arriva primo uno e l\u2019altro secondo o viceversa: volano. E entrambi hanno meritato, poi nello sport vince sempre uno solo e Toprak ha un vantaggio importante, ma i conti nelle corse vanno fatti comunque sempre dopo l\u2019ultima bandiera a scacchi.<\/p>\n<p><strong>Sulla MotoGP, invece, che diciamo?<\/strong><\/p>\n<p>Che Marc Marquez \u00e8 campione del mondo e ha fatto una stagione impressionante anche lui. Complimenti a Marc, per quello che ha fatto, per come l\u2019ha fatto e per l\u2019esempio che ha dato sul non mollare e provarci fino all\u2019ultimo filo di fiato anche quando per anni sembra che non te ne vada dritta una. Mi dispiace per l\u2019epilogo di Mandalika e gli auguro di rimettersi presto e nella maniera migliore; purtroppo le corse sono anche queste cose qua, ma di certo non sono io a doverlo dire a lui.<\/p>\n<p><strong>Sulla situazione di Pecco Bagnaia che idea ti sei fatto?<\/strong><\/p>\n<p>Vuoi la verit\u00e0? Sono interdetto. Cio\u00e8, Motegi mi ha destabilizzato perch\u00e9 quel fine settimana di superiorit\u00e0 cos\u00ec schiacciante ha spazzato via un po\u2019 i dubbi che uno poteva avere sul crollo psicologico e quelle cose l\u00ec. Poi la settimana dopo ultimo e a terra con evidenti difficolt\u00e0 di guida. Davvero non \u00e8 una cosa che ti puoi spiegare se non sei dentro a tutte le dinamiche. Quindi non so che dire. Quello che \u00e8 certo \u00e8 che Pecco \u00e8 un campione, non vinci due titoli mondiali solo perch\u00e9 hai la moto migliore o perch\u00e9 sei pi\u00f9 fortunato degli altri, quindi non metterei mai in discussione il pilota che \u00e8 e il talento che ha. Sicuramente quest\u2019anno non s\u2019\u00e8 mai trovato davvero con la moto e non so se \u00e8 perch\u00e9 magari hanno dato pi\u00f9 ascolto a Marquez dopo i test invernali sui setting di base o per le differenze, anche se minime, che ci sono con la Desmosedici dell\u2019anno precedente. Non ne ho idea: a volte sembra come se avesse lo sterzo bloccato, ma davvero non saprei che dire se non che Pecco, appunto, \u00e8 un campione. Magari \u00e8 stato solo un anno terribile di quelli che possono capitare non per una ragione, ma per un insieme di piccole ragioni, circostanze, situazioni e sfortune.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Danilo Petrucci \u00e8 in treno, ieri era in sala operatoria a Genova e domani sar\u00e0 in volo per&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":164991,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-164990","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164990\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}