{"id":165337,"date":"2025-10-15T02:48:12","date_gmt":"2025-10-15T02:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/165337\/"},"modified":"2025-10-15T02:48:12","modified_gmt":"2025-10-15T02:48:12","slug":"orari-tv-meteo-circuito-i-dettagli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/165337\/","title":{"rendered":"orari tv, meteo, circuito. I dettagli"},"content":{"rendered":"<p>\n  Il GP di Singapore ci restituisce l&#8217;immagine di una <strong>Formula 1<\/strong> che ha ancora qualche sorpresa in serbo per gli appassionati. La vittoria della <strong>Mercedes<\/strong> di <strong>George Russell<\/strong> e il secondo posto di <strong>Max Verstappen<\/strong>, davanti alle due fin qui dominanti <strong>McLaren<\/strong> di <strong>Oscar Piastri<\/strong> e <strong>Lando Norris<\/strong> non soltanto ci dimostra che i risultati impronosticabili sono ancora possibili ma apre la porte per una possibile &#8211; per quanto matematicamente complicata &#8211; rimonta del campione del mondo in carica nella lotta per il titolo Piloti contro la coppia del team di Woking. Per questo, contro ogni previsione, anche il <strong>GP degli Stati Uniti<\/strong> ad Austin, dove torna il format della <strong>Sprint Race<\/strong>, pu\u00f2 diventare una tappa cruciale per disegnare i contorni di ci\u00f2 che vedremo nelle ultime gare della stagione.\u00a0\u00a0\n<\/p>\n<p><strong>McLaren grandi favorite<\/strong><\/p>\n<p>\n  Certo, le <strong>McLaren<\/strong> fresche di vittoria del titolo Costruttori, sono comunque le macchine da battere, specialmente su una pista tecnica e con tanti curvoni &#8211; dove il carico e l&#8217;efficienza aerodinamica sono aspetti centrali &#8211; restano le grandi favorite. Attenzione per\u00f2 soprattutto al leader della generale <strong>Oscar Piastri<\/strong>, che dopo l&#8217;incidente di Baku e le polemiche con il compagno a Marina Bay \u00e8 apparso un po&#8217; appannato (e forse con un po&#8217; di quel proverbiale &#8221;braccino&#8221; tipico di chi sa di avere troppo da perdere). Con un <strong>Lando Norris<\/strong> che, al contrario, deve giocare il tutto per tutto per recuperare in classsifica e restare in corsa, chiss\u00e0 che non si infiammi definitivamente la sfida tra i due &#8221;papaya&#8221;.\n<\/p>\n<p><strong>La Ferrari dov&#8217;\u00e8?<\/strong><\/p>\n<p>\n  Le caratteristiche della pista, poi, sembrano in realt\u00e0 dare qualche arma in pi\u00f9 a <strong>Max Verstappen<\/strong> per lottare al vertice, magari rosicchiando ancora un po&#8217; di punti dal tesoretto del leader Piastri. Difficile \u00e8 invece aspettarsi una <strong>Ferrari<\/strong> protagonista, viste le difficolt\u00e0 patite negli ultimi circuiti: il progetto <strong>SF-25<\/strong> \u00e8 ormai concluso, non arriveranno pi\u00f9 altre novit\u00e0 tecniche e questo non sembra promettere nulla di buono per <strong>Charles Leclerc<\/strong> e <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, che probabilmente dovranno solo accontentarsi di battagliare da quarta forza in pista. L&#8217;idea di salire sul podio sembra, almeno sulla carta, possibile soltanto qualora gli avversari pasticciassero un po&#8217; nell&#8217;esecuzione del weekend.\n<\/p>\n<p><strong>Link utili &#8211; GP Stati Uniti 2025<\/strong><\/p>\n<p>\n  Di seguito tutti i link per non perdersi niente del weekend del GP Usa 2025.\n<\/p>\n<p>\n  Nel round 19 della stagione la <strong>Formula 1<\/strong>, concluso il tour di gare in Europa e la doppia tappa asiatica, inizia la fase finale tra America e Medio Oriente. Non particolarmente favorevoli, in tal senso, gli orari delle sessioni, con gli appassionati italiani che potranno gustarsi la F1 in prima serata nella giornata di domenica, ma che dovranno restare svegli fino alla seconda serata inoltrata per seguire le due sessioni di qualifica. Ecco il dettaglio delle sessioni in pista sul circuito permanente di Austin, in Texas:\n<\/p>\n<p>  Venerd\u00ec 17 ottobre<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Prove libere 1<\/strong>: 19.30 \u2013 20.30\u00a0\n  <\/li>\n<li><strong>Qualifiche Sprint<\/strong>: 23.30 \u2013 00.30\n  <\/li>\n<\/ul>\n<p>  Sabato 18 ottobre<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gara Sprint<\/strong>: 19.00 \u2013 20.00\u00a0\n  <\/li>\n<li><strong>Qualifiche<\/strong>: 23.00 \u2013 00.00\n  <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Domenica 19 ottobre<\/strong><\/p>\n<p>\n  Tutte le sessioni saranno trasmesse in diretta sul canale 207 di <strong>Sky<\/strong>, disponibile per gli abbonati al servizio, e in streaming internet su <strong>NOW<\/strong>.\u00a0\n<\/p>\n<p><strong>F1 in chiaro, gli orari della trasmissione su TV8<\/strong><\/p>\n<p>\n  Quello del GP degli Stati Uniti sar\u00e0 un evento visibile in chiaro su TV8,\u00a0ma non del tutto in diretta. Saranno infatti trasmesse live le sessioni della giornata di sabato, con la Sprint Race e la qualifica, mentre le qualifiche sprint del venerd\u00ec andranno in onda sabato alle 17.00, con la gara di domenica mandata in onda con una leggera differita (partenza alle 22.30) rispetto ai canali Sky, mentre resta invece esclusa la trasmissione delle sessioni di prove libere. Ecco il dettaglio degli orari:\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Qualifiche Sprint<\/strong>: sabato 18 ottobre, ore 17.00 (differita)\n  <\/li>\n<li><strong>Sprint Race<\/strong>: sabato 18 ottobre, ore 19.00 (diretta)\n  <\/li>\n<li><strong>Qualifiche<\/strong>: sabato 18 ottobre, ore 23.00 (diretta)\n  <\/li>\n<li><strong>Gara<\/strong>: domenica 19 ottobre, ore 22.30 (differita)\n  <\/li>\n<\/ul>\n<p>\n  Grazie ai dati forniti da <strong>Brembo Brakes<\/strong>, scopriamo le caratteristiche della pista di Austin, in cui si disputa il GP degli Stati Uniti d&#8217;America 2025 di Formula 1.\n<\/p>\n<p>\n  Secondo gli ingegneri dell&#8217;<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.brembo.com\/it\/motorsport\" target=\"_blank\">azienda italiana<\/a>, il circuito permanente di Austin, lungo 5.513 metri, \u00e8 un tracciato di livello medio per quanto riguarda la severit\u00e0 delle frenate. I piloti spendono il 18% del tempo sul giro pestando sul pedale sinistro, su un circuito noto per le tante curve veloci in successione ma anche per i repentini cambi altimetrici che lo rendono unico nel suo genere. I punti di frenata sono in totale 9 per 20 curve, con gli impianti frenanti particolarmente sollecitati principalmente in curva-1, in curva-11, in curva-12 e in curva-20. Il tracciato \u00e8 dunque considerato di livello 3 su una scala di stress per i freni che va da 1 a 5.\n<\/p>\n<p><strong>La frenata pi\u00f9 impegnativa\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\n  La curva pi\u00f9 dura del <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.formula1.com\/en\/racing\/2025\/united-states\" target=\"_blank\" title=\"Il circuito sul sito F1\">circuito di Austin<\/a>\u00a0per l\u2019impianto frenante \u00e8 la 12, quella che porta i piloti a una settore lentissimo e tortuoso, dopo un lungo rettilineo al termine del quale non \u00e8 cos\u00ec infrequente vedere manovre di sorpasso. Si tratta di una staccata impegnativa per la decelerazione, visto che le auto arrivano da una velocit\u00e0 massima di 312 km\/h per scalare fino a 92 km\/h, con una decelarazione massima di 4.2 g. Lo spazio di frenata \u00e8 di 126 metri in un tempo di soli 2.72 secondi, con il pilota chiamato a imprimere una forza di 130 kg sul pedale del freno. La potenza frenante \u00e8 invece di 2.131 kW.\n<\/p>\n<p>\n  Di seguito le previsioni del tempo per il weekend ad Austin, secondo <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.google.com\/search?client=firefox-b-d&amp;q=meteo+circuit+of+the+americas\" target=\"_blank\" title=\"Il meteo\">Google Meteo<\/a>.\n<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Venerd\u00ec 17 ottobre\u00a0<\/strong>&#8211; Parzialmente nuvoloso, temperatura 18-33\u00b0C, precipitazioni 15%, umidit\u00e0 52%\n  <\/li>\n<li><strong>Sabato 18 ottobre\u00a0<\/strong>&#8211; Soleggiato, temperatura 18-34\u00b0C, precipitazioni 15%, umidit\u00e0 49%\n  <\/li>\n<li><strong>Domenica 19 ottobre\u00a0<\/strong>&#8211; Soleggiato, temperatura 14-32\u00b0C, precipitazioni 0%, umidit\u00e0 35%\n  <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>VEDI ANCHE<\/strong><\/p>\n<p>Pubblicato da Alessio Ricci, 14\/10\/2025<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il GP di Singapore ci restituisce l&#8217;immagine di una Formula 1 che ha ancora qualche sorpresa in serbo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":165338,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[58379,101796,101794,6639,58376,12721,1770,6638,683,1771,101793,100108,101795,58378,1537,90,89,101797,245,244],"class_list":{"0":"post-165337","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-albo-doro","9":"tag-anteprima-f1","10":"tag-austin-f1","11":"tag-brembo","12":"tag-brembo-brakes","13":"tag-circuito","14":"tag-f1","15":"tag-f1-2025","16":"tag-formula-1","17":"tag-formula1","18":"tag-gp-stati-uniti-2025","19":"tag-gp-usa-2025","20":"tag-gp-usa-f1","21":"tag-info","22":"tag-it","23":"tag-italia","24":"tag-italy","25":"tag-orari-tv-f1","26":"tag-sport","27":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}