{"id":165579,"date":"2025-10-15T06:51:12","date_gmt":"2025-10-15T06:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/165579\/"},"modified":"2025-10-15T06:51:12","modified_gmt":"2025-10-15T06:51:12","slug":"christian-horner-a-caccia-di-quote-lex-red-bull-cerca-un-ruolo-alla-toto-wolff-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/165579\/","title":{"rendered":"Christian Horner a caccia di quote: l&#8217;ex Red Bull cerca un ruolo alla Toto Wolff &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>Riflettori accesi sul futuro di Christian Horner<\/p>\n<p><strong>Christian Horner<\/strong> \u00e8 sulla bocca di tutti: che sia perch\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/christian-horner-e-la-ferrari-ecco-cosa-non-torna\" title=\"sempre pi\u00f9 fonti\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sempre pi\u00f9 fonti<\/a> iniziano ad accostarlo alla <strong>Ferrari<\/strong> o perch\u00e9, al contrario, tante voci lo vedono impegnato in <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/horner-cowell-in-contatto-con-tutti-i-proprietari-di-team-aston-martin-williams-alpine\" title=\"numerose telefonate\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">numerose telefonate<\/a> con i vertici di varie scuderie di <strong>Formula 1<\/strong> per trovare a stretto giro un futuro a lungo termine, l\u2019ex team principal della <strong>Red Bull<\/strong> \u00e8 sempre pi\u00f9 vicino a fare il suo ritorno nel paddock dei GP.<\/p>\n<p>D\u2019altronde, dopo la <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/accordo-horner-redbull-mega-buonuscita-milioni-potra-tornare-f1-2026-gardening-leave\" title=\"ricca buonuscita\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ricca buonuscita<\/a> da Milton Keynes e l\u2019annuncio di un periodo decisamente breve di gardening leave (che terminer\u00e0 nella primavera del 2026), proprio nei giorni scorsi \u00e8 caduto l\u2019ultimo vero ostacolo che si frapponeva tra il 51enne manager inglese e il muretto di una scuderia: <strong>la causa per il risarcimento in sede civile della sua ex collaboratrice che lo aveva accusato di molestie sessuali non arriver\u00e0 a processo<\/strong>, con le parti che <a href=\"https:\/\/www.formulapassion.it\/f1\/f1-news\/accordo-milionario-archiviato-il-caso-molestie-che-riguardava-christian-horner\" title=\"si sono accordate\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">si sono accordate<\/a> per chiudere la vicenda con il trasferimento di una somma intorno ai <strong>3.5 milioni di euro<\/strong>.<\/p>\n<p>La questione irrisolta: le quote azionarie di un team di F1<\/p>\n<p>Cos\u00ec, chiusa anche quest\u2019ultima pagina che legava Christian Horner ai burrascosi anni conclusivi della sua lunga carriera in Red Bull, adesso si pensa soltanto al futuro. E se l\u2019inglese per il momento non parla, a farlo \u00e8 l\u2019ex pilota <strong>Martin Brundle<\/strong>, oggi apprezzato commentatore tecnico per Sky F1 nel Regno Unito che ha pi\u00f9 volte dimostrato di avere un canale di comunicazione diretto con lo stesso Horner.<\/p>\n<p>Secondo l\u2019ex pilota inglese, c\u2019\u00e8 per\u00f2 una questione fondamentale ancora irrisolta: l\u2019ex boss Red Bull <strong>vorrebbe infatti un ruolo alla Toto Wolff<\/strong> e quindi vorrebbe comprare delle quote (anche di minoranza) del team in cui andr\u00e0 a lavorare, in modo da avere maggiore voce in sede decisionale: \u201cQuando ho parlato con lui, <strong>mi ha detto chiaramente che torner\u00e0 solo se avr\u00e0 un interesse personale, se avr\u00e0 una quota della squadra e potr\u00e0 costruire qualcosa<\/strong>, piuttosto che essere un semplice manager come era in Red Bull. Christian non era riuscito a ottenere alcuna partecipazione azionaria in quel caso, e quello di Toto Wolff \u00e8 un buon esempio del ruolo che sta cercando, visto che \u00e8 azionista per un terzo della Mercedes\u201d.<\/p>\n<p>Il 12\u00b0 team non \u00e8 una strada percorribile (per ora)<\/p>\n<p>\u201cNon mi sorprende che Horner \u2013 aggiunge Brundle a Sky Sports News \u2013 stia bussando ad alcune porte, per capire chi \u00e8 disponibile. <strong>Ma non ci sono molte porte disponibili a cui bussare, sotto questo aspetto<\/strong>\u201d. Per questo si \u00e8 anche paventata l\u2019ipotesi di guidare una cordata di imprenditori a capo di una dodicesima squadra, anche se l\u2019idea sembra non piacere alla Formula 1: \u201cPenso che gli attuali team di F1 spingeranno con forza cos\u00ec come gli altri investitori, per dire che al momento non vogliono una dodicesima squadra, mentre sono tutti impegnati a cercare di definire il regolamento per il 2026. Questo potrebbe essere un ostacolo in pi\u00f9 per Christian, ma la <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1<\/a> \u00e8 la sua vita. \u00c8 l\u00ec che risiedono le sue capacit\u00e0 e le sue esperienze\u201d.<\/p>\n<p>Ipotesi MotoGP?<\/p>\n<p>Martin Brundle, infine, non esclude neppure l\u2019ipotesi che alla l\u2019inglese possa trovare ci\u00f2 che cerca in <strong>MotoGP<\/strong>, detto che avere quote azionarie in una scuderia di Formula 1 esistente sembra una strada difficile da percorrere \u2013 di certo \u00e8 impossibile che succeda in un top team come la Ferrari \u2013 al momento: \u201c<strong>Sono sicuro che star\u00e0 pensando anche alla MotoGP<\/strong>. \u00c8 stata appena rilevata dalle stesse persone che gestiscono la F1 (la multinazionale americana dell\u2019intrattenimento Liberty Media, ndr) e quindi \u00e8 un campionato che crescer\u00e0. Ma immagino che la sua attenzione rimarr\u00e0 sulla Formula 1 per vedere dove potr\u00e0 rientrare. Sono sicuro che ci saranno partner, sponsor e altre persone che potrebbero voler unirsi a Christian Horner in questo viaggio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Riflettori accesi sul futuro di Christian Horner Christian Horner \u00e8 sulla bocca di tutti: che sia perch\u00e9 sempre&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":165580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[9239,1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-165579","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-christian-horner","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}