![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/image-108.jpg\")
<\/p>\nIl ciclo asiatico-oceanico del Motomondiale 2025 continuer\u00e0 in questo fine settimana. C\u2019\u00e8 infatti in programma il GP Australia, nella leggendaria pista di Phillip Island: l\u2019isola dello stato del Victoria, corrispondente anche ad una riserva naturale per gli animali che la popolano, nasconde anche la leggendaria pista di 4.448 metri, amatissima da piloti e pubblico ed universalmente riconosciuta tra le pi\u00f9 belle al mondo.<\/p>\n
Un tracciato dove persino la natura, nella sua forma pi\u00f9 cruda, pu\u00f2 diventare una variabile, sia per il meteo pazzerello, che per le folate improvvise di vento in fondo ai rettilinei, che per l\u2019attraversamento degli animali (una costante ogni anno, su questa pista).<\/p>\n
MotoGP<\/p>\n
La classe regina giunge sull\u2019isola a due settimane da un Gran Premio d\u2019Indonesia<\/a> gioioso per Ferm\u00edn Aldeguer ed il team Ducati Gresini: il debuttante proveniente dalla Moto2 ha centrato il proprio primo successo in MotoGP dopo una gara sontuosa, condotta a ritmo costante e senza che nessun avversario potesse mettergli i bastoni fra le ruote.<\/p>\n Una gara, tuttavia, segnata dallo scontro al primo giro tra Marc M\u00e1rquez e Marco Bezzecchi, causato da quest\u2019ultimo: il pilota Aprilia, dopo due giorni e mezzo di dominio assoluto a Mandalika, ha buttato alle ortiche un\u2019altra vittoria con una manovra di sorpasso poco ortodossa, che ha provocato la caduta di entrambi e l\u2019infortunio alla spalla destra dello spagnolo<\/a>, il quale non parteciper\u00e0 n\u00e9 a questo Gran Premio n\u00e9 al successivo della Malesia.<\/p>\n Col dominatore del 2025 (nonch\u00e9 vincitore del GP Australia 2024) assente dalle scene, il rookie di Gresini Racing si ritrova, paradossalmente, nel ruolo di favorito alla vigilia di quest\u2019evento, avendo vinto a propria volta il Gran Premio della classe Moto2 di dodici mesi fa. Anche l\u2019altro protagonista dell\u2019edizione passata, Jorge Mart\u00edn, \u00e8 ancora fuori combattimento e questo render\u00e0 il pronostico per la vittoria davvero incertissimo, ma pi\u00f9 favorevole al #54.<\/p>\n Chiaramente le prime minacce per Aldeguer arriveranno dagli altri ducatisti, con un punto di domanda enorme su Francesco Bagnaia. Giunto sul podio negli ultimi tre anni qui a Phillip Island, Pecco arriva da due weekend che hanno rappresentato il passaggio dal giorno alla notte: dopo il dominio a Motegi, in Indonesia sono tornate le difficolt\u00e0 ed in maniera incredibile acutizzata, dato che per entrambe le gare il #63 ha occupato l\u2019ultima posizione (fino alla caduta nella gara lunga).<\/p>\n Il torinese, dunque, rimane l\u2019elemento incerto nel weekend, cosa che potrebbe spalancare a Ducati Gresini la chance di una doppietta, essendo \u00c1lex M\u00e1rquez tornato sul podio a Mandalika. Ci sar\u00e0 da fare attenzione anche a Fabio Di Giannantonio (giunto a podio qui nel 2023), che sta proseguendo il proprio confronto con Franco Morbidelli nel team VR46. Infine, Michele Pirro correr\u00e0 al posto del M\u00e1rquez pi\u00f9 anziano sulla seconda Ducati ufficiale.<\/p>\n Come accennato in precedenza, anche Aprilia sar\u00e0 priva di uno dei propri elementi nella figura di Mart\u00edn, mentre Marco Bezzecchi, desideroso di rivalsa dopo l\u2019erroraccio dell\u2019Indonesia, tenter\u00e0 di tornare a lottare per la vittoria, anche se su un tracciato dove, lo scorso anno, ha il brutto ricordo del tamponamento provocato ai danni di Maverick Vi\u00f1ales proprio in fondo al Gardner Straight, in approccio alla Doohan. \u201cBez\u201d sar\u00e0 affiancato dal tester Lorenzo Savadori.<\/p>\n Sar\u00e0 da valutare anche la possibilit\u00e0 del rientro di Ai Ogura per il team Trackhouse, che in Indonesia ha potuto godere della bella performance di Ra\u00fal Fern\u00e1ndez. Il #25 si sta meritando la permanenza in MotoGP per il 2026, anche se la gara a Lombok \u00e8 stata segnata anche da un contatto con Luca Marini e dalle conseguenti critiche del pilota italiano, a cui lo spagnolo ha prontamente risposto.<\/p>\n Parlando di Honda, la Casa giapponese ha tratto buoni frutti dagli ultimi Gran Premi disputati. Dopo il podio di Joan Mir, anche in Indonesia la moto si \u00e8 dimostrata competitiva nelle mani di Luca Marini la domenica, giunto quinto e a meno di due secondi dal podio. Il campione 2020, invece, ha patito un errore nei primissimi giri ed ha mancato una ghiottissima chance di ripetere il podio del Giappone.<\/p>\n Questa settimana \u00e8 stata importante anche per la conclusione ufficiale del mercato piloti 2026, con l\u2019annuncio dell\u2019arrivo di Diogo Moreira nel team LCR, al fianco di Johann Zarco. Il francese, tuttavia, ha continuato la propria flessione in negativo nei risultati, facendo poco meglio di Somkiat Chantra in Indonesia.<\/p>\n Il marchio che si \u00e8 comportato meglio a Lombok, dopo Ducati ed Aprilia, \u00e8 sicuramente KTM, che nella domenica indonesiana ha tirato fuori due conigli dal cilindro sottoforma del secondo posto di Pedro Acosta (il quale ha messo in atto tutte le proprie doti difensive in gara per conservarla) e del quarto di Brad Binder in rimonta.<\/p>\n Su un tracciato dove il pilota conta parecchio sar\u00e0 interessante capire se i due piloti factory potranno tirar fuori un\u2019altra performance di questo tipo, mentre il team Tech3 \u00e8 di nuovo costretto a correre ai ripari. Vi\u00f1ales \u00e8 tornato in infermeria e sar\u00e0 sostituito da Pol Espargar\u00f3, mentre Enea Bastianini \u00e8 tornato a faticare oltremodo nelle ultime gare.<\/p>\n Infine, il capitolo Yamaha: le prove di Mandalika avevano dato false speranze sul raggiungimento di un possibile bel risultato da parte della Casa dei Tre Diapason, ed invece le M1, in gara, sono crollate malamente durante la bagarre, in cui il deficit di trazione si \u00e8 fatto nuovamente sentire.<\/p>\n Unica nota davvero buona \u00e8 stato il ritorno nelle prime posizioni di \u00c1lex\u00a0Rins, il cui azzardo della gomma Soft non ha per\u00f2 pagato nel finale. Fabio Quartararo, invece, \u00e8 stato di nuovo il migliore degli yamahisti con un settimo posto e punter\u00e0 ad esserlo ancora una volta a Phillip Island, dove le numerose assenze potrebbero dargli una mano a guadagnare qualche risultato in pi\u00f9.<\/p>\n Sar\u00e0 anche la gara di casa di Jack Miller, deciso a difendere degnamente la propria bandiera, ma sar\u00e0 anche l\u2019ultimo GP Australia di Miguel Oliveira, annunciato per il passaggio in BMW Motorrad al fianco di Danilo Petrucci nel campionato SBK 2026.<\/p>\n Moto2 Tra i tre campionati canonici, la Moto2 \u00e8 ancora l\u2019unico aperto e, dopo l\u2019Indonesia, \u00e8 pi\u00f9 aperto che mai. Grazie alla vittoria ottenuta e alla squalifica patita dall\u2019avversario Manuel Gonz\u00e1lez, Diogo Moreira ora fiata sul collo dello spagnolo nella sfida iridata, a soli nove punti di distacco.<\/p>\n La partita, dunque, \u00e8 apertissima, con anche Ar\u00f3n\u00a0Canet ancora in gioco proprio grazie allo zero, dettato da motivazioni tecniche, del #18. Il pilota di Fantic, lo scorso anno, si \u00e8 visto soffiare la vittoria all\u2019ultimo giro da Aldeguer con un attacco durissimo (quasi disperato) del murciano alla MG Corner, ma l\u2019imperativo del #44 sar\u00e0 quantomeno ritrovare quel tipo di performance, per avere ancora qualche speranza iridata.<\/p>\n Moto3 Jos\u00e9 Antonio Rueda, per sua fortuna, non ha pi\u00f9 di queste preoccupazioni: in Indonesia il #99 ha risolto la propria pratica iridata con largo anticipo ed \u00e8 diventato il nuovo campione del mondo della Moto3. Le prossime quattro gare, le ultime prima della chiusura del mondiale, saranno quindi la giusta passerella per il sivigliano.<\/p>\n Phillip Island, in questo senso, potrebbe regalare una manche dalle mille emozioni, conoscendo la natura della categoria e la bellezza del tracciato. La lotta al successo, tra l\u2019altro, sar\u00e0 apertissima vista la concorrenza formata dai vari Piqueras, Quiles, Lunetta, Pini, Perrone e cos\u00ec via, ma tra i protagonisti mancher\u00e0 David Mu\u00f1oz, essendosi infortunato alla gambe sinistra nell\u2019ultima corsa. Sar\u00e0 Brian Uriarte a sostituirlo.<\/p>\n Come da prassi, le temperature del weekend saranno estremamente fredde a Phillip Island, ma il meteo sar\u00e0 sereno almeno per i primi due giorni; domenica, invece, si prospetta la pioggia, con un 25% di possibilit\u00e0 che, alle ore 13:00, arrivi il maltempo.<\/p>\n I Gran Premi delle tre categorie, per domenica, saranno dati in differita su TV8 durante la mattinata italiana, mentre per gli appassionati pi\u00f9 incrollabili Sky Sport MotoGP e MotoGP.com offriranno le dirette nella tre giorni, ai classici orari proibitivi del fuso australiano.<\/p>\n INFO TRACCIATO<\/p>\n Lunghezza tracciato: 4.448 m ALBO D\u2019ORO ORARI TELEVISIVIVenerd\u00ec 17 ottobre 2025<\/p>\n 00:00 \u2013 FP1 Moto3 (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com) Sabato 18 ottobre 2025<\/p>\n 00:25 \u2013 FP2 Moto2 (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com) Domenica 19 ottobre 2025*<\/p>\n 00:40 \u2013 WUP MotoGP (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com) *: in corsivo gli orari in differita.<\/p>\n Fonti immagini: gresiniracing.com<\/a>, teamaspar.com<\/a><\/p>\n AVVISO: Se vuoi ricevere le notifiche dei nuovi articoli pubblicati, scegliendo tu per quali categorie abilitare gli avvisi, collegati al nostro NUOVO GRUPPO TELEGRAM<\/a><\/p>\n Stai visualizzando da visitatore. 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Rettilineo principale: 900 m
Curve: 12 (7 a sinistra, 5 a destra)
Senso: antiorario
Record della pista: 1:27.246 (Jorge Mart\u00edn, Ducati, 2023)<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/immagine_2025-10-14_191701245.png\")
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06:00 \u2013 PR MotoGP (Sky Sport MotoGP, MotoGP.com)
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01:50 \u2013 Q1 MotoGP (Sky Sport MotoGP, TV8, MotoGP.com)
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