{"id":166279,"date":"2025-10-15T15:50:10","date_gmt":"2025-10-15T15:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/166279\/"},"modified":"2025-10-15T15:50:10","modified_gmt":"2025-10-15T15:50:10","slug":"un-reset-necessario-per-rilanciarsi-a-phillip-island","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/166279\/","title":{"rendered":"un reset necessario per rilanciarsi a Phillip Island"},"content":{"rendered":"<p>Bastianini vuole dimenticare gli ultimi GP deludenti e ripartire con dei buoni risultati a Phillip Island: ci riuscir\u00e0?<\/p>\n<p>Da Brno a Barcellona, per quattro gran premi, abbiamo rivisto un <a href=\"https:\/\/www.corsedimoto.com\/enea-bastianini\" title=\"Enea Bastianini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Enea Bastianini<\/a> competitivo; finalmente sembrava avere tra le mani una KTM RC16 che gli ha dato tanti problemi da quando ci \u00e8 salito sopra. Certo, non ha sempre raccolto i risultati erano nel suo potenziale, per\u00f2 si era un altro Bestia rispetto a quello del resto della stagione MotoGP. Dal GP a Misano Adriatico, proprio quello di casa a cui teneva tanto, sono risputate fuori delle difficolt\u00e0. E sia a Motegi che a Mandalika non \u00e8 riuscito a essere quello pre-Misano.MotoGP Australia, Bastianini a caccia di miglioramenti<\/p>\n<p>Il pilota del team Red Bull KTM Tech3 spera che i prossimi weekend di gara a Phillip Island e a Sepang gli consentano di tornare a correre a ottimi livelli: &#8220;I round precedenti in Giappone e Indonesia sono stati davvero difficili, ci sentivamo come se fossimo tornati allo <b>stesso pessimo feeling sulla moto che avevamo all&#8217;inizio della stagione&#8230;<\/b> La settimana a casa \u00e8 stata buona per noi, <b>per resettare<\/b> e arrivare a questo nuovo doppio appuntamento pi\u00f9 motivati \u200b\u200ba progredire. <b>Abbiamo capito alcune cose da migliorare in Indonesia<\/b>, che spero potremo applicare questa settimana. Spero che potremo essere pi\u00f9 competitivi&#8221;.<\/p>\n<p>Il GP a Mandalika ha aiutato Bastianini e la squadra a comprendere dove intervenire sulla RC16. Bisogner\u00e0 vedere nei prossimi appuntamenti del calendario MotoGP se ci saranno i passi in avanti auspicati. \u00c8 un peccato vedere un pilota come il riminese cos\u00ec in difficolt\u00e0, soprattutto dopo che sembrava aver trovato la via giusta per essere finalmente veloce.<\/p>\n<p>Phillip Island complicata per Enea?Bastianini sa che, in ogni caso, il <a href=\"https:\/\/www.corsedimoto.com\/motogp\/motogp-moto2-moto3-gp-australia-pronti-per-notti-bianche-orari-tv-streaming\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Gran Premio d&#8217;Australia<\/a> non \u00e8 mai semplice per lui: &#8220;Phillip Island \u00e8 una pista davvero bella &#8211; spiega &#8211; ma di solito c&#8217;\u00e8 molto vento, con cui ho sempre avuto difficolt\u00e0. So gi\u00e0 che dovr\u00f2 lottare, ma arriviamo con una mentalit\u00e0 positiva, quindi vediamo cosa ha da offrire l&#8217;Australia&#8221;.<\/p>\n<p>Il vento che soffia presso il circuito australiano \u00e8 un problema per tanti piloti, bisogna trovare la chiave per adattarsi al meglio alle condizioni che ci sono. Enea ci corre per la prima volta con la KTM RC16, magari avr\u00e0 un feeling positivo gi\u00e0 dal venerd\u00ec di prove libere. Lo scorso anno con la Ducati arriv\u00f2 terzo nella sprint race e quinto nella gara lunga. Risultati probabilmente difficili da ripetere nel 2025, per\u00f2 per lui \u00e8 fondamentale fare progressi netti rispetto agli scorsi gran premi MotoGP.<\/p>\n<p>Pre-ordina la biografia di Giovanni Di Pillo su <a href=\"https:\/\/www.amazon.it\/Se-sei-incerto-tieni-aperto\/dp\/B0F56Y6BKG\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Amazon<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bastianini vuole dimenticare gli ultimi GP deludenti e ripartire con dei buoni risultati a Phillip Island: ci riuscir\u00e0?&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":166280,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-166279","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166279"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166279\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}