{"id":166375,"date":"2025-10-15T17:10:17","date_gmt":"2025-10-15T17:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/166375\/"},"modified":"2025-10-15T17:10:17","modified_gmt":"2025-10-15T17:10:17","slug":"upgrade-ufficiale-per-il-super-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/166375\/","title":{"rendered":"upgrade ufficiale per il Super Record"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.campagnolo.com\/it-it\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Campagnolo<\/a> presenta<strong data-start=\"499\" data-end=\"524\">\u00a0Ultra<\/strong>, un kit di aggiornamento ufficiale destinato agli utilizzatori del gruppo <strong data-start=\"599\" data-end=\"618\">Super Record 13<\/strong>.<br data-start=\"619\" data-end=\"622\"\/>L\u2019obiettivo \u00e8 offrire un miglioramento concreto in termini di <strong data-start=\"684\" data-end=\"726\">leggerezza, efficienza e scorrevolezza<\/strong>, senza ricorrere a produttori terzi e quindi senza alterare l\u2019identit\u00e0 tecnica e stilistica che contraddistingue da sempre il marchio vicentino.<\/p>\n<p data-start=\"829\" data-end=\"1234\">L\u2019iniziativa nasce con una chiara filosofia: permettere agli appassionati di migliorare le prestazioni della propria trasmissione <strong data-start=\"959\" data-end=\"1006\">utilizzando componenti originali Campagnolo<\/strong>, sviluppati internamente e compatibili con i gruppi esistenti.<\/p>\n<p>Tre \u201cupgrade\u201d<\/p>\n<p data-start=\"1236\" data-end=\"1293\">Il kit <strong data-start=\"1243\" data-end=\"1252\">Ultra<\/strong> \u00e8 composto da tre elementi principali:<\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"1296\" data-end=\"1331\"><strong data-start=\"1296\" data-end=\"1328\">corone in carbonio-alluminio<\/strong>,<\/li>\n<li data-start=\"1334\" data-end=\"1365\"><strong data-start=\"1334\" data-end=\"1362\">pacco pignoni in titanio<\/strong>,<\/li>\n<li data-start=\"1368\" data-end=\"1408\"><strong data-start=\"1368\" data-end=\"1405\">cuscinetti ceramici Ultra Ceramic<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1410\" data-end=\"1561\">Tutti i componenti sono progettati e prodotti a <strong data-start=\"1458\" data-end=\"1469\">Vicenza<\/strong>, con un approccio che riprende la cura e le procedure tipiche del reparto corse Campagnolo.<\/p>\n<p>Corone Ultra: struttura mista per rigidit\u00e0 e leggerezza<\/p>\n<p data-start=\"1629\" data-end=\"2038\">Le nuove <strong data-start=\"1638\" data-end=\"1654\">corone Ultra<\/strong> sono realizzate con un processo di <strong data-start=\"1690\" data-end=\"1725\">costampaggio carbonio\u2013alluminio<\/strong>, in cui il carbonio funge da struttura portante e l\u2019alluminio 7075 (una lega aeronautica ad alta resistenza) costituisce la dentatura.<br data-start=\"1860\" data-end=\"1863\"\/>Questo abbinamento consente di ottenere una <strong data-start=\"1907\" data-end=\"1928\">rigidit\u00e0 ottimale<\/strong>, trasmissione di potenza pi\u00f9 diretta e un risparmio di peso tra <strong data-start=\"1993\" data-end=\"2011\">30 e 40 grammi<\/strong>, a seconda della versione.<\/p>\n<p data-start=\"2040\" data-end=\"2475\">Le corone sono prodotte interamente nello stabilimento Campagnolo di Vicenza, sottoposte a <strong data-start=\"2131\" data-end=\"2189\">curvatura controllata e stabilizzazione termica a 130\u00b0<\/strong>, con pressioni che garantiscono il perfetto allineamento delle fibre di carbonio.<br data-start=\"2271\" data-end=\"2274\"\/>L\u2019estetica, coerente con il gruppo Super Record, \u00e8 rifinita direttamente in stampo: il logo \u201cUltra\u201d e le finiture superficiali non sono applicate successivamente, ma nascono gi\u00e0 durante la lavorazione.<\/p>\n<p data-start=\"2477\" data-end=\"2510\">Le versioni disponibili sono due:<\/p>\n<p data-start=\"2627\" data-end=\"2662\">Prezzo indicativo: <strong data-start=\"2647\" data-end=\"2659\">330 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/campagnolo-ultra-ecco-lupgrade-ufficiale-per-il-super-record\/campagnolo-ultra-12\/\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1216992963\" data-slb-internal=\"121806\" data-slb-group=\"121801_auto_1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"\" title=\"Campagnolo Ultra 12 \u2013 Cyclinside.it\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-12-150x150.jpg\" data-  data-expand=\"700\"\/><\/a><\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/campagnolo-ultra-ecco-lupgrade-ufficiale-per-il-super-record\/campagnolo-ultra-10\/\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1449030356\" data-slb-internal=\"121805\" data-slb-group=\"121801_auto_1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"Campagnolo Ultra\" title=\"Campagnolo Ultra 10 \u2013 Cyclinside.it\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-10-150x150.jpg\" data-  data-expand=\"700\"\/><\/a><br \/>\n                <br style=\"clear: both\"\/><\/p>\n<p>Cassetta Ultra: titanio monoblocco lavorato CNC<\/p>\n<p data-start=\"2722\" data-end=\"3175\">Il secondo elemento del kit \u00e8 il <strong data-start=\"2755\" data-end=\"2778\">pacco pignoni Ultra<\/strong>, che rappresenta il concentrato di ingegneria pi\u00f9 raffinato del progetto.<br data-start=\"2852\" data-end=\"2855\"\/>I pignoni maggiori sono realizzati in <strong data-start=\"2893\" data-end=\"2925\">titanio di grado aeronautico<\/strong>, ricavati <strong data-start=\"2936\" data-end=\"2949\">dal pieno<\/strong> e lavorati a <strong data-start=\"2963\" data-end=\"2989\">controllo numerico CNC<\/strong>.<br data-start=\"2990\" data-end=\"2993\"\/>Questo processo consente di passare da un blocco di titanio da 1.250 grammi a un componente finito di appena 113 grammi (per il cluster a 5 pignoni), con una tolleranza micrometrica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"Campagnolo Ultra 7 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-121808\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-7.jpg\" alt=\"Campagnolo Ultra\" width=\"1100\" height=\"733\"  \/>La struttura in titanio realizzata dal pieno con macchine a controllo numerico<\/p>\n<p data-start=\"3177\" data-end=\"3476\">Il risultato \u00e8 una cassetta pi\u00f9 <strong data-start=\"3209\" data-end=\"3243\">leggera, resistente e durevole<\/strong> rispetto alla versione standard, con un\u2019estetica distintiva: la <strong data-start=\"3308\" data-end=\"3343\">finitura color titanio naturale<\/strong> sostituisce il tradizionale \u201cblack chrome\u201d, e la <strong data-start=\"3393\" data-end=\"3445\">laseratura con la Ruota Alata e la scritta Ultra<\/strong> ne certifica la provenienza.<\/p>\n<p data-start=\"3478\" data-end=\"3511\">Due configurazioni disponibili:<\/p>\n<ul>\n<li data-start=\"3514\" data-end=\"3594\"><strong data-start=\"3514\" data-end=\"3523\">10-33<\/strong> (4 pignoni in titanio) \u2013 <strong data-start=\"3549\" data-end=\"3558\">215 g<\/strong> \u2192 30 g pi\u00f9 leggera dello standard<\/li>\n<li data-start=\"3597\" data-end=\"3662\"><strong data-start=\"3597\" data-end=\"3606\">11-36<\/strong> (5 pignoni in titanio) \u2013 <strong data-start=\"3632\" data-end=\"3641\">238 g<\/strong> \u2192 44 g pi\u00f9 leggera<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3664\" data-end=\"3699\">Prezzo indicativo: <strong data-start=\"3684\" data-end=\"3696\">620 euro<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"Campagnolo Ultra 13 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-121807\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-13.jpg\" alt=\"Campagnolo Ultra\" width=\"1100\" height=\"733\"  \/>La parte in blocco unico \u00e8 evidente dal colore titanio ed \u00e8 impreziosita dal logo Campagnolo<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/campagnolo-ultra-ecco-lupgrade-ufficiale-per-il-super-record\/campagnolo-ultra-6\/\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1150669606\" data-slb-internal=\"121809\" data-slb-group=\"121801_auto_2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"Campagnolo Ultra\" title=\"Campagnolo Ultra 6 \u2013 Cyclinside.it\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-6-150x150.jpg\" data-  data-expand=\"700\"\/><\/a><\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/cyclinside.it\/campagnolo-ultra-ecco-lupgrade-ufficiale-per-il-super-record\/campagnolo-ultra-5\/\" data-slb-active=\"1\" data-slb-asset=\"1973846506\" data-slb-internal=\"121804\" data-slb-group=\"121801_auto_2\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail lazyload\" alt=\"Campagnolo Ultra\" title=\"Campagnolo Ultra 5 \u2013 Cyclinside.it\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-5-150x150.jpg\" data-  data-expand=\"700\"\/><\/a><br \/>\n                <br style=\"clear: both\"\/><\/p>\n<p>Cuscinetti Ultra Ceramic: scorrevolezza di precisione<\/p>\n<p data-start=\"3765\" data-end=\"3992\">L\u2019ultimo elemento del pacchetto \u00e8 il <strong data-start=\"3802\" data-end=\"3838\">movimento centrale Ultra Ceramic<\/strong>, equipaggiato con <strong data-start=\"3857\" data-end=\"3901\">cuscinetti in nitruro di silicio<\/strong>, materiale utilizzato in ambito aerospaziale per la sua perfetta sfericit\u00e0 e resistenza.<\/p>\n<p data-start=\"3994\" data-end=\"4346\">Le sfere scorrono su una <strong data-start=\"4019\" data-end=\"4059\">gabbia in resina ad alte prestazioni<\/strong>, con una doppia tenuta per impedire l\u2019ingresso di acqua e sporco.<br data-start=\"4125\" data-end=\"4128\"\/>Il guadagno in termini di peso \u00e8 minimo (3 grammi rispetto alla versione standard), ma il miglioramento di scorrevolezza e la riduzione dell\u2019attrito permettono <strong data-start=\"4288\" data-end=\"4323\">un risparmio misurabile di watt<\/strong> durante la pedalata.<\/p>\n<p data-start=\"4348\" data-end=\"4446\">Peso del movimento centrale <strong data-start=\"4376\" data-end=\"4397\">BSA Ultra Ceramic<\/strong>: <strong data-start=\"4399\" data-end=\"4407\">49 grammi<\/strong>.<br data-start=\"4408\" data-end=\"4411\"\/>Prezzo indicativo: <strong data-start=\"4431\" data-end=\"4443\">164 euro<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"Campagnolo_Ultra_Cuscinetti \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-121863\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo_Ultra_Cuscinetti.jpg\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"724\"  \/><img loading=\"lazy\" title=\"FC02-SR13204-back-2026 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-121864\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FC02-SR13204-back-2026.jpg\" alt=\"\" width=\"1100\" height=\"673\"  \/>Il kit completo: prestazioni e cura estetica<\/p>\n<p data-start=\"4503\" data-end=\"4801\">I tre componenti possono essere acquistati singolarmente oppure in un <strong data-start=\"4573\" data-end=\"4601\">cofanetto Ultra completo<\/strong>, un package cromato con finitura satinata e logo Campagnolo inciso al laser.<br data-start=\"4678\" data-end=\"4681\"\/>All\u2019interno, i pezzi sono disposti su una base in foam tecnico, con etichette identificative e finitura color titanio.<\/p>\n<p data-start=\"4803\" data-end=\"4973\">Il kit consente un risparmio complessivo fino a <strong data-start=\"4851\" data-end=\"4864\">81 grammi<\/strong> rispetto al gruppo Super Record standard, rendendolo il <strong data-start=\"4921\" data-end=\"4970\">gruppo pi\u00f9 leggero mai prodotto da Campagnolo<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"4975\" data-end=\"5163\">Prezzo del <strong data-start=\"4986\" data-end=\"5002\">kit completo<\/strong>: <strong data-start=\"5004\" data-end=\"5016\">990 euro<\/strong>, con vantaggio economico rispetto all\u2019acquisto dei singoli componenti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" title=\"Campagnolo Ultra 16 \u2013 Cyclinside.it\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-121810\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Campagnolo-Ultra-16.jpg\" alt=\"Campagnolo Ultra\" width=\"1100\" height=\"733\"  \/>Ultra: un upgrade con filosofia \u201cfactory performance\u201d<\/p>\n<p data-start=\"5229\" data-end=\"5537\">Campagnolo descrive Ultra come un progetto sviluppato con una mentalit\u00e0 da reparto corse: materiali selezionati, controllo diretto della produzione e precisione estetica.<br data-start=\"5401\" data-end=\"5404\"\/>L\u2019azienda sottolinea come l\u2019obiettivo non sia solo la riduzione del peso, ma anche la coerenza meccanica e stilistica dell\u2019insieme.<\/p>\n<p data-start=\"5539\" data-end=\"5705\">Ogni componente Ultra \u00e8 perfettamente compatibile con il <strong data-start=\"5598\" data-end=\"5627\">Super Record 13 esistente<\/strong>, consentendo di aggiornare il gruppo senza modifiche strutturali alla bici.<\/p>\n<p>Ulteriori informazioni: <a href=\"https:\/\/www.campagnolo.com\/it-it\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.campagnolo.com\/it-it\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Campagnolo presenta\u00a0Ultra, un kit di aggiornamento ufficiale destinato agli utilizzatori del gruppo Super Record 13.L\u2019obiettivo \u00e8 offrire 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