Il pilota monegasco compie 28 anni e inizia a guardarsi indietro e a vedere le troppe occasioni perse alla guida di una Rossa<\/p>\n
Un altro compleanno triste per Charles Leclerc. Nel giro di pochi giorni festeggia i 28 e una ricorrenza di cui avrebbe fatto volentieri a meno: un anno intero senza vittorie. Il tempo vola, soprattutto quando realizzi che non hai ancora potuto lottare per il Mondiale, mentre il tuo coetaneo Max Verstappen ne ha gi\u00e0 vinti quattro di fila e in questo fine settimana in Texas rischia di tornare definitivamente in gioco anche per il quinto.<\/p>\n
\u00a0 <\/strong><\/p>\n L\u2019ultima vittoria di Charles, l\u2019ultima doppietta rossa, \u00e8 stata proprio un anno fa ad Austin<\/a>, quando cominci\u00f2 la grande illusione ferrarista<\/strong>. Nelle ultime sei gare della scorsa stagione nessuno ha fatto pi\u00f9 punti della Ferrari e di Leclerc. Non bast\u00f2 per strappare alla McLaren il Mondiale Costruttori, ma riemp\u00ec di aspettative il popolo ferrarista. Leclerc totalizz\u00f2 111 punti contro i 106 di Verstappen e i 100 del suo compagno di squadra Carlos Sainz che vinse in Messico<\/a>. La Ferrari fece 211 punti contro i 150 della McLaren e i 139 della Mercedes. Sono cifre che riviste oggi fanno male perch\u00e9 nessuno in Ferrari \u00e8 ancora riuscito a spiegare che cosa sia capitato progettando la SF 25 che avrebbe dovuto essere un’evoluzione di quella che a fine stagione era la miglior macchina in pista. \u201cSe non vinceremo almeno un\u00a0titolo tra il Mondiale Piloti e quello Costruttori saremo delusi\u201d, hanno detto i piloti a Milano in Piazza Castello nello show di inizio stagione<\/a>. Come sta andando a finire lo sappiamo: zero vittorie e il rischio concreto di chiudere al quarto posto nel Mondiale Costruttori<\/strong>, il peggior piazzamento dal disastroso 2020. Il rush finale dello scorso anno ha gonfiato le illusioni e la caduta \u00e8 stata ancora pi\u00f9 dolorosa, tanto da innescare un turbinio di voci su Vasseur, Leclerc e il povero Hamilton risucchiato (non senza colpe) nel gorgo. Il manager francese \u00e8 stato pi\u00f9 fuori che dentro al progetto a inizio estate quando sembrava ormai cosa fatta l\u2019arrivo alla guida della Formula 1 di Antonello Coletta, il mago dell\u2019operazione Le Mans. Poi a fine luglio \u00e8 arrivata la conferma per Vasseur con la benedizione dei piloti e tanto di dichiarazione pubblica del presidente Elkann volato in Ungheria per stare vicino alla squadra. Il problema \u00e8 che dopo il weekend ungherese la Ferrari invece di recuperare sugli avversari \u00e8 sprofondata, accumulando una figuraccia dietro l\u2019altra<\/strong>, Gran premio d\u2019Italia incluso<\/a>. Cosa che ha portato a nuovi rumors in arrivo dall\u2019Inghilterra: Horner prender\u00e0 il posto di Vasseur. Dopo settimane di indiscrezioni e di gossip, di racconti di liti in pista tra Fred e i suoi uomini, di dichiarazioni sfiduciate e sfiducianti dei piloti, \u00e8 arrivato un \u201cfermi tutti\u201d. Da Maranello hanno fatto sapere che Vasseur gode ancora della fiducia presidenziale e non corre (per ora) il rischio di saltare. Certo, l\u2019anno prossimo dovremo vedere una Ferrari competitiva, altrimenti il ribaltone non potr\u00e0 pi\u00f9 essere fermato anche se non pare Horner il candidato preferito. Con un 2025 da chiudere onorevolmente, la Ferrari \u00e8 meglio che si concentri sulla prossima stagione, quella del grande cambiamento regolamentare<\/a>, perch\u00e9 il 2026 sar\u00e0 un anno decisivo per Vasseur, i suoi uomini fidati (Loic Serra, Jerome d\u2019Ambrosio) e anche per Charles Leclerc che non ha intenzione di andare in pensione senza riuscire a lottare davvero per il Mondiale<\/strong>. I trent\u2019anni si avvicinano e se la Ferrari 2026 non sar\u00e0 competitiva, Charles ringrazier\u00e0 per la fiducia, ma comincer\u00e0 a guardarsi attorno in quello che sar\u00e0 un mercato frizzantissimo con tutti i contratti dei top driver in scadenza. Anzi, il suo manager, Nicolas Todt ha gi\u00e0 cominciato a sondare il terreno in tal senso.<\/p>\n \u00a0 \u00a0<\/p>\n Il futuro \u00e8 nelle mani di Fred Vasseur, tutto dipender\u00e0 dalla macchina della prossima stagione, intanto non sarebbe male cominciare a cambiare atteggiamento, prendersi qualche responsabilit\u00e0 e non giocare regolarmente allo scaricabarile dando la colpa ai piloti o ex tecnici. Per avere rispetto dalla critica bisogna prima essere sinceri e trasparenti, una delle tante cose che sono mancate alla Ferrari di quest\u2019anno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il pilota monegasco compie 28 anni e inizia a guardarsi indietro e a vedere le troppe occasioni perse…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":167542,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1770,683,1771,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-167541","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}