{"id":167729,"date":"2025-10-16T12:38:21","date_gmt":"2025-10-16T12:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/167729\/"},"modified":"2025-10-16T12:38:21","modified_gmt":"2025-10-16T12:38:21","slug":"dopo-la-caduta-altra-sfortuna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/167729\/","title":{"rendered":"dopo la caduta, altra sfortuna"},"content":{"rendered":"

\n Il GP Francia rischia di segnare un punto di non ritorno per Francesco Bagnaia<\/strong> nel Motomondiale 2025. Il due volte iridato, gi\u00e0 scivolato nel corso della Sprint, \u00e8 rimasto a bocca asciutta anche nella gara principale<\/a> e lascia Le Mans con ben 51 punti di ritardo<\/a> da Marc Marquez. Un gap che, considerato il rendimento fin qui dimostrato dallo spagnolo, rischia di essere gi\u00e0 incolmabile, senza dimenticare che tra i due c’\u00e8 anche Alex Marquez con 29 lunghezze di margine sul piemontese.\n<\/p>\n

Bagnaia: scelta giusta, ma pagata a caro prezzo<\/strong><\/p>\n

\n Pecco pu\u00f2 recriminare non poco per l’episodio che lo ha messo fuori dai giochi: partito con gomme da bagnato<\/strong>, la stessa scelta strategica effettuata dal vincitore Johann Zarco, \u00e8 stato steso dall’ex compagno di squadra Enea Bastianini. In una gara caratterizzata dal clima incerto e dalle tante cadute, Bagnaia avrebbe ancora potuto limitare i danni, ma la sfortuna lo ha perseguitato impedendogli di fatto di andare oltre il sedicesimo posto finale.\n<\/p>\n

\n Parlando della sua scelta strategica, Bagnaia ha spiegato: ”\u00c8 un peccato, la mia strategia era quella giusta<\/strong>. Ho controllato le previsioni da un minuto prima a 15 minuti prima, quando ero ancora in griglia. Dicevano che se avesse iniziato a piovere, avrebbe continuato a piovere. Quindi, ero sicuro di partire con le gomme rain e poi continuare a guidare<\/strong>”.\n<\/p>\n

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\n A look back at the race start crash \ud83d\udca5@johannzarco1<\/a> had to take avoiding action \ud83e\udd2f#FrenchGP<\/a> \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 pic.twitter.com\/XCcw5ELAWc<\/a><\/p>\n

\u2014 MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) May 11, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

\n La scelta di partire con gomme wet, seppur azzeccata, ha contribuito a mettere in una situazione di rischio\u00a0Bagnaia. Partito inevitabilmente pi\u00f9 piano di chi aveva gomme slick, il pilota della Ducati si \u00e8 trovato ad essere colpito da Bastianini che \u00e8 arrivato al suo interno a velocit\u00e0 maggiore. Pecco assolve il suo ex compagno di squadra: ”Purtroppo alla partenza ho avuto un grande spin<\/strong>, ed ho dovuto chiudere il gas. Poco prima della curva mi hanno passato in tanti, poi c\u2019\u00e8 stato il contatto con Enea. \u00c8 un qualcosa che pu\u00f2 succedere<\/strong> quando ci sono piloti con gomme da asciutto ed altri con gomme da bagnato, perch\u00e9 le velocit\u00e0 sono diverse”.<\/p>\n

Il danno che ha impedito la rimonta di Bagnaia<\/strong><\/p>\n

\n Dopo la caduta, Bagnaia ha dovuto rientrare ai box e passare poi alla moto da asciutto per via dei danni riportati sulla sua Ducati GP25: ”Se guardo il distacco tra i piloti, anche cadendo sarei arrivato tra i primi cinque<\/strong>, ma ho dovuto fermarmi, perch\u00e9 la leva del cambio era un po’ bloccata, quindi era molto difficile cambiare marcia<\/strong>. Inoltre, mancavano alcuni pezzi e ho dovuto fermarmi. Cos\u00ec mi sono fermato, poi mi sono fermato di nuovo e ho aspettato 15 secondi per far ripartire l’altra moto. Purtroppo oggi \u00e8 andato tutto un po\u2019 storto”.\n<\/p>\n

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