{"id":168313,"date":"2025-10-16T19:22:11","date_gmt":"2025-10-16T19:22:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/168313\/"},"modified":"2025-10-16T19:22:11","modified_gmt":"2025-10-16T19:22:11","slug":"percorso-giro-ditalia-2026-anticipazioni-e-indiscrezioni-sicura-la-partenza-della-bulgaria-probabile-la-conclusione-a-milano-possibile-uno-sconfinamento-in-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/168313\/","title":{"rendered":"Percorso Giro d&#8217;Italia 2026: anticipazioni e indiscrezioni &#8211; Sicura la partenza della Bulgaria, probabile la conclusione a Milano, possibile uno sconfinamento in Svizzera"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758060682_662_Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>La stagione 2025 volge alla conclusione e gi\u00e0 si pensa a quello che potr\u00e0 accadere nel prossimo anno ciclistico. C\u2019\u00e8 molta attesa in particolare per conoscere il percorso del <strong>Giro d\u2019Italia 2026<\/strong>, che dovrebbe essere presentato dagli organizzatori nel prossimo mese di novembre. Sul possibile tracciato della Corsa Rosa, per\u00f2, circolano gi\u00e0 diverse indiscrezioni, oltre a una certezza. Quest\u2019ultima \u00e8 relativa a una nuova Grande Partenza all\u2019estero, dopo quella avvenuta qualche mese fa in Albania. Di certo ci sono inoltre le date di svolgimento del Giro 2026, che inizier\u00e0, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/calendario\/uci-calendario-completo-ciclismo-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">da calendario UCI<\/a>, <strong>sabato 9 maggio per concludersi domenica 31 maggio.<\/strong><\/p>\n<p>Grande Partenza Giro d\u2019Italia 2026<\/p>\n<p class=\"p-1\">La Grande Partenza sar\u00e0 nuovamente su strade dell\u2019Est Europa. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/giro-ditalia-2026-la-grande-partenza-sara-in-bulgaria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Quanto annunciato da rappresentanti del Governo nazionale della Bulgaria nelle scorse settimane <\/a>\u00e8 stato poi confermato ufficialmente dal patron di RCS, Urbano Cairo: le prime tappe del Giro d\u2019Italia 2026 si svolgeranno quindi nello Stato balcanico, per il quale si tratter\u00e0 del primissimo contatto con il ciclismo internazionale di questo livello. Una \u201cnuova prima volta\u201d, quindi, dopo quella che ha visto protagonista l\u2019Albania nel 2025, e anche in questo caso le frazioni \u201cextra-italiane\u201d, come avvenuto qualche mese fa, sarebbero tre. Una di queste coinvolgerebbe ovviamente la capitale bulgara, <strong>Sofia,<\/strong> mentre altre citt\u00e0 in predicato di ospitare le tappe, fra partenze e arrivi, sono <strong>Burgas<\/strong>, citt\u00e0 sulla costa del Mar Nero, <strong>Plovdiv<\/strong> e <b>Veliko T\u0103rnovo.\u00a0<\/b><\/p>\n<p class=\"p-1\">Sia queste ultime due che la stessa capitale Sofia sono citt\u00e0 poste nelle immediate vicinanze della catena montuosa dei Balcani, che taglia in senso latitudinale la Bulgaria e che potrebbe permettere ai \u201ctracciatori\u201d delle tappe di inserire qualche difficolt\u00e0 altimetrica rilevante gi\u00e0 nei primi giorni di svolgimento del Giro 2026.<\/p>\n<p>Dopo le tre tappe bulgare si sbarcher\u00e0 in Italia e, se gli organizzatori non chiederanno un giorno di pi\u00f9 di calendario all\u2019UCI, che dovrebbe a quel punto valutare una deroga al suo regolamento, il trasferimento verr\u00e0 effettuato rapidamente, senza l\u2019ausilio di una giornata di riposo. Se le date resteranno quelle indicate, infatti, ci sar\u00e0 spazio solo per due giorni senza tappa, che normalmente vengono inseriti pi\u00f9 avanti nel corso delle tre settimane di corsa.<\/p>\n<p>Al momento non \u00e8 chiaro dove il Giro 2026 \u201cdebutter\u00e0\u201d, per quel che riguarda le strade italiane. Se dovesse seguire lo schema classico della risalita da sud verso nord, nella prima settimana potrebbero trovare spazio dei giorni di corsa in Abruzzo. Entrando pi\u00f9 nel dettaglio, ci sono le candidature sia di <strong>Penne<\/strong>, cittadina in provincia di Pescara alle porte del Gran Sasso, che di <strong>Chieti,<\/strong> secondo quanto scritto su <a href=\"https:\/\/www.ilpescara.it\/sport\/altro\/penne-giro-d-italia-2026-candidatura-ciclismo.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">IlPescara<\/a>. Qualche voce vorrebbe anche la citt\u00e0 di <strong>Napoli<\/strong> pronta a ospitare nuovamente una frazione del Giro: il capoluogo campano potrebbe anche rappresentare una buona base di \u201cripartenza\u201d dopo il rientro in Italia e allungherebbe cos\u00ec una serie di presenze sul tracciato del Giro che continua ininterrottamente dall\u2019edizione 2022.<\/p>\n<p>Risalendo l\u2019Italia, una delle candidature pi\u00f9 vocali di queste settimane \u00e8 stata quella del comune di <strong>Bellaria Igea Marina<\/strong> (Rimini). La localit\u00e0 balneare sull\u2019Adriatico ha infatti espresso, tramite le parole del sindaco Filippo Giorgetti riportate dal <a href=\"https:\/\/www.ilrestodelcarlino.it\/rimini\/cronaca\/vogliamo-una-tappa-del-giro-98172600?live\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Resto del Carlino<\/a>,\u00a0 la volont\u00e0 di ospitare il Giro 2026, non \u00e8 chiaro se come sede di partenza o di arrivo. Il comune romagnolo si \u00e8 fatto avanti sulla spinta di quanto avvenuto nel 2025, quando \u00e8 stato teatro di una tappa della Corsa Rosa femminile. Candidatura ufficialmente, almeno in termini istituzionali, anche per<strong> Spoleto<\/strong>: il sindaco del comune umbro, Andrea Sisti, ha infatti confermato, in una conferenza stampa riportata da <a href=\"https:\/\/www.valleumbrasport.it\/spoleto-pensa-al-giro-ditalia-2026-per-un-arrivo-di-tappa\/#google_vignette\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ValleUmbraSport,<\/a> i passi fatti dal suo municipio per ottenere un arrivo di tappa, a due anni di distanza dalla partenza della tappa numero 8 del Giro 2024.<\/p>\n<p>Fin qui siamo a singole localit\u00e0, senza particolari notizie intorno a eventuali tracciati. Diverso il discorso per quel che riguarda una frazione che pare gi\u00e0 \u201cdisegnata\u201d, con partenza da <strong>Viareggio<\/strong> (Lucca) e arrivo a <strong>Chiavari<\/strong> (Genova). La frazione, secondo quanto riporta <a href=\"https:\/\/telenord.it\/il-giro-d-italia-2026-torna-in-liguria-arrivo-di-tappa-a-chiavari-si-lavora-per-una-partenza-di-tappa-94848\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">TeleNord<\/a>, dovrebbe misurare circa 150 chilometri e prevedere la scalata al Passo del Bracco prima della conclusione nella localit\u00e0 marittima del Levante ligure. In Liguria si dovrebbe rimanere anche per la partenza del giorno successivo, con la provincia di <strong>Imperia<\/strong> probabilmente coinvolta. Per quanto sostiene<a href=\"https:\/\/www.ivg.it\/2025\/10\/giro-ditalia-2026-liguria-tappe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> IVG<\/a>, la tappa dovrebbe poi attraversare anche la provincia di Savona per poi concludersi nel Basso Piemonte.<\/p>\n<p>Giunti a questo punto, si potrebbe ipotizzare un Giro che fa nuovamente rotta verso est, passando magari per il Piacentino. Nelle scorse settimane la testata <a href=\"https:\/\/www.ilpiacenza.it\/attualita\/la-proposta-da-farini-un-arrivo-del-giro-d-italia-alla-sella-dei-generali.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">IlPiacenza<\/a> aveva infatti fatto sapere che nella zona ci stava muovendo per portare una tappa in zone poco \u201cbattute\u201d in passato, quelle della val Nure e della val Trebbia. Qui si potrebbe andare alla scoperta, e sarebbe un inedito per la Corsa Rosa, della <strong>Sella dei Generali<\/strong>, salita molto dura che si conclude a 1218 metri, e del vicino Passo di Santa Barbara. All\u2019orizzonte del Giro ci sarebbero a quel punto il <strong>Veneto<\/strong> e il <strong>Friuli Venezia Giulia<\/strong>: per quel che riguarda la seconda regione citata, al momento di certo che il \u201cgoverno locale\u201d ha gi\u00e0 stanziato 8 milioni di euro, da destinare, secondo quanto riportato da <a href=\"https:\/\/www.friulioggi.it\/friuli\/friuli-giro-italia-2026-staziamento-lavori-strade-10-ottobre-2025\/#google_vignette\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">FriuliOggi<\/a>, agli \u201c<strong>Enti di decentramento regionale di Pordenone (5,04 mln) e Udine (2,7 mln) per interventi sulla viabilit\u00e0 connessi al passaggio del Giro d\u2019Italia nel 2026<\/strong>\u201c.<\/p>\n<p>In Veneto, inoltre, gi\u00e0 nei mesi scorsi il presidente di regione uscente. Luca Zaia, aveva sottolineato la volont\u00e0 di ospitare diversi \u201ccapitoli\u201d del Giro 2026, senza per\u00f2 entrare nei dettagli. Con il passare dei giorni si \u00e8 fatta strada l\u2019ipotesi di una tappa compresa nei confini della provincia di Belluno, con partenza da <strong>Feltre<\/strong> (o dalla vicina Fonzaso) e arrivo nella zona del <strong>Comelico<\/strong>. A quanto riporta il <a href=\"https:\/\/www.corrierealpi.it\/sport\/ciclismo-giro-ditalia-2026-tappa-bellunese-feltrino-comelico-c0sdwzdv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Corriere delle Alpi<\/a>, il profilo altimetrico studiato prevederebbe la scalata al Passo sant\u2019Antonio, salita compresa nel territorio di <strong>Auronzo di Cadore<\/strong>.<\/p>\n<p>Rimanendo in tema di salite e montagne e precisando che la successione delle tappe potrebbe essere inversa rispetto a quella che stiamo descrivendo (cio\u00e8, prima le regioni del Nord-Ovest e poi quelle del Nord-Est), il Giro 2026 potrebbe andare ad affrontarne una in territorio svizzero. Si tratta dell\u2019ascesa che porta a <strong>Car\u00ec<\/strong>, nel Canton Ticino, gi\u00e0 percorsa durante il Giro di Svizzera 2025 e che potrebbe vedere la conclusione di una frazione iniziata un centinaio abbondante di chilometri prima a <strong>Varese<\/strong>. A prospettare questa frazione \u00e8<a href=\"https:\/\/www.vcoazzurratv.it\/il-varesotto-il-ticino-il-vco-quante-voci-sul-giro-2026\/sport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\"> VCOAzzurraTv<\/a>, che cita anche il Passo della Forcora come possibile asperit\u00e0 da percorrere prima dello sconfinamento in Svizzera. A quel punto, il rientro in Italia, il giorno successivo, potrebbe avvenire lungo le strade del Piemonte e, pi\u00f9 in particolare, la zona del Verbano-Cusio-Ossola, ma sotto questo aspetto al momento non ci sono \u201cspifferi\u201d abbastanza particolareggiati.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 nitida la situazione in Valle d\u2019Aosta, dove ci si \u00e8 rifatti avanti per ospitare l\u2019arrivo (e buona parte dello svolgimento) di una tappa alpina, come avvenuto nel 2025. Secondo <a href=\"https:\/\/aostasera.it\/notizie\/sport\/cervinia-in-corsa-per-una-tappa-del-giro-ditalia-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">AostaSera<\/a>, per il 2026 si \u00e8 fatta avanti la municipalit\u00e0 di <strong>Valtournenche<\/strong>, che comprende la localit\u00e0 di <strong>Breuil-Cervinia<\/strong>, dove la frazione dovrebbe concludersi. Si tornerebbe quindi all\u2019ombra del Cervino a distanza di 8 anni dall\u2019ultima volta, quando la tappa di allora fu vinta da Mikel Nieve.<\/p>\n<p>In tema di ritorni, il Giro 2026 dovrebbe poi rivedere Milano, dato che all\u2019ultima tappa nel capoluogo lombardo sembra manchi solo il disegno ufficiale. L\u2019ha annunciato Urbano Cairo, che ad <a href=\"https:\/\/www.ansa.it\/sito\/notizie\/sport\/ciclismo\/2025\/06\/04\/cairo-lavoriamo-per-riportare-il-giro-ditalia-a-milano_8419d87a-6865-4940-9df7-3e4ebf988fe4.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Ansa<\/a> ha parlato di una \u201ctappa speciale, magari una cronometro\u201d, e lo ha confermato il sindaco Beppe Sala, il quale si \u00e8 espresso cos\u00ec in una conferenza stampa: \u201cStiamo cercando una soluzione e ne stiamo parlando con Cairo, il che non \u00e8 semplicissimo \u2013 le parole di Sala riportate da <a href=\"https:\/\/www.mitomorrow.it\/sport\/sala-sogno-milano-giro-ditalia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">MiTomorrow<\/a> \u2013 <strong>Ma vogliamo trovare una bella data per far tornare il Giro d\u2019Italia a Milano nel 2026\u2033<\/strong>.<\/p>\n<p>Il fatto che si parli di \u201cdata\u201d rende il tutto un po\u2019 pi\u00f9 criptico, dato che, se si parla di ultima tappa, la data dovr\u00e0 essere per forza quella del 31 maggio. A meno che le conversazioni in corso riguardino una frazione intermedia della prossima Corsa Rosa, e non quella conclusiva. <strong>In tal senso va ricordato che il Comune di Roma in passato si era mosso con RCS Sport per assicurarsi le conclusioni del Giro degli ultimi anni,<\/strong> <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/giro-ditalia-gran-finale-a-roma-fino-al-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prevedendo anche una opzione in tal senso per il 2026<\/a> (ultimo anno di mandato dell\u2019attuale sindaco Roberto Gualtieri); non \u00e8 del tutto da escludere, quindi, un\u2019edizione della Corsa Rosa che tocchi sia Roma che Milano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La stagione 2025 volge alla conclusione e gi\u00e0 si pensa a quello che potr\u00e0 accadere nel prossimo anno&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":168314,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,30818,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-168313","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giro-ditalia-2026","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}