{"id":170935,"date":"2025-10-18T07:27:09","date_gmt":"2025-10-18T07:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/170935\/"},"modified":"2025-10-18T07:27:09","modified_gmt":"2025-10-18T07:27:09","slug":"il-futuro-e-monomarca-in-vista-laccordo-con-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/170935\/","title":{"rendered":"il futuro \u00e8 monomarca? In vista l&#8217;accordo con Yamaha"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">Da ormai qualche tempo<strong> si parla del destino della Moto3<\/strong>, complice anche l\u2019imminente cambiamento che verr\u00e0 improntato da <strong>Liberty Media<\/strong>, nuova proprietaria che andr\u00e0 cos\u00ec a sostituire il <strong>marchio Dorna<\/strong>. E tra le tante ipotesi del futuro, nelle ultime ore \u00e8 riemersa una notizia significativa, riguardo ad un possibile futuro di una classe leggera monomarca, <strong>nello specifico Yamaha<\/strong>. A darne notizia nelle ultime ore \u00e8 stata la testata internazionale Motorsport.com.\u00a0<\/p>\n<p class=\"p1\">La ragione dietro questa scelta sarebbe quella di<strong> rivitalizzare le due classi minori<\/strong>, con l\u2019obiettivo di aiutare i team del paddock a ridurre i costi, considerando anche le esigenze di un calendario sempre pi\u00f9 lungo. Tutto potrebbe cambiare nel 2028, ovvero l\u2019anno successivo all\u2019introduzione dei nuovi prototipi che, almeno in teoria, saranno pi\u00f9 semplici rispetto a quelli di oggi.<\/p>\n<p class=\"p1\">Considerando il chiaro intento da parte di Dorna di affidarsi ad un fornitore unico, sembra che il team selezionato sar\u00e0 proprio quello giapponese. A quanto emerge, l\u2019accordo ha gi\u00e0 una base di partenza molto solida, ma sar\u00e0 finalizzato soltanto nei prossimi mesi.<\/p>\n<p class=\"p1\">La base sar\u00e0 il<strong> nuovo motore bicilindrico da 700 cc,<\/strong> al quale verranno apportate alcune modifiche per renderlo diverso dalla R7. Il team del diapason, tra le altre cose, dovrebbe anche essere responsabile del telaio per ridurre ulteriormente le spese. Gli osservatori hanno infine rilevato il sensibile aumento della cilindrata che ridurr\u00e0 il divario, ad oggi netto, che c\u2019\u00e8 tra Moto3 e Moto2, probabilmente per favorire l\u2019ingresso di piloti provenienti proprio dal Nord America, abituati a moto pi\u00f9 grandi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Da ormai qualche tempo si parla del destino della Moto3, complice anche l\u2019imminente cambiamento che verr\u00e0 improntato da&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":170936,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,43628,1783,3512,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-170935","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-mondiale-moto3-2025","12":"tag-moto","13":"tag-motomondiale-2025","14":"tag-motorcycle","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}