![\"Francesco](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760789294_934_francesco-bagnaia-ducati-team.jpg\")
<\/p>\nCercasi Pecco Bagnaia disperatamente. Appena tre settimane fa, il pilota della Ducati ha dominato il Gran Premio del Giappone, firmando la pole position e vincendo entrambe le gare, ma da allora \u00e8 finito completamente fuori dai radar della MotoGP. Per trovarlo, infatti bisogna letteralmente ribaltare le classifiche rispetto a Motegi.<\/p>\n
Dopo essersi ritrovato ultimo in entrambe le gare a Mandalika, concludendo anzitempo quella domenicale con una scivolata, il piemontese ha visto andare in scena lo stesso copione anche a Phillip Island. In qualifica le cose sono andate un pelino meglio, perch\u00e9 Pecco si \u00e8 almeno guadagnato la Q2 e l’11\u00b0 posto in griglia, ma nella Sprint \u00e8 nuovamente arretrato al fondo del gruppo nello spazio di pochi giri, chiudendo penultimo con oltre mezzo minuto di ritardo in appena 13 giri. E il dramma \u00e8 che ancora una volta il problema della sua Desmosedici GP \u00e8 chiaro, ma nessuno riesce a capire cosa sia ad innescarlo.<\/p>\n
“E’ stata una giornata difficile, ma stiamo ancora controllando i dati per capire cosa sia successo. Dai dati \u00e8 molto chiaro, la moto si scuoteva molto, ma non sappiamo perch\u00e9. Questo \u00e8 uno dei motivi per cui stiamo lavorando tanto. Il team ha provato tantissime volte a risolvere la situazione nel corso dell’anno, ma abbiamo capito che \u00e8 un qualcosa che non dipende dal set-up o dall’elettronica. Stiamo cercando di capire di cosa si tratti”, ha detto Bagnaia ai giornalisti presenti a Phillip Island.<\/p>\n
Ieri si era lamentato del fatto che una moto era praticamente inguidabile e che solamente una funzionava normalmente. Oggi purtroppo anche quest’ultima sembra essersi ‘ribellata’: “In realt\u00e0, la normalit\u00e0 sarebbe stata se fosse andata come in Giappone. Ieri andava un po’ meglio, stamattina andava un po’ meglio, poi in qualifica ho iniziato a sentire qualcosa di strano e nella Sprint era impossibile guidarla. Ero di nuovo un passeggero che doveva cercare di controllare gli scuotimenti e in diverse occasioni ho dovuto chiudere il gas in uscita dalle curve: questo \u00e8 molto strano”.<\/p>\n
<\/p>\n
Francesco Bagnaia, Ducati Team<\/p>\n
Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n
Per la prima volta, oggi la Ducati ha mancato l’appuntamento con il podio in una Sprint, al punto che nel paddock c’\u00e8 anche chi inizia a mettere in dubbio che sia ancora la moto di riferimento. Con onest\u00e0, per\u00f2, Pecco ha ammesso che probabilmente le cose sarebbero andate diversamente se Marc Marquez<\/a> non fosse assente in Australia per infortunio.<\/p>\n “Penso che se Marc fosse stato qui, sarebbe salito sul podio, quindi forse \u00e8 ancora la moto migliore. Ma in questo momento ci stiamo concentrando sul capire cosa non funziona bene, perch\u00e9 \u00e8 vero che la nostra moto \u00e8 molto forte quando va bene. Ma in questo momento le mie due moto, per qualche motivo, non funzionano in modo normale, e non riuscitiamo a spiegare tutti questi movimenti e tutte queste vibrazioni”.<\/p>\n Il dramma per il tre volte iridato \u00e8 che pi\u00f9 lui e la Ducati hanno cercato una soluzione e pi\u00f9 la situazione ha finito per peggiorare. All’inizio dell’anno, infatti, riusciva comunque a salire sul podio quasi sempre. Ora invece anche solo la top 5 sembra un miraggio.<\/p>\n “S\u00ec, \u00e8 peggio, e anche questo \u00e8 difficile da capire. Prima non ero contento perch\u00e9 non riuscivo a lottare con nessuno, potevo solo seguire gli altri. Ma la moto pi\u00f9 o meno funzionava, in modo diverso rispetto all’anno scorso, ma simile. Da Le Mans, pi\u00f9 o meno, e poi dall’Austria, ha iniziato ad andare molto peggio, quindi stiamo cercando di capire perch\u00e9”.<\/p>\n Inevitabilmente, in questa situazione arrivano sempre anche le domande sul suo futuro: “Onestamente, finire la stagione cos\u00ec \u00e8 dura. Ma, come ho detto, fortunatamente c’\u00e8 stata Motegi, che ha dimostrato qualcosa e pu\u00f2 aiutare la squadra, perch\u00e9 sappiamo che in una situazione normale siamo in grado di lottare. E dobbiamo solo capire perch\u00e9, proprio a Motegi, abbiamo avuto questo tipo di situazione. Ma \u00e8 difficile da capire, perch\u00e9 in teoria \u00e8 tutto uguale”, ha concluso Bagnaia, che domani dovr\u00e0 anche arretrare al 14\u00b0 posto sulla griglia, essendo stato sanzionato per aver ostacolato Marco Bezzecchi<\/a> nel corso della Q2.<\/p>\n Leggi anche:<\/p>\n Vogliamo la vostra opinione!<\/p>\n Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?<\/p>\n