{"id":171352,"date":"2025-10-18T12:26:09","date_gmt":"2025-10-18T12:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171352\/"},"modified":"2025-10-18T12:26:09","modified_gmt":"2025-10-18T12:26:09","slug":"f1-isack-hadjar-in-difficolta-ad-austin-per-finire-un-giro-bisogna-incrociare-le-dita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171352\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Isack Hadjar in difficolt\u00e0 ad Austin: &#8220;Per finire un giro bisogna incrociare le dita&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"gt-block\">Una sessione di qualifiche piuttosto frustrante si \u00e8 conclusa con risultati contrastanti per Isack Hadjar ad Austin. A margine del Gran Premio degli Stati Uniti a <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.it\/notizie\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1<\/a>, il francese soffre i dolori di un <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.it\/notizie\/auto\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"monoplace\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">auto<\/a> Racing Bulls rimane recalcitrante come sempre quando si tratta di superare i settori, sebbene il potenziale appaia ancora significativo in questa fase. Parlando con Canal+, il pilota ha confermato questa impressione, chiarendo in particolare la questione relativa ai suoi problemi al motore.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">&#8220;Stamattina abbiamo avuto di nuovo problemi al motore. Nel pomeriggio non abbiamo avuto niente, ma siamo comunque eliminati (ride), quindi \u00e8 un peccato, Lui ha spiegato. Avevo buone sensazioni alla fine delle prove libere 1. In SQ1, la macchina era difficile da guidare. Mi aspettavo ancora di salire di livello in SQ2, ma era ancora pi\u00f9 inguidabile, quindi&#8230; La macchina \u00e8 veloce, lo so. Abbiamo il potenziale per andare molto forte. \u00c8 solo che, per finire un giro, bisogna incrociare le dita.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>LEGGI ANCHE &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.it\/notizie\/f1\/Max-Verstappen--poleman-ambizioso--ogni-punto-varr%C3%A0-per-il-campionato.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Max Verstappen, poleman ambizioso: &#8220;Ogni punto varr\u00e0 per il campionato&#8221;<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Hadjar deve risarcire ad Austin<\/p>\n<p>Come Liam Lawson, eliminato in SQ2 per aver superato i limiti della pista nel suo unico tentativo, la gara delle Racing Bulls sembra ancora delicata questo fine settimana al Circuit of the Americas. Da parte sua, Isack Hadjar potrebbe essere stato pi\u00f9 costante del suo compagno di squadra, ma ha costantemente evidenziato i difetti della sua vettura negli ultimi round.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">In una configurazione ancora molto diversa da quella di Singapore, la sfida sar\u00e0, non riuscendo a trovare performance, quella di permettere ai propri piloti di beneficiare di una montatura pi\u00f9 equilibrata per la squadra di <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.it\/notizie\/stalle\/scuderia-alphatauriscuderia-toro-rosso\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"75\" title=\"Squadra dei tori da corsa di F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Faenza<\/a>Prima di domenica, Isack Hadjar spera sicuramente di dover faticare meno al volante per assicurarsi un nuovo posto nella top 10, lui che non sembra poi cos\u00ec lontano nonostante queste difficolt\u00e0 latenti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una sessione di qualifiche piuttosto frustrante si \u00e8 conclusa con risultati contrastanti per Isack Hadjar ad Austin. 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