{"id":171566,"date":"2025-10-18T15:07:10","date_gmt":"2025-10-18T15:07:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171566\/"},"modified":"2025-10-18T15:07:10","modified_gmt":"2025-10-18T15:07:10","slug":"johann-zarco-torna-su-una-vecchia-moto-non-e-andata-male-in-gara-ma-non-abbastanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171566\/","title":{"rendered":"Johann Zarco torna su una vecchia moto: “Non \u00e8 andata male in gara, ma non abbastanza”"},"content":{"rendered":"

Johann Zarco conclude il GP d’Australia Sprint 12e, dopo aver iniziato dal 15e posizione, perdendo la Q2. Una gara frustrante per il francese della LCR Honda che non \u00e8 riuscito a risalire la classifica. Sono disgustato di non essere riuscito a progredire. La gara rimane interessante. Partenza, primo giro, sono comunque riuscito a ottenere un buon piazzamento. riconosce l’abitante di Cannes. In gara non \u00e8 andata male, ma non abbastanza.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Johann Zarco, passo indietro per saltare meglio<\/strong><\/p>\n

Dal Gran Premio del Giappone, Johann Zarco ha guidato due moto. La prima \u00e8 equipaggiata con il nuovo pacchetto RC213v, l’altra con la versione che ha guidato fino al Gran Premio di San Marino. Poich\u00e9 il passaggio dall’una all’altra ha rappresentato un handicap, Johann Zarco ha infine scelto di tornare alla configurazione precedente, mantenendo per\u00f2 i nuovi componenti. Abbiamo provato troppe cose importanti per avere un feedback sul nuovo motore e sul nuovo forcellone. Mi tolgono il feeling, mi danno meno fiducia, vado pi\u00f9 piano e cado. spiega il francese. Quindi siamo tornati al vecchio motore ma con un telaio nuovo. Abbiamo anche rimesso a posto il forcellone normale, in alluminio (e non pi\u00f9 in carbonio, ndr), per rendere la moto un po’ pi\u00f9 malleabile e almeno migliorare la mia sicurezza.\u00a0<\/p>\n

Una soluzione temporanea per il francese, che avrebbe dovuto essere equipaggiato con due moto simili per il Gran Premio d’Australia, ma al quale la Honda fornir\u00e0 aggiornamenti solo su due moto in Malesia (26 novembre).<\/p>\n

Dopo aver ritrovato la forma fisica dopo questo ritorno, il numero 5 si rammarica tuttavia di non aver apportato queste modifiche all’inizio del fine settimana.\u00a0Va gi\u00e0 meglio, c’\u00e8 la possibilit\u00e0 di fare del bene, ma \u00e8 troppo tardi, si lamenta il pilota LCR Honda. Avremmo dovuto iniziare questi aggiustamenti gi\u00e0 venerd\u00ec.. “<\/p>\n

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Verso la gara del GP d’Australia: ” <\/strong>Bisogna sempre crederci.”<\/strong><\/p>\n

Il francese guarda ora alla gara di domenica, a cui si avvicina con rinnovata fiducia. Devi sempre crederci, afferma Johann Zarco. Perch\u00e9 le piccole cose possono fare la differenza. Ci confronteremo con altri piloti Honda che stanno andando bene in questo momento.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Gli elementi promettono di complicare la gara, ma Zarco mantiene la calma e punta a un posto nella top 10 della manifestazione. Domani vedremo le condizioni. Prevedono molto vento. So che se ci adattiamo, ce la posso fare. il Tricolore assicura ancora. Se la bici fosse un po’ pi\u00f9 flessibile, la top 10 sarebbe possibile. Nello sprint, ci sono quasi riuscito, ma mi mancava il ritmo. Se avessi il ritmo, c’\u00e8 un modo per farcela.\u00bb A causa del maltempo, la partenza del GP d’Australia \u00e8 stata posticipata alle 6 di domenica mattina, il che ci dar\u00e0 un’ora di sonno in pi\u00f9 per seguire Johann Zarco in pista su Canal+.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Johann Zarco conclude il GP d’Australia Sprint 12e, dopo aver iniziato dal 15e posizione, perdendo la Q2. Una…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":171567,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[105055,1537,90,89,14765,14873,1783,1784,94820,245,244],"class_list":{"0":"post-171566","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-gp-daustralie","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-johann-zarco","13":"tag-lcr-honda","14":"tag-moto","15":"tag-motorcycle","16":"tag-phillip-island","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171566\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}