{"id":171591,"date":"2025-10-18T15:21:10","date_gmt":"2025-10-18T15:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171591\/"},"modified":"2025-10-18T15:21:10","modified_gmt":"2025-10-18T15:21:10","slug":"ora-va-allasta-unesclusiva-bugatti-veyron-pur-sang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171591\/","title":{"rendered":"ora va all\u2019asta un\u2019esclusiva Bugatti Veyron Pur Sang"},"content":{"rendered":"<p>La base di partenza \u00e8 una delle auto pi\u00f9 iconiche dell\u2019era moderna. Ha scritto la storia della velocit\u00e0 ed \u00e8 da anni l\u2019oggetto di desiderio di appassionati e collezionisti. La <b>Bugatti Veyron <\/b>ha nella sua storia una versione ancora pi\u00f9 esclusiva di quella \u201cbase\u201d, si chiama <b>Pur Sang<\/b> ed \u00e8 nata per omaggiare i materiali che si nascondono solitamente sotto la vernice. Nata in soli 5 esemplari \u00e8 tra le vetture pi\u00f9 ricercate del Brand ed oggi viene battuta la Numero 1 all\u2019asta da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/asta-otto-supercar-rarissime\/240263\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">RM Sotheby\u2019s<\/a> Monaco di Baviera, con un prezzo atteso di circa <b>2 milioni di euro<\/b>.\n<\/p>\n<p>La numero 1<\/p>\n<p>La Pur Sang venne presentata nel 2007 al Salone di Francoforte (IAA), e sono bastati pochi minuti per far sparire tutti e cinque gli esemplari disponibili, venduti immediatamente a collezionisti disposti a spendere circa 1,5 milioni di euro ciascuno. L\u2019<b>esemplare numero uno<\/b>, quello protagonista dell\u2019asta, \u00e8 stato consegnato nel 2008 a un cliente tedesco, poi venduto in Svizzera e infine tornato in Germania dopo una decina d\u2019anni. In tutto questo tempo ha avuto tre proprietari e percorso appena <b>7.629 chilometri<\/b>. Non una \u201cdaily car\u201d come ci si pu\u00f2 facilmente aspettare, ma un oggetto da collezione su quattro ruote, conservato come un gioiello e destinato a diventare uno dei pezzi pi\u00f9 desiderati nel mondo automobilistico.<\/p>\n<p>Una Bugatti di questo calibro difficilmente si presenta sul mercato: la rarit\u00e0, la storia e lo stato di conservazione la rendono una delle auto pi\u00f9 preziose mai prodotte a Molsheim, in un momento storico di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/bugatti-hypercar-sold-out-2029\/292136\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">domanda altissima<\/a>.<\/p>\n<p>Alluminio e carbonio a vista<\/p>\n<p>Il nome Pur Sang, che in francese significa \u201cpuro sangue\u201d, racconta molto del suo spirito. L\u2019obiettivo era esaltare la <b>purezza dei materiali<\/b>, lasciandoli completamente a vista, senza vernici o decorazioni superflue. La carrozzeria mette cos\u00ec in risalto il contrasto tra <b>fibra di carbonio e alluminio lucidato<\/b>, con un effetto visivo unico, quasi da prototipo da salone. Ogni pannello riflette la luce come una scultura moderna, esaltando le forme muscolose e aerodinamiche della Veyron. \u00c8 una celebrazione della meccanica come arte, un tributo alla tradizione artigianale di Bugatti e alla filosofia del \u201cmeno \u00e8 pi\u00f9\u201d. Guardandola dal vivo si ha la sensazione di osservare una macchina viva, scolpita dalla tecnologia ma animata dal gusto e dalla mano dell\u2019uomo. Non esiste una seconda auto che le somigli davvero.<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DP6pJt2jKCP\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"\/>\n<p>Interni in pelle chiara<\/p>\n<p>L\u2019abitacolo \u00e8 un esercizio di stile che unisce lusso e leggerezza visiva. Gli interni della Pur Sang sono rivestiti in <b>pelle beige e grigia<\/b>, combinata con inserti in <b>alluminio spazzolato<\/b>, per creare un ambiente chiaro e luminoso, in perfetta armonia con l\u2019estetica esterna. Ogni cucitura, ogni leva e ogni pulsante \u00e8 stato curato nei minimi dettagli: un equilibrio tra funzionalit\u00e0 e raffinatezza che solo Bugatti sa interpretare. Nonostante la potenza estrema, dentro la Pur Sang si respira silenzio, precisione, una calma quasi zen prima che il W16 inizi a ruggire.<\/p>\n<p>Battono 1001 CV<\/p>\n<p>Sotto la carrozzeria da museo si nasconde lo stesso cuore della Veyron originale: un <b>W16 da 8 litri con quattro turbo<\/b>, capace di erogare 1.001 cavalli e 1.250 Nm di coppia. Un mostro di potenza che, ancora oggi, mette in riga molte hypercar moderne. Le prestazioni parlano da sole: 0-100 km\/h in 2,5 secondi e <b>velocit\u00e0 massima di 407 km\/h<\/b>. Numeri che nel 2007 hanno scritto il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/bugatti-w16-mistral-record-velocita-spider\/256281\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">record<\/a>, e che ancora oggi incutono rispetto. Ma la Pur Sang non punta solo a impressionare con la forza: \u00e8 una sinfonia di equilibrio, dove il lusso incontra l\u2019ingegneria, e ogni componente \u00e8 pensato per fondere arte e prestazioni.<\/p>\n<p>\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La base di partenza \u00e8 una delle auto pi\u00f9 iconiche dell\u2019era moderna. 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