{"id":171892,"date":"2025-10-18T19:39:11","date_gmt":"2025-10-18T19:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171892\/"},"modified":"2025-10-18T19:39:11","modified_gmt":"2025-10-18T19:39:11","slug":"presentazione-percorso-e-favoriti-veneto-classic-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/171892\/","title":{"rendered":"Presentazione Percorso e Favoriti Veneto Classic 2025"},"content":{"rendered":"

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Anche quest\u2019anno a chiudere il calendario italiano e internazionale \u00e8 la Veneto Classic 2025<\/strong>. In programma domenica 19 ottobre<\/strong> la corsa 1.Pro ha saputo in questi pochi anni di esistenza ritagliarsi un ruolo importante in calendario e con un tracciato movimentato, ma non durissimo, \u00e8 capace di attirare corridori molto diversi fra loro al via, tutti con la possibilit\u00e0 di giocarsi le proprie carte. Il corto palmar\u00e8s ben rappresenta i ventagli possibili di questa quinta edizione, che vedr\u00e0 in azione sei formazioni appartenenti alla categoria WorldTour, nove compagini Professional e sei team Continental, tra i quali emerger\u00e0 il successore di Magnus Cort, vincitore della passata edizione.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 13:00
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:00-17:24
DIRETTA TV E STREAMING:<\/strong> 15:55-17:15 Rai 2 \/ 15:55-17:25 Discovery+ \/ 16:00-17:15 Eurosport 1
HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #VenetoClassic<\/p>\n

Albo d\u2019Oro Veneto Classic<\/p>\n

2024 CORT Magnus<\/a>
2023 FORMOLO Davide<\/a>
2022 HIRSCHI Marc<\/a>
2021 BATTISTELLA Samuele<\/a><\/p>\n

Percorso Veneto Classic 2025<\/p>\n

Soave \u2013 Bassano del Grappa (178,8 km)<\/strong><\/p>\n

Si parte da Soave<\/strong>, in provincia di Verona, collegandosi dunque idealmente con il Giro del Veneto dei giorni scorsi. Rapidamente la corsa prender\u00e0 la direzione di Vicenza, con un un tratto pianeggiante di 50 chilometri fino a Breganze, dove inizier\u00e0 un breve circuito verso Fara Vicentino che presenter\u00e0 la prime difficolt\u00e0 di giornata, prima che la corsa, ripassando da Breganze, prenda la direzione di Colceresa seguendo una via pi\u00f9 impervia che passa a sfiorare San Giorgio di Perlena, aggiungendo cos\u00ec una difficolt\u00e0 alla giornata.<\/p>\n

Da Colceresa si sale affrontando per una prima volta gran parte del circuito de La Tisa, che verr\u00e0 infatti scalata una prima volta, anche se poi la corsa va a prendere direttamente il circuito de La Rosina (2,1 km al 6,5 per cento di pendenza media, con una punta all\u20198%). Dopo le due tornate di 12,6 chilometri, si torna verso Colceresa per iniziare le quattro tornate del secondo circuito, quello de La Tisa (330 metri al 15,2%), brutale strappo in pav\u00e9 che sar\u00e0 momento potenzialmente chiave di una corsa che avr\u00e0 poi una ulteriore difficolt\u00e0 da affrontare nei 15 chilometri finali<\/p>\n

Qui troviamo le ultime asperit\u00e0: il muro di Diesel Farm<\/strong> (1300 metri sterrati al 10,9% di pendenza media), posto ai 9,3 chilometri dall\u2019arrivo, subito prima di un tratto gravel che non andr\u00e0 certamente sottovalutato, e la rampa di Contr\u00e0 Soarda<\/strong> (400 metri al 13%), che finisce quest\u2019anno a poco pi\u00f9 di 4 chilometri dal traguardo, posto come da tradizione a Bassano del Grappa<\/strong>, in piazza Libert\u00e0.<\/p>\n

Favoriti Veneto Classic 2025<\/p>\n

Clicca qui per la startlist<\/a><\/p>\n

Non c\u2019\u00e8 Isaac del Toro, ma la UAE Emirates XRG si presenta all\u2019appuntamento combattiva e determinata a prendersi un altro successo. L\u2019uomo di riferimento questa volta potrebbe essere Pavel Sivakov<\/strong>, che nelle ultime settimane ha messo in mostra una condizione notevole e che, rispetto alle ultime uscite, potrebbe essere \u201cpromosso\u201d da scudiero di lusso a finalizzatore capo. Attenzione poi a Florian Vermeersch<\/strong>, che arriva dal successo iridato nel gravel e che potrebbe trovarsi molto bene sul percorso accidentato di questa corsa. Tim Wellens non sembra invece nelle condizioni ideali, ma \u00e8 sempre da tenere in considerazione, e poi c\u2019\u00e8 Alessandro Covi<\/strong>, che \u00e8 all\u2019ultima gara con la maglia emiratina e che ha le possibilit\u00e0 per congedarsi con un gran risultato.<\/p>\n

Christian Scaroni<\/strong> (XDS Astana) vorr\u00e0 poi provare a chiudere alla grande una stagione gi\u00e0 eccellente: il bresciano \u00e8 stato una costante positiva nell\u2019arco di tutta la stagione nelle gare di un giorno e ha le potenzialit\u00e0 per mettere in difficolt\u00e0 tutti i rivali lungo le varie ascese della Tisa e nell\u2019arco di tutto il percorso. Qualcosa pu\u00f2 raccogliere anche Diego Ulissi,<\/strong> compagno di squadra di Scaroni e sempre in grado di lasciare il segno negli ordini d\u2019arrivo, a dispetto del tempo che passa. Chi prover\u00e0 a tenersi un colpo secco da piazzare nel finale sar\u00e0 Romain Gr\u00e9goire<\/strong> (Groupama-FDJ), altro corridore che ha dimostrato di saper capitalizzare molto bene su percorsi di questo tipo: il francese pu\u00f2 tener botta sui vari strappi e anche provare a fare la differenza prima di un eventuale arrivo da \u201cgruppo ristretto\u201d.<\/p>\n

Il percorso forse \u00e8 troppo duro, ma abbiamo imparato che uno come Jonas Abrahamsen<\/strong> (Uno-X Mobility) non pu\u00f2 mai essere sottovalutato, data soprattutto la sua capacit\u00e0 di involarsi da lontano e di tenere botta nel finale, a dispetto della fatica che aumenta. La squadra norvegese sar\u00e0 in azione anche per cacciare i punti UCI necessari per blindare il passaggio a WorldTour ed \u00e8 quindi lecito aspettarsi nella mischia, almeno per i piazzamenti, Fredrik Dversnes<\/strong>, altro corridore \u201cpesante\u201d che sa farsi rispettare su percorsi molto esigenti. Pu\u00f2 fare bene anche Fabio Christen<\/strong> (Q36.5), che \u00e8 stato uno dei rappresentanti pi\u00f9 brillanti nell\u2019arco di tutta la stagione per la sua squadra e che nelle gare di un giorno sa spesso muoversi con profitto.<\/p>\n

Alla resistenza e allo spunto finale di Alex Aranburu<\/strong> sono affidate molte delle residue speranze di rimanere nel WorldTour da parte della Cofidis, anche se allo spagnolo servir\u00e0 una super prestazione. Da tenere in considerazione poi Marc Hirschi<\/strong> (Tudor), che questa corsa l\u2019ha gi\u00e0 vinta, quando per\u00f2 correva per la UAE, e che in questo finale di stagione \u00e8 parso consolidare, in positivo, le sue prestazioni. Prover\u00e0 a chiudere in bellezza anche Xandro Meurisse<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), che un anno fa qui fu terzo e che, come sua consuetudine, ha raccolto buoni risultati nelle corse di questo ultimo scorcio di stagione.<\/p>\n

In azione ci sar\u00e0 anche il campione italiano in carica Filippo Conca<\/strong>, che guida una Jayco-AlUla infarcita di corridori che possono essere protagonisti in pi\u00f9 modi: occhio, quindi, anche a Davide De Pretto<\/strong>, al danese Anders Foldager<\/strong> e ad Alessandro De Marchi<\/strong>, che vorr\u00e0 magari regalarsi un gran finale di carriera, dato che il friulano \u00e8 all\u2019ultima corsa della sua lunga esperienza agonistica. Jenno Berckmoes<\/strong> (Lotto) \u00e8 fondista di buone qualit\u00e0 e pu\u00f2 rimanere nel vivo dell\u2019azione fino alle fasi decisive, cos\u00ec come potrebbe fare Davide Piganzoli<\/strong> (Polti VisitMalta), mentre i suoi compagni Davide Bais<\/strong>\u00a0e Mattia Bais<\/strong> potrebbero anche provare ad anticipare i favoriti, trovandosi poi in una situazione positiva nel finale.<\/p>\n

Da lontano potrebbe muoversi anche Filippo Magli (<\/strong>Vf Group-Bardiani Csf-Faizan\u00e8), con Alessandro Pinarello<\/strong> pi\u00f9 propenso a provare a tenere le ruote dei migliori fino ai momenti pi\u00f9 importanti. A caccia di risultati importanti andranno gli uruguaiani Eric Antonio Fag\u00fandez<\/strong> (Burgos Burpellet BH) e Guillermo Thomas Silva<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), cos\u00ec come potr\u00e0 fare Haimar Exteberria<\/strong> (Kern Pharma). Un po\u2019 di spazio proveranno poi a ricavarselo rappresentanti di squadre Continental come Ben Granger<\/strong> (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente), Andrii Ponomar<\/strong> (Petrolike) e Giovanni Bortoluzzi<\/strong> (General Store-Essegibi-F.lli Curia).<\/p>\n

Borsino dei Favoriti Veneto Classic 2025<\/p>\n

***** Pavel Sivakov
**** Romain Gr\u00e9goire, Christian Scaroni
*** Jonas Abrahamsen, Fabio Christen, Florian Vermeersch
** Alex Aranburu, Alessandro Covi, Marc Hirschi, Xandro Meurisse
* Jenno Berckmoes, Filippo Conca, Fredrik Dversnes, Diego Ulissi, Tim Wellens<\/p>\n

Punti UCI Veneto Classic 2025<\/p>\n\nPOSIZIONE<\/strong>\u00a0<\/strong><\/td>\nPUNTI UCI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\n1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n\n2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n\n3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n\n4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n\n6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n\n7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n\n8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n\n9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n\n10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n\n11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n\n12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n\n13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n\n14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n\n15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n\n31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n

Meteo Previsto Veneto Classic 2025<\/p>\n

Nuvoloso. Possibilit\u00e0 di precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 64%. Vento direzione N fino a 5 km\/h. Temperatura prevista: minima 14\u00b0, massima 18\u00b0.<\/p>\n

Altimetria e Planimetria Veneto Classic 2025<\/p>\n

\ufeff\ufeff<\/p>\n

Cronotabella Veneto Classic 2025
\nVeneto Classic 2025 Cronotabella<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anche quest\u2019anno a chiudere il calendario italiano e internazionale \u00e8 la Veneto Classic 2025. In programma domenica 19…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":171893,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,245,244,95470],"class_list":{"0":"post-171892","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-veneto-classic-2025"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/171893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}