Sprint Race<\/b><\/p>\n
\u2022 I piloti della Scuderia Ferrari HP, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, hanno concluso la Sprint Race rispettivamente in quarta e quinta posizione.<\/p>\n
\u2022 Dopo la partenza, un incidente alla prima curva che ha coinvolto entrambe le McLaren e Fernando Alonso ha permesso a Charles e Lewis di guadagnare terreno e chiudere il primo giro in quarta e quinta posizione.<\/p>\n
\u2022 \u00c8 stata quindi introdotta la Safety Car, poich\u00e9 la pista era ricoperta di detriti.<\/p>\n
\u2022 Nel caos della prima curva, la vettura di Charles ha subito lievi danni nella parte posteriore dopo essere stata colpita da Isack Hadjar.<\/p>\n
\u2022 Al giro 9, Lewis ha superato Charles, che era appena andato largo in curva 5 raccogliendo dello sporco. Hamilton ha quindi spinto per raggiungere Carlos Sainz in terza posizione.<\/p>\n
\u2022 Al giro 17 dei 19 previsti, un contatto tra Lance Stroll ed Esteban Ocon ha causato un\u2019altra Safety Car, cos\u00ec la Gara Sprint si \u00e8 conclusa senza ulteriori cambiamenti di posizione.<\/p>\n
Q1<\/b><\/p>\n
\u00a0\u2022 La sessione \u00e8 stata interrotta con bandiera rossa dopo soli 10 secondi, quando Hadjar \u00e8 finito contro le barriere.<\/p>\n
\u2022 Entrambi i piloti della Scuderia usando solo un set di soft nuove hanno superato il taglio per passare alla fase successiva, con Charles quarto e Lewis ottavo.<\/p>\n
Q2<\/b><\/p>\n
\u2022 Entrambi i piloti sono passati agevolmente anche in Q3. Lewis \u00e8 tornato in pista per un ulteriore giro finale, anche se aveva gi\u00e0 superato il taglio, per comprendere meglio il comportamento della vettura.<\/p>\n
\u2022 Charles ha chiuso con il secondo miglior tempo, Lewis con il quarto.<\/p>\n
Q3<\/b><\/p>\n
\u2022 Nel primo tentativo n\u00e9 Charles n\u00e9 Lewis hanno avuto un giro pulito: il monegasco \u00e8 andato in testacoda, mentre il britannico \u00e8 andato dritto in curva 1. Tuttavia, sono poi stati i primi a scendere in pista per l\u2019ultimo tentativo, che \u00e8 valso loro rispettivamente la terza e la quinta posizione.<\/p>\n
\u00a0
\nCharles Leclerc #16<\/b><\/p>\n
La sensazione in macchina \u00e8 stata molto migliore durante la Sprint e il nostro passo gara \u00e8 stato complessivamente piuttosto buono, quindi questo \u00e8 un aspetto positivo. Ho commesso un errore in curva 5 e Lewis mi ha superato. Dopo di ci\u00f2, \u00e8 stato difficile ritrovare il ritmo che avevo prima dell\u2019errore. Abbiamo comunque raccolto alcune informazioni che dovrebbero aiutarci a essere pi\u00f9 competitivi in vista della gara di domani.
\nLe qualifiche sono state un po\u2019 una sorpresa, considerando quanto difficile per noi sia stato fin qui questo weekend. Alla fine, siamo riusciti a mettere tutto insieme e domani partiremo dalla terza piazzola. Abbiamo gi\u00e0 imparato molto e applicato quanto appreso nel pomeriggio. Speriamo domani di fare una buona partenza e poterci giocare le nostre carte per scalare la classifica.<\/p>\n
\nLewis Hamilton #44<\/b><\/p>\n
\u00c8 stato complessivamente un sabato positivo. Nella Sprint abbiamo mostrato un buon ritmo e, senza la Safety Car finale, avremmo potuto puntare a un risultato ancora migliore. Anche le qualifiche hanno rappresentato un passo avanti rispetto a ieri: tutto \u00e8 filato pi\u00f9 liscio e questo ci ha reso pi\u00f9 competitivi per l\u2019intera sessione.
\nDomani sar\u00e0 una gara impegnativa, ma partire pi\u00f9 avanti in griglia ci d\u00e0 la possibilit\u00e0 di lottare per punti importanti. La strategia avr\u00e0 un ruolo fondamentale, quindi questa sera analizzeremo tutti i dettagli per assicurarci di essere pronti per il Gran Premio.
\nAustin \u00e8 uno dei miei circuiti preferiti e i tifosi sono stati fantastici per tutto il weekend. Mi piacerebbe ripagare il loro sostegno con un buon risultato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sprint Race \u2022 I piloti della Scuderia Ferrari HP, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, hanno concluso la Sprint…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":172243,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[3004,3403,1770,683,1771,1537,90,89,2244,1782,7652,245,244],"class_list":{"0":"post-172242","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-3004","9":"tag-charles-leclerc","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-lewis-hamilton","17":"tag-scuderia-ferrari","18":"tag-sf-25","19":"tag-sport","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}