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<\/p>\n di
\n Leonard Berberi<\/p>\n
\u00c8 successo al volo United Airlines da Denver a Los Angeles con 140 persone a bordo. L\u2019aereo \u00e8 stato fatto atterrare a Salt Lake City<\/p>\n
Un Boeing 737 Max di United Airlines \u00e8 stato costretto a un atterraggio di emergenza a Salt Lake City, Stati Uniti, dopo che qualcosa ha colpito il parabrezza \u2014 danneggiandolo \u2014 quando il velivolo si trovava a 36 mila piedi (10.973 metri) di quota. Nell\u2019impatto il vetro multistrato si \u00e8 in parte disintegrato e le schegge hanno ferito al braccio destro il comandante. Non \u00e8 chiaro cosa sia andato a sbattere contro l\u2019aereo, ma dalle prime indiscrezioni si parla di \u00abdetrito spaziale\u00bb. Dinamica che, secondo i documenti ufficiali, avrebbe una probabilit\u00e0 di una su oltre mille miliardi.<\/p>\n
La dinamica<\/p>\n
L\u2019incidente si \u00e8 verificato gioved\u00ec 16 ottobre. L\u2019aereo, decollato da Denver \u2014 per operare il collegamento UA1093 con destinazione Los Angeles \u2014 aveva a bordo 134 passeggeri e 6 membri dell\u2019equipaggio (2 piloti, 4 assistenti di volo). Trentotto minuti dopo la partenza, e a 636 chilometri orari di velocit\u00e0, il Boeing 737 Max \u00e8 stato colpito da qualcosa. L\u2019impatto ha danneggiato significativamente il parabrezza e il comandante ha chiesto di scendere di quota e di deviare nello scalo pi\u00f9 vicino.
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\u00abDetrito spaziale\u00bb<\/p>\n
Nelle comunicazioni con la torre di controllo i piloti hanno parlato di un oggetto non identificato. In aeroporto \u2014 dove il jet \u00e8 atterrato senza problemi \u2014 il comandante ha in seguito raccontato di aver visto arrivare un \u00abdetrito spaziale\u00bb. E in attesa delle indagini, non si esclude che l\u2019impatto possa esserci stato con un piccolo meteorite o un pezzo staccatosi da un altro velivolo.<\/p>\n
La risposta del vettore<\/p>\n
Da tre giorni l\u2019aereo \u00e8 ancora fermo. \u00abGioved\u00ec il volo United 1093 \u00e8 atterrato in sicurezza a Salt Lake City per verificare un danno al parabrezza multistrato\u00bb, conferma via e-mail al Corriere un portavoce della compagnia statunitense. \u00abAbbiamo predisposto un altro aeromobile per trasportare i passeggeri a Los Angeles pi\u00f9 tardi nello stesso giorno \u2014 prosegue \u2014 e il nostro team di manutenzione sta lavorando per riportare l\u2019aereo in servizio\u00bb.<\/p>\n
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Il ruolo dell\u2019Ntsb<\/p>\n
Il vettore invita poi a chiedere informazioni ulteriori al National transportation safety board (Ntsb), l\u2019agenzia Usa che indaga sugli incidenti nei trasporti. Ma a una e-mail del Corriere \u00e8 seguita una risposta automatica: \u00abDurante la sospensione dei finanziamenti (lo shutdown iniziato il 1\u00b0 ottobre<\/a>, ndr), non saremo in grado di rispondere a tutte le richieste\u00bb, si legge.<\/p>\n Le manovre dei piloti<\/p>\n I parabrezza degli aeromobili \u2014 di almeno tre strati uniti uno all\u2019altro \u2014 sono progettati per funzionare in modo sicuro anche nel caso in cui uno degli strati subisca un danno. Quando questo avviene la prima manovra dei piloti \u00e8 scendere a una quota di sicurezza, nel caso la cabina si depressurizzasse, per poi deviare verso l\u2019aeroporto pi\u00f9 vicino e pi\u00f9 sicuro per scendere.<\/p>\n Il rischio maggiore<\/p>\n Quello che per\u00f2 potrebbe diventare preoccupante \u00e8 il trend. Nello spazio i detriti attorno alla Terra sono sempre di pi\u00f9 e molti di questi rientrano nell\u2019atmosfera. Di solito solo i pezzi davvero grandi riescono a raggiungere il terreno (in dimensioni ridotte), la maggior parte si disintegra durante il rientro, a quote pi\u00f9 elevate di quelle raggiunte dai velivoli commerciali.<\/p>\n La probabilit\u00e0 di incidente<\/p>\n Ma questa dinamica dovrebbe cambiare nei prossimi anni, aumentando il tasso di rischio d\u2019impatto. \u00c8 un documento del settembre 2023 della Federal aviation authority (Faa), l\u2019ente Usa dell\u2019aviazione, a stimare questo trend. Che per\u00f2, almeno per questo periodo, prevede che il \u00abrischio individuale per un passeggero di un aereo dovuto alla caduta di detriti spaziali \u00e8 inferiore a uno su mille miliardi\u00bb.<\/p>\n![\"Il](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68f4ef8a0fb85.jpeg\")
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