{"id":174638,"date":"2025-10-20T11:06:10","date_gmt":"2025-10-20T11:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/174638\/"},"modified":"2025-10-20T11:06:10","modified_gmt":"2025-10-20T11:06:10","slug":"hubert-salari-e-trasferimenti-luci-intervenga-diritti-tv-squadre-e-organizzatori-lavorino-assieme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/174638\/","title":{"rendered":"HUBERT.\u00abSALARI E TRASFERIMENTI, L\u2019UCI INTERVENGA. DIRITTI TV? SQUADRE E ORGANIZZATORI LAVORINO ASSIEME\u00bb"},"content":{"rendered":"

INTERVISTA<\/a> | 20\/10\/2025 | 11:00
\n di Luca Galimberti<\/a><\/p>\n

Pochi giorni fa ha ufficializzato la chiusura dell\u2019Equipe Ark\u00e9a – B&B Hotels e ieri sera Emmanuel Hubert ha risposto alle domande dei colleghi di RMCSport<\/a>. Molti i temi trattati dal dirigente transalpino, vi proponiamo qui di seguito i passaggi pi\u00f9 interessanti della lunga intervista.\n <\/p>\n

LA CHIUSURA DELLA SQUADRA<\/b>. \u00abChiudere una squadra dopo vent\u2019anni \u00e8 molto triste. Per me \u00e8 qualcosa di doloroso, ma non posso fare a meno di pensare ai 150 dipendenti della squadra. Siamo una famiglia, un gruppo di persone che passa pi\u00f9 tempo assieme che a casa con le famiglie d\u2019origine. Decidere e annunciare la chiusura non \u00e8 mai facile, ma purtroppo \u00e8 cos\u00ec: i contratti si sa quando iniziano e quando finiscono. L\u2019obiettivo era trovare uno, due, tre nuovi partner per la squadra e ad oggi non ci sono. Le ultime settimane sono state complicate, sembrava potessimo farcela e sembrava che avessimo trovato qualcuno pronto a investire, ma purtroppo non si \u00e8 concretizzato nulla. Ora non penso al futuro, sono impegnato a cercare di trovare delle soluzioni per i miei dipendenti. \u00c8 a loro che devo pensare\u00bb.\n <\/p>\n

TROPPA DISPARIT\u00c0 TRA I TEAM<\/b>. \u00abIl ciclismo garantisce visibilit\u00e0 alle aziende che investono, e questa \u00e8 una cosa positiva, ma \u00e8 anche vero che ci sono squadre che possono investire quattro volte di pi\u00f9 rispetto ad altre e questo crea disparit\u00e0 a livello sportivo. Vi faccio un esempio: la UAE pu\u00f2 permettersi di ingaggiare cinque, sei corridori che aiutino un campionissimo come Pogacar nel finale di corse come il Lombardia questo, secondo me, chiarisce bene la potenza di squadre come quella emiratina e la disparit\u00e0 tra i vari team. Pensando allo stato attuale delle squadre francesi \u00e8 chiaro che ci rimangano solo le briciole\u00bb.<\/p>\n

MANCA LA BASE E NON NASCONO NUOVE SQUADRE.<\/b> \u00abAlcuni anni fa quando una squadra chiudeva era molto probabile che ne nascesse una nuova, oggi non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec. Ci sono pi\u00f9 fusioni tra team che creazioni di nuove squadre. Ma la cosa pi\u00f9 pericolosa \u00e8 che la base del movimento ciclistico si sta impoverendo: stanno diminuendo le squadre giovanili e quelle delle categorie inferiori che garantiscono un vivaio\u00bb.<\/p>\n

TETTO SALARIALE E TRASFERIMENTI<\/b>: \u00abPer il futuro credo che l\u2019UCI debba regolamentare un po\u2019 di cose: imporre un tetto salariale e magari anche regolamentare i trasferimenti. Vi faccio un esempio anche in questo caso: K\u00e9vin Vauquelin cambia squadra? Alla mia equipe in tasca non viene nulla dal suo trasferimento, zero\u00bb.<\/p>\n

MERCHANDISING\u00a0 E DIRITTI TV<\/b>: \u00abCredo che il ciclismo abbia bisogno di un nuovo format, di un nuovo modello di business. Si potrebbe cercare di monetizzare anche dal merchandising e dal mondo digitale. Inoltre dobbiamo pensare ai diritti televisivi che non faranno certo la differenza ma sono importanti. Il ciclismo e gare come il Tour de France negli ultimi trent\u2019anni hanno acquistato valore, dovremmo lavorare assieme agli organizzatori per creare qualcosa di nuovo: le squadre potrebbero \u201caprire le porte\u201d alle telecamere offrendo un valore aggiunto agli appassionati e guadagnare anche da quello, come succede nel calcio\u00bb.<\/p>\n

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Copyright &copy TBW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"INTERVISTA | 20\/10\/2025 | 11:00 di Luca Galimberti Pochi giorni fa ha ufficializzato la chiusura dell\u2019Equipe Ark\u00e9a –…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":174639,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,106473,1537,90,89,245,244,33199],"class_list":{"0":"post-174638","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-futuro-dello-sport","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports","16":"tag-squadre-professionistiche"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115406175203858974","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}