{"id":174685,"date":"2025-10-20T11:35:15","date_gmt":"2025-10-20T11:35:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/174685\/"},"modified":"2025-10-20T11:35:15","modified_gmt":"2025-10-20T11:35:15","slug":"gp-stati-uniti-e-questa-la-ferrari-che-i-tifosi-vogliono-vedere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/174685\/","title":{"rendered":"Gp Stati Uniti, \u00e8 questa la Ferrari che i tifosi vogliono vedere"},"content":{"rendered":"

Il team di Maranello si prende un podio super meritato con Leclerc. Il monegasco ha fatto impazzire Norris per tutta la gara, capace di recuperare il secondo posto solo nel finale. Una prova di forza alla quale ha partecipato pure Hamilton, capace di tenere alle sue spalle Piastri senza mai andare in affanno. Ed \u00e8 proprio quello che serviva alla Rossa: reagire con carattere, mettendo a tacere le critiche.\n<\/p>\n

La prova di carattere tanto attesa<\/p>\n

Finalmente le gomme funzionano. Ne abbiamo parlato subito dopo la qualifica, certificando, dati alla mano, lo step in avanti<\/a> sulla gestione delle coperture<\/strong>. Un qualcosa che, nell\u2019attuale Formula 1, \u00e8 fondamentale. D\u2019altra parte, i compound sono l\u2019unico punto di contatto della vettura con l\u2019asfalto e, usati male, limitano fortemente il rendimento. Questo focus sulle mescole ha fatto centro anche in gara, con un\u2019amministrazione ottima.<\/p>\n

Ferrari ha preso un rischio<\/strong> con Charles. Partire con le Soft non era la mossa pi\u00f9 semplice, tanto \u00e8 vero che \u00e8 stato l\u2019unico della griglia nei primi dieci. Eppure tale provvedimento ha dato modo alla numero 16 di sopravanzare Lando, mettendo in piedi una corsa combattiva dove l\u2019obiettivo primario era il secondo posto. Un bel salto di qualit\u00e0 rispetto alle recenti figuracce. Hamilton<\/a>, dal canto suo, ha portato avanti una gara molto solida.<\/p>\n

Bene anche la breve lotta tra i ferraristi, accesa ma sincera: ha fatto capire che ieri, oltre alla massima concentrazione, c\u2019era pure la voglia di emergere. Di non lasciare nulla al caso. Di prevalere su tutto e tutti, pure sul compagno di squadra. La sete di successo<\/strong>, insomma, che alimenta la virt\u00f9 al volante minimizzando i rischi. Al di l\u00e0 del valore dell\u2019auto, \u00e8 questa la Ferrari che i tifosi della Rossa vogliono e pretendono vedere.<\/p>\n

La voglia di rivincita ha prevalso sulla pressione<\/p>\n

La pressione si ritorce contro, \u00e8 un qualcosa di non necessario. Le voci alimentate su Christian Horner al posto di Vasseur, Leclerc<\/a> che ne ha le scatole piene e presto potrebbe lasciare la Rossa, le critiche al gruppo di lavoro sull\u2019esecuzione del weekend, cos\u00ec come quelle alla vettura che, dalla pausa estiva in poi, sino al sabato di Austin, \u00e8 spesso stata definita un carretto. Hamilton che oramai \u00e8 vecchio e bla bla bla.<\/p>\n

Insomma, chi pi\u00f9 ne ha pi\u00f9 ne metta. Tutto questo chiacchiericcio continuo sul team di Maranello ha portato a un incontro<\/strong> tra i principali membri della GES dopo il Gran Premio di Singapore. Per di pi\u00f9, a inizio settimana, il manager di Draveil ha pranzato con uno stretto collaboratore di Vigna. Un colloquio in cui il transalpino non le ha mandate a dire e si \u00e8 sfogato parecchio.<\/p>\n

Sosteneva che la pressione attorno alla storica scuderia fosse del tutto fuori luogo<\/strong>, e sommarla a quella enorme della pista non serviva. Era nocivo. Eppure, qualcosa \u00e8 cambiato. Sin dal gioved\u00ec, il team ha fatto quadrato attorno a Vasseur. Togninalli ha partecipato alle interviste e, in linea generale, si notava una luce assai diversa negli occhi dei protagonisti. Era facile vederlo.<\/p>\n

Una voglia estrema di dare di pi\u00f9, di ribellarsi a una situazione troppo penalizzante. Prova ne \u00e8 la grande reazione dopo un venerd\u00ec molto difficile, alla quale ha partecipato tutta la squadra. Chi nutre la rivalsa non d\u00e0 peso alla stampa, e magari prende spunto dalle critiche per dimostrare che le cose non stanno cos\u00ec. Si carica con la negativit\u00e0 che lo circonda per manifestare coi fatti una reazione.<\/p>\n

Ecco\u2026 \u00e8 proprio quello lo scenario che \u00e8 andato in onda nel fine settimana a stelle e strisce, il secondo della campagna agonistica 2025: Ferrari ha finalmente tirato fuori le palle (era davvero ora) e ieri ha convinto tutti, ma proprio tutti. Forse i vari rimproveri reiterati che ha subito il Cavallino non hanno fatto poi cos\u00ec male, facendo emergere la voglia di rivincita per zittire i detrattori. Avanti cos\u00ec, per le prossime cinque gare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il team di Maranello si prende un podio super meritato con Leclerc. Il monegasco ha fatto impazzire Norris…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":173766,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[3403,1770,368,683,1771,101095,1537,90,89,17885,245,244],"class_list":{"0":"post-174685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-f1","10":"tag-ferrari","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-gp-stati-uniti","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-lingegnere-del-lunedi","18":"tag-sport","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115406289148815196","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}