{"id":175799,"date":"2025-10-21T03:18:10","date_gmt":"2025-10-21T03:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/175799\/"},"modified":"2025-10-21T03:18:10","modified_gmt":"2025-10-21T03:18:10","slug":"stellantis-filosa-a-mirafiori-400-assunzioni-per-la-500-ibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/175799\/","title":{"rendered":"Stellantis, Filosa: \u201cA Mirafiori 400 assunzioni per la 500 ibrida\u201d"},"content":{"rendered":"<p>        Le reazioni dei sindacati<\/p>\n<p class=\"article-text\">All\u2019incontro, il primo del genere in tutta Europa, hanno partecipato anche <b><a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/news\/industria-finanza\/2025\/10\/08\/stellantis_cappellano_e_il_nuovo_capo_per_l-europa.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">il nuovo capo delle attivit\u00e0 europee, Emanuele Cappellano<\/a> <\/b>(durante l\u2019incontro ha evidenziato la disponibilit\u00e0 a \u201cun dialogo aperto e costante\u201d e ha chiesto di \u201clavorare insieme&#8221;). Lo ha detto Emanuele Cappellano, i responsabili delle Risorse Umane mondiale Xavier Chereau e per l&#8217;Italia Giuseppe Manca. Le sigle sindacali erano rappresentate, tra gli altri, da Michele de Palma (Fiom), Ferdinando Uliano (Fim-Cisl), Rocco Palombella (Uilm), Roberto Di Maulo (Fismic Confsal), Antonio Spera (Ugl metalmeccanici) e Giovanni Serra (Associazione Quadri Fiat). In generale i sindacalisti hanno accolto con un tono positivo le rassicurazioni di Filosa, ma chiesto qualcosa in pi\u00f9 per rilanciare le produzioni italiane. Per Uliano, per esempio, le assunzioni a Mirafiori sono un \u201csegnale positivo\u201d, ma l&#8217;attuale caduta dei volumi (non pi\u00f9 di 310.000 veicoli le stime per il 2025) rende \u201cindispensabile un&#8217;accelerazione degli impegni&#8221; e &#8220;un rafforzamento strategico del nuovo piano Italia, con maggiori investimenti e nuovi modelli produttivi&#8221; per Mirafiori, Cassino (\u201caccogliamo positivamente la smentita delle voci sulla chiusura dello stabilimento\u201d) o Melfi, dove serve \u201cibridizzare\u201d la <b><a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/news\/industria-finanza\/2025\/04\/02\/ds_n_8_la_prima_speranza_per_il_rilancio_di_melfi.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">DS N\u00b08<\/a> <\/b>(Filosa ha confermato l\u2019arrivo della <b>DS\u00a0N\u00b07<\/b> e della <b>Lancia Gamma<\/b>) e aggiungere un altro modello. Dello stesso avviso, Palombella e il suo collega della Uilm, Gianluca Ficco, secondo i quali Filosa ha dato le \u201cprime importanti risposte\u201d su Mirafiori e Cassino, \u201cche per\u00f2 dovranno essere seguite da strategie per gli altri stabilimenti e soprattutto da azioni concrete&#8221;. L\u2019incontro ha inoltre fatto emergere ancora una volta quanto il tema delle politiche Ue stia avendo un impatto sulle strategie delle Case europee. Per i due sindacalisti della Uilm, \u201c<b><a href=\"https:\/\/www.quattroruote.it\/news\/industria-finanza\/2025\/10\/13\/stellantis_capital_markets_day_spostamento_presentazione_piano_industriale.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">il piano industriale per l&#8217;Europa e per l&#8217;Italia<\/a> <\/b>sar\u00e0 completato anche sulla base delle scelte che la Ue assumer\u00e0. Anzi, hanno puntualizzato che gli imponenti investimenti negli Usa sono facilitati proprio da una regolamentazione orientata al sostegno all&#8217;industria e non fossilizzata esclusivamente sull&#8217;elettrico&#8221;. Anche Di Maulo parla di &#8220;spiragli di ripresa importanti&#8221; per esempio per Mirafiori, ma &#8220;senza un cambio di rotta da parte della Commissione Europea, il rischio \u00e8 che anche i segnali pi\u00f9 incoraggianti vengano vanificati da regole ambientali eccessivamente rigide che penalizzano la produzione e gli investimenti&#8221;.\u00a0Pi\u00f9 tranchant il commento della Fiom. Per De Palma e Samuele Lodi, il quadro della situazione \u201cnecessita di un vero e proprio testa coda per invertire la direzione degli ultimi anni che oggi non c&#8217;\u00e8 stato\u201d.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le reazioni dei sindacati All\u2019incontro, il primo del genere in tutta Europa, hanno partecipato anche il nuovo capo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":175800,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,19310,177,1537,90,89,718],"class_list":{"0":"post-175799","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-antonio-filosa","10":"tag-business","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-stellantis"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115409997311090552","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}