{"id":176945,"date":"2025-10-21T18:13:12","date_gmt":"2025-10-21T18:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/176945\/"},"modified":"2025-10-21T18:13:12","modified_gmt":"2025-10-21T18:13:12","slug":"la-nuova-ferrari-che-omaggia-la-leggendaria-f40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/176945\/","title":{"rendered":"La nuova Ferrari che omaggia la leggendaria F40"},"content":{"rendered":"

C’\u00e8 una nuova Ferrari<\/strong>, ma \u00e8 destinata solo a uno speciale cliente. Si tratta della SC40<\/strong>, una one-off<\/strong> realizzata su commissione grazie al programma Progetti Speciali di Maranello, che rende omaggio alla leggendaria F40.<\/p>\n

Basata sulla 296 GTB, ha forme inedite che richiamano quanto visto sull’iconica super sportiva di fine anni ’80.\u00a0<\/p>\n

Il ritorno della F40<\/p>\n

Pur condividendo la base tecnica con la 296 GTB<\/a> di serie, la SC40 \u00e8 un progetto completamente nuovo, che rielabora le linee e le proporzioni della F40. Il risultato \u00e8 una vettura dal design muscoloso e scultoreo, curato sempre dal Centro Stile Ferrari guidato da Flavio Manzoni.<\/p>\n

\"Ferrari<\/p>\n

Foto di: Ferrari<\/p>\n

\"Ferrari<\/p>\n

Ferrari SC40, la vista di lato<\/p>\n

Foto di: Ferrari<\/p>\n

\"Ferrari<\/p>\n

Ferrari SC40, il tre quarti anteriore<\/p>\n

Foto di: Ferrari<\/p>\n

Foto Di: Ferrari<\/p>\n

Il muso basso e allungato, gli sbalzi posteriori ridotti e l\u2019imponente ala verticale che si estende dal cofano motore creano una silhouette inconfondibile. Secondo la Casa, gli inserti neri<\/strong>, la fascia posteriore a griglia e le prese d\u2019aria triangolari in fibra di carbonio richiamano le soluzioni funzionali della F40, mentre il logo SC40, posizionato solo sul lato destro, sottolinea l\u2019esclusivit\u00e0 della vettura.<\/p>\n

I gruppi ottici<\/strong> sono integrati agli angoli del cofano, sopra una grande presa d\u2019aria a tutta larghezza e bocchette freno rettangolari che ne accentuano la sportivit\u00e0.<\/p>\n

Un colore tutto per lei<\/p>\n

A definire ulteriormente il carattere dell\u2019auto \u00e8 la livrea Bianco SC40<\/strong>, una tinta sviluppata appositamente per questo esemplare unico.<\/p>\n

\"Ferrari<\/p>\n

Ferrari SC40, gli interni<\/p>\n

Foto di: Ferrari<\/p>\n

Gli interni della Ferrari<\/a> riprendono la filosofia minimalista e corsaiola della F40, con largo impiego di carbon-Kevlar, Alcantara Charcoal e tessuto tecnico Jacquard rosso. Elementi leggeri e resistenti, che combinano prestazioni e raffinatezza artigianale.<\/p>\n

Volete vedere l’auto dal vivo? Spiacenti, la SC40 \u00e8 gi\u00e0 diretta verso il suo proprietario. Tuttavia, il modello di stile utilizzato per sviluppare il modello che vedete in foto \u00e8 esposto al Museo Ferrari di Maranello, per offrire al pubblico uno sguardo privilegiato sul processo creativo che ha portato alla nascita di questo esemplare unico.<\/p>\n

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\"Ferrari<\/p>\n

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– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C’\u00e8 una nuova Ferrari, ma \u00e8 destinata solo a uno speciale cliente. Si tratta della SC40, una one-off…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":176946,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[20869,368,1537,90,89,22988,195,198,199,197,200,201,26281,194,196],"class_list":{"0":"post-176945","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto-italiane","9":"tag-ferrari","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-nuove-auto","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-supercar","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115413517020716719","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176945\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}