{"id":177172,"date":"2025-10-21T21:09:09","date_gmt":"2025-10-21T21:09:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/177172\/"},"modified":"2025-10-21T21:09:09","modified_gmt":"2025-10-21T21:09:09","slug":"davide-brivio-e-trackhouse-qual-e-il-segreto-del-successo-non-esiste-una-ricetta-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/177172\/","title":{"rendered":"Davide Brivio e Trackhouse, qual \u00e8 il segreto del successo? &#8220;Non esiste una ricetta&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Al suo secondo anno nella classe regina, il Trackhouse MotoGP Team si \u00e8 gi\u00e0 affermato con una vittoria. \u00c8 successo domenica scorsa a Phillip Island, dove Raul Fernandez, in sella a un&#8217;Aprilia RS-GP, ha <a href=\"https:\/\/www.motogp.com\/it\/news\/2025\/10\/19\/flawless-fernandez-claims-debut-win-as-bezzecchi-fights-back-for-podium\/760992\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">messo in riga<\/a> tutti gli avversari.<\/p>\n<p>Evidente la soddisfazione del team principal Davide Brivio, che oltre a gioire per il risultato non ha negato i singhiozzi di inizio anno da parte del numero 25: \u201c\u00c8 stata dura e sono arrivate delle critiche&#8221;, le sue parole dopo il successo nel GP d&#8217;Australia. &#8220;Abbiamo faticato per finire a punti nelle prime gare. Ma poi abbiamo iniziato a piazzarci regolarmente nella top 10. Di l\u00ec la top 7, e alla fine il podio. Pensavamo che avrebbe richiesto pi\u00f9 tempo\u201d.<\/p>\n<p>Brivio ha un curriculum niente male: ha infatti lavorato ai box per piloti come Valentino Rossi e Noriyuki Haga. Da queste esperienze ha imparato dei segreti utili per Fernandez?<\/p>\n<p>\u201cNon esiste una ricetta o una strategia&#8221; valida sempre e per tutti. &#8220;Con Raul parliamo molto, certo. Cerco di mettere in pratica ci\u00f2 che ho imparato dai piloti che ho seguito nel passato, perch\u00e9 ho attinto molto, soprattutto da Valentino. Ma anche con Joan Mir, con il quale ho vinto un campionato piloti. E poi Alex Rins e Maverick Vinales&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Ho cercato di prendere il meglio da ciascuno di loro e trasmetterlo a Raul\u201d.<\/p>\n<p>Ieri, oggi e domani<\/p>\n<p>Oltre a Fernandez, la realt\u00e0 a stelle e strisce schiera il rookie Ai Ogura, campione della classe intermedia nel 2024, un quinto posto come miglior risultato quest&#8217;anno.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo sempre creduto in Raul, tanto che quando abbiamo deciso di ingaggiarlo gli abbiamo praticamente assegnato il ruolo di leader della squadra. Nel frattempo, Ai continua a crescere. Il prossimo anno potrebbe non esserci un leader da noi, e me lo auguro. Nel team ci saranno due piloti numero uno. Ogura ha un gran potenziale\u201d.<\/p>\n<p>Circa dodici mesi fa, al termine della sua prima stagione in MotoGP, il Trackhouse MotoGP Team ha chiuso al nono posto fra le squadre. Quest&#8217;anno \u00e8 in netta crescita. E l&#8217;obiettivo \u00e8 salire ancora pi\u00f9 in alto. Dando del filo da torcere alle realt\u00e0 ufficiali.\u00a0<\/p>\n<p>\u201cQuando sono stato ingaggiato da Justin Marks, ero d&#8217;accordo con lui sul fatto che la nostra missione era di portare la nostra squadra indipendente a sfidarsi non solo con le altre squadre nella nostra stessa situazione, ma anche con quelle ufficiali. Cercheremo dunque di ripetere ci\u00f2 ci\u00f2 che abbiamo fatto oggi\u201d.<\/p>\n<p>La prossima occasione arriver\u00e0 presto, perch\u00e9 il Gran Premio della Malesia \u00e8 dietro l&#8217;angolo: da venerd\u00ec 24 a domenica 26 ottobre la classe regina sar\u00e0 impegnata a Sepang per il 20esimo dei 22 round previsti nel 2025.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al suo secondo anno nella classe regina, il Trackhouse MotoGP Team si \u00e8 gi\u00e0 affermato con una vittoria.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":177173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1784,245,244,47303],"class_list":{"0":"post-177172","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motorcycle","13":"tag-sport","14":"tag-sports","15":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115414208565135432","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}