Il volo<\/p>\n
L\u2019incidente si \u00e8 verificato gioved\u00ec 16 ottobre. L\u2019aereo, decollato da Denver<\/b> \u2014 per operare il collegamento con destinazione Los Angeles<\/b> \u2014 aveva a bordo 134 passeggeri e 6 membri dell\u2019equipaggio (2 piloti, 4 assistenti di volo). Trentotto minuti dopo la partenza, a 636 chilometri orari di velocit\u00e0 e 36 mila piedi di quota, il Boeing 737 Max \u00e8 stato colpito da qualcosa. L\u2019impatto ha danneggiato significativamente il parabrezza e il comandante, ferito dalle schegge, ha chiesto di scendere di quota e di deviare nello scalo pi\u00f9 vicino.
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L\u2019ammissione<\/p>\n
\u00abPenso che si tratti di un pallone WindBorne<\/b>\u00bb, commenta sui social John Deal<\/b>, co-fondatore e amministratore delegato della societ\u00e0. \u00abAbbiamo saputo del volo UA1093 e della possibilit\u00e0 che fosse collegato a uno dei nostri palloni alle 23:00 (ora del Pacifico) di domenica e ci siamo subito attivati per approfondire la questione\u00bb, prosegue. \u00abAlle 6:00 (ora del Pacifico) abbiamo inviato la nostra indagine preliminare sia all\u2019Ntsb che alla Faa e stiamo collaborando con entrambi per proseguire le verifiche\u00bb.<\/p>\n
Le caratteristiche<\/p>\n
\u00abWindBorne<\/b> ha effettuato oltre 4 mila lanci. Abbiamo collaborato con la Faa fin dalla nascita dell\u2019azienda e depositiamo Notam\u00a0(avvisi aeronautici) per ogni pallone che lanciamo\u00bb, spiega la societ\u00e0 in una nota ufficiale. \u00abIl sistema \u00e8 progettato per essere sicuro anche in caso di collisione in volo. Il nostro pallone pesa 1,1 chilogrammi al momento del lancio e si alleggerisce progressivamente durante il volo\u00bb.<\/p>\n
![\"Boeing](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68f78496686cb.jpeg\")
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Le modifiche<\/p>\n
\u00abAbbiamo immediatamente introdotto modifiche per ridurre al minimo il tempo trascorso tra i 30 mila e i 40 mila piedi di quota\u00bb, confermano da WindBorne. \u00abE stiamo accelerando i nostri piani per utilizzare dati di volo in tempo reale che permettano ai palloni di evitare autonomamente gli aerei, anche se questi si trovano a quote non standard\u00bb.<\/p>\n
La rete globale<\/p>\n
Un pallone sonda <\/b>\u00e8 un particolare pallone aerostatico che porta a bordo degli strumenti di misura meteorologici<\/b>. WindBorne gestisce\u00a0Atlas, \u00abla pi\u00f9 grande costellazione di palloni al mondo\u00bb. \u00abLanciamo ogni mese centinaia di palloni meteorologici autonomi di nuova generazione dai nostri siti globali di lancio e stiamo ampliando Atlas per colmare in modo permanente le lacune nei dati atmosferici, da polo a polo\u00bb, commenta l\u2019azienda.<\/p>\n
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