{"id":178069,"date":"2025-10-22T10:49:10","date_gmt":"2025-10-22T10:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/178069\/"},"modified":"2025-10-22T10:49:10","modified_gmt":"2025-10-22T10:49:10","slug":"antonio-fuoco-chi-e-il-pilota-italiano-che-sostituira-hamilton-nelle-prove-libere-del-gp-del-messico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/178069\/","title":{"rendered":"Antonio Fuoco, chi \u00e8 il pilota italiano che sostituir\u00e0 Hamilton nelle prove libere del Gp del Messico"},"content":{"rendered":"

Antonio Fuoco \u00e8 il primo italiano dopo 16 anni a guidare una Ferrari in una sessione ufficiale di Formula 1. Corre nell’endurance e prepara gli assetti per Leclerc ed Hamilton simulatore di Maranello. \u00c8 grande amico di Charles<\/p>\n

Dopo 16 anni un pilota italiano torna a guidare una Ferrari<\/b>\u00a0una sessione ufficiale di Formula 1. Sar\u00e0 Antonio Fuoco<\/b>: venerd\u00ec 24 ottobre sostituir\u00e0 Lewis Hamilton al volante della SF-25 nelle prime prove libere (Fp1) del Gp del Messico<\/b>. \u00c8 gi\u00e0 un pilota ufficiale del Cavallino nelle competizioni Endurance, e infatti con la squadra di Antonello Coletta ha vinto la 24 Ore di Le Mans nel 2024<\/a>. <\/p>\n

Fuoco scender\u00e0 cos\u00ec in pista affiancando Charles Leclerc, di cui \u00e8 grande amico. La Ferrari lo ha scelto <\/b>per disputare una delle quattro sessioni stagionali destinate ai rookie<\/b>, gli esordienti, come previsto dal regolamento (l’anno scorso aveva guidato nei test di fine campionato ad Abu Dhabi). Nel 2009 gli ultimi due italiani a scendere in pista furono Luca Badoer e Giancarlo Fisichella<\/b>, entrambi in sostituzione di Felipe Massa dopo l’incidente all\u2019Hungaroring. <\/p>\n

Nato nel 1996 in Calabria, Fuoco \u00e8 cresciuto nell\u2019Academy della Ferrari<\/b>. Dopo aver iniziato a correre nei kart a soli quattro anni, \u00e8 stato bravo a imporsi nelle categorie internazionali fino alla Formula Renault 2.0 Alps nel 2013, conquistando il titolo al debutto con il team Prema. L\u2019anno seguente \u00e8 approdato all\u2019Europeo di Formula 3, piazzandosi quinto nella classifica generale. <\/p>\n

Fa parte della Ferrari Driver Academy dal 2015. Inoltre, Fuoco ha proseguito la sua carriera nel mondo GT e Endurance, entrando a far parte del progetto Ferrari AF Corse nel WEC. Come gi\u00e0 accennato, prestigiosa la vittoria alla 24 Ore di Le Mans 2024. Adesso la grande occasione in Messico <\/b>al fianco di Leclerc.\u00a0
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22 ottobre 2025<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Antonio Fuoco \u00e8 il primo italiano dopo 16 anni a guidare una Ferrari in una sessione ufficiale di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":178070,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[11384,4008,119,83957,10871,33317,1770,368,108193,108194,3341,683,1771,783,3345,3337,1537,90,1599,89,7754,13549,3333,245,244,409],"class_list":{"0":"post-178069","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-academy","9":"tag-amico","10":"tag-antonio","11":"tag-antonio-fuoco","12":"tag-charles","13":"tag-endurance","14":"tag-f1","15":"tag-ferrari","16":"tag-ferrari-sessione","17":"tag-ferrari-sessione-ufficiale","18":"tag-formula","19":"tag-formula-1","20":"tag-formula1","21":"tag-fuoco","22":"tag-gp","23":"tag-hamilton","24":"tag-it","25":"tag-italia","26":"tag-italiano","27":"tag-italy","28":"tag-leclerc","29":"tag-messico","30":"tag-pilota","31":"tag-sport","32":"tag-sports","33":"tag-ufficiale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115417432944627501","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178069"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178069\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}