{"id":178816,"date":"2025-10-22T20:15:27","date_gmt":"2025-10-22T20:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/178816\/"},"modified":"2025-10-22T20:15:27","modified_gmt":"2025-10-22T20:15:27","slug":"ancora-ranking-uci-brividi-sulla-schiena-ma-la-vf-group-si-salva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/178816\/","title":{"rendered":"Ancora ranking UCI. Brividi sulla schiena, ma la VF Group si salva"},"content":{"rendered":"

Come abbiamo fatto poco fa con la Solution Tech-Vini Fantini<\/a>, adesso andiamo a casa dei vincitori di questa sfida per il trentesimo posto nel ranking UCI<\/a><\/strong>. La VF Group-Bardiani<\/a> alla fine l\u2019ha spuntata, ma anche per loro non \u00e8 stato facile.<\/strong><\/p>\n

Ne abbiamo parlato con il manager e direttore sportivo Roberto Reverberi<\/a><\/strong>. Quei 235 punti di vantaggio consentono alla squadra italiana pi\u00f9 longeva, forse la pi\u00f9 storica in assoluto nel professionismo, di poter sperare ancora in un invito al Giro d\u2019Italia<\/a>.<\/strong> In teoria anche per Vuelta e Tour ma \u00e8 chiaro che il pensiero principale va alla corsa rosa. E questo vuol dire molto in termini di futuro, di progettazione. Magari non di vita, perch\u00e9 molti sponsor gi\u00e0 c\u2019erano, ma cos\u00ec tutto cambia\u2026 in positivo.<\/p>\n

\"\"Roberto Reverberi (classe 1964) \u00e8 manager e diesse della VF Group-Bardiani<\/p>\n

\"\"Roberto Reverberi (classe 1964) \u00e8 manager e diesse della VF Group-Bardiani<\/p>\n

Insomma, Roberto, \u00e8 stata dura ma ce l\u2019avete fatta a portare a casa questo benedetto trentesimo posto\u2026<\/p>\n

S\u00ec. Noi avevamo programmato un calendario abbastanza intenso proprio per questo motivo: per fare punti.<\/strong> Poi, per una cosa o per l\u2019altra, durante la stagione sono successe situazioni che ci hanno complicato la vita.<\/p>\n

Tipo?<\/p>\n

Infortuni, soprattutto dei corridori che ritenevamo pi\u00f9 utili per raggiungere questo obiettivo. <\/strong>Alla fine ci siamo trovati un po\u2019 con l\u2019acqua alla gola per queste mancanze. Meno male che abbiamo avuto i ragazzi pi\u00f9 giovani che si sono impegnati fino alla fine e hanno raccolto parecchio. E alla fine tutto \u00e8 andato per il verso giusto per riuscire a raggiungere il traguardo.<\/p>\n

Tempo fa ci avevi detto che li avevi visti ben motivati e consapevoli riguardo a questa corsa ai punti. E\u2019 stato sempre cos\u00ec o verso fine stagione avete cambiato atteggiamento e magari avete cercato il risultato?<\/p>\n

No, lo spirito e la tattica sono sempre rimasti quelli. Purtroppo con questo sistema di punteggi, che ritengo ingiusto, sei obbligato a correre in modo anche strano. Se andate a vedere lo sprint del Giro del Veneto<\/a>, noterete cinque dei miei corridori tutti appaiati a fare la volata. <\/strong>In quel modo abbiamo fatto quei 55 punti che ci hanno dato la tranquillit\u00e0 definitiva. Per\u00f2 non \u00e8 il modo di correre. E questa foto l\u2019ho mandata anche all\u2019UCI, chiedendogli: \u00abVi sembra normale che una squadra debba correre in questo modo?\u00bb.<\/p>\n

\"VFLa foto incriminata da Reverberi al Giro del Veneto. Sulla sinistra si notano 5 caschi color verde acqua della VF Group fare la volata appaiati<\/p>\n

\"VFLa foto incriminata da Reverberi al Giro del Veneto. Sulla sinistra si notano 5 caschi color verde acqua della VF Group fare la volata appaiati<\/p>\n

Oltretutto la 32\u00aa squadra in classifica ha mille punti in meno\u2026<\/p>\n

Esatto, ci siamo scannati per un posto. <\/strong>Anche se dovessero sparire delle squadre o ci fossero fusioni in corso, la regola era chiara: dovevi essere nelle prime trenta a fine stagione. Tutto ci\u00f2 che succedeva dopo non contava. E\u2019 stata una guerra fino alla fine, meno male che ce la siamo cavata.<\/p>\n

Anche per voi poi il calendario \u00e8 stato fittissimo. Avete corso in Asia s\u00ec, ma soprattutto in Europa\u2026<\/p>\n

Abbiamo corso anche in Cina e in Malesia, ma non \u00e8 questo il modo giusto di fare ciclismo. Dovrebbe intervenire anche l\u2019associazione dei corridori, perch\u00e9 alcuni atleti hanno superato gli 80 giorni di gara. E parlo di ragazzi giovani. Non \u00e8 giusto costringerli a correre in tutte le parti del mondo solo per fare punti.<\/strong> E\u2019 stressante, sia a livello fisico che psicologico.<\/p>\n

E questo crea un gap ancora pi\u00f9 grande con le squadre WorldTour\u2026<\/p>\n

Esatto. Loro si allenano e si preparano con calma, noi invece dobbiamo essere sempre in tiro, sempre a correre. <\/strong>Arriviamo alle gare al 90-95 per cento, per dire, e mai al 100 per cento. E nel ciclismo di oggi se non sei al massimo, diventa durissima.<\/p>\n

E tatticamente come avete interpretato le gare?<\/p>\n

Avete notato che abbiamo corso le ultime gare anche in Italia senza mai mandare nessuno<\/strong> in fuga? Questo per preservare i ragazzi e cercare di fare punti. Anche 10 punti possono fare la differenza. Un anno abbiamo perso la Coppa Italia per un solo punto. E quel successo dava la wildcard per il Giro. Perci\u00f2 abbiamo dovuto calcolare tutto. Meglio metterne un paio nei primi 15 che sprecare energie per andare in fuga.<\/p>\n

\"VFAlla fine, come diceva Reverberi, \u00e8 stato uno spalla a spalla fra VF Group e Solution Tech (a tratti \u00e8 stata coinvolta anche la Polti)<\/p>\n

\"VFAlla fine, come diceva Reverberi, \u00e8 stato uno spalla a spalla fra VF Group e Solution Tech (a tratti \u00e8 stata coinvolta anche la Polti)<\/p>\n

I vostri rivali indirettamente sono diventati i Solution Tech, lo hanno puntato forte sul calendario asiatico\u2026<\/p>\n

Ognuno se la gioca come crede, su quello nulla da dire. Pensate che loro, dopo aver visto il divario di 200 punti a fine stagione <\/strong>(dopo il Giro del Veneto sostanzialmente) non sono pi\u00f9 andati a correre in Serbia, perch\u00e9 non sarebbero comunque riusciti a rimontare.<\/strong> Ma \u00e8 logico tutto ci\u00f2? Non voglio dare colpe a loro, ma il sistema \u00e8 questo. E costringe le squadre a sacrificare i corridori migliori non nelle corse importanti, ma in quelle minori solo per fare punti. Per me non \u00e8 normale.<\/p>\n

Decisamente no. In tanti tecnici lo dite. Cosa fare allora?<\/p>\n

Io l\u2019ho fatto notare a chi di dovere e mi hanno risposto che bisogna fare squadre pi\u00f9 forti.<\/strong> Ma come? Ci sono team WorldTour che spendono 30 milioni e vincono quattro corse all\u2019anno. Lo dicessero a loro. Noi non abbiamo quei budget. Ma il problema c\u2019\u00e8 anche per loro, perch\u00e9 pi\u00f9 in alto ancora ci sono quelle quattro o cinque squadre che prendono tutto e tutti.<\/p>\n

C\u2019\u00e8 stato un momento in cui avete avuto davvero paura di restare fuori?<\/p>\n

S\u00ec. Abbiamo lasciato per strada diversi punti, penso a quelli del Giro, pi\u00f9 che altro per sfortuna. Proprio al Giro siamo rimasti presto con sei corridori. Poi ci sono stati gli infortuni di cui dicevo. E cos\u00ec, a un mese dalla fine, la Solution Tech era praticamente a ridosso. Anzi, per una settimana ci aveva anche superato. <\/strong>Non eravamo in una bella situazione, ma confidavamo nelle ultime gare. Fortunatamente abbiamo tenuto duro e la motivazione di tutti, soprattutto dei ragazzi, ci ha permesso di creare quel gap decisivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come abbiamo fatto poco fa con la Solution Tech-Vini Fantini, adesso andiamo a casa dei vincitori di questa…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":178817,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,108627,72228,43624,245,244,45388],"class_list":{"0":"post-178816","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-punti-uci","14":"tag-ranking-uci","15":"tag-roberto-reverberi","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-vf-group-bardiani-csf-faizane"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115419658534866634","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}