{"id":18129,"date":"2025-07-30T13:24:12","date_gmt":"2025-07-30T13:24:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/18129\/"},"modified":"2025-07-30T13:24:12","modified_gmt":"2025-07-30T13:24:12","slug":"bmw-spinge-mirino-su-vinales-per-la-sbk-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/18129\/","title":{"rendered":"BMW spinge: mirino su Vinales per la SBK 2026\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Seppur incerta al relativo futuro sportivo, la <strong>BMW<\/strong> fa parlare e discutere. Perdere Toprak Razgatlioglu \u00e8 un danno, certo, ma in parte rimediabile. Si parla di una cospicua offerta lanciata nel paddock della MotoGP, a rimpinguare la griglia SBK. Tra gli ami gettati, l&#8217;esca \u00e8 entrata nel team Tech3. <strong>Maverick Vinales abboccher\u00e0?<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motosprint.it\/news\/pista\/endurance\/2025\/07\/22-8290279\/ewc_8h_di_suzuka_orari_e_programmazione\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">8 Ore di Suzuka in TV: gli orari\u00a0<\/a><\/p>\n<p>Petrucci: unica certezza per BMW, al momento<\/p>\n<p>Jack Miller, Aron Canet, Danilo Petrucci. Tra i seguenti tre nomi, per ora, solo il ternano monter\u00e0 a bordo della M1000 RR, lasciando la Ducati V4R Barni. Petrux passer\u00e0 da Indipendente a Factory, per la prima volta da quando corre nel campionato dedicato alle derivate di serie.<\/p>\n<p>Satellite \u00e8, invece, Maverick Vinales. La formazione KTM di Herv\u00e9 Poncharal, collegata alla Casa austriaca, schiera &#8220;le stesse&#8221; RC16 ufficiali messe a disposizione di Brad Binder e Pedro Acosta. Ci crediamo, avendo anche la sensazione che la quattro cilindri di Top Gun abbia goduto di trattamenti&#8230; particolari.<\/p>\n<p>Poi, che il catalano riesca a ben sfruttarla, siamo d&#8217;accordo. Il suo obiettivo \u00e8 vincre il titolo MotoGP, da sempre. Mai centrato con Suzuki, Yamaha e Aprilia, <strong>malgrado il numero 12 sia l&#8217;unico pilota ad aver conquistato almeno un Gran Premio per tre diversi Marchi.<\/strong><\/p>\n<p>Una o due moto? BMW non da &#8220;tutto o niente&#8221;, ma quasi<\/p>\n<p>Credete ancora che la BMW sia intenzionata a entrare in MotoGP?! La vediamo dura, a meno che il Costruttore non compri progetti gi\u00e0 esistenti, acquisendo uno &#8220;slot&#8221; della griglia iridata. Esempio: <strong>carene marcate dall&#8217;elica, sotto le carene una tecnologia prodotta dalle Case rivali.<\/strong><\/p>\n<p>A proposito, si sa: dal 2027 la classe regina muter\u00e0. Cilindrata da 1000 a 850, rimozione degli abbassatori, gomme Pirelli al posto delle Michelin. Queste sono le modifiche pi\u00f9 significative, sulle quali le aziende stanno gi\u00e0 lavorando. Per il colosso tedesco, al momento, <strong>la priorit\u00e0 \u00e8 di capire se restare in SBK o uscire.<\/strong><\/p>\n<p>Il materiale potrebbe essere gestito dal team SMR, l&#8217;attuale. Danilo Petrucci arriver\u00e0, nella scelta logica: ha l&#8217;opportunit\u00e0 di essere ufficiale, mettendo in tasca qualche euro aggiuntivo. Soldi, esatto: <strong>l&#8217;offerta \u00e8 stata sparata a Maverick Vinales<\/strong>, si dice. Qualora le parti negassero, mica ci stupiremmo. Prima di loro, lo hanno fatto in parecchi, per essere poi smentiti.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seppur incerta al relativo futuro sportivo, la BMW fa parlare e discutere. 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