{"id":181687,"date":"2025-10-24T12:13:10","date_gmt":"2025-10-24T12:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/181687\/"},"modified":"2025-10-24T12:13:10","modified_gmt":"2025-10-24T12:13:10","slug":"motogp-2025-gp-della-malesia-pecco-bagnaia-altro-venerdi-fuori-dalla-q2-in-passato-avrei-lottato-per-vincere-ora-per-la-top-7-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/181687\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025. GP della Malesia. Pecco Bagnaia, altro venerd\u00ec fuori dalla Q2: &#8220;In passato avrei lottato per vincere, ora per la top 7&#8221; &#8211; MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>Il 2025, per <strong>Pecco Bagnaia,\u00a0<\/strong>non accenna a smettere di essere difficile: nel venerd\u00ec di Sepang la moto del campione italiano ha vibrato al posteriore in uscita di curva (vedi VIDEO sotto) e, al termine della giornata, nonostante dei buoni momenti di velocit\u00e0, Bagnaia \u00e8 12\u00b0 e <strong>fuori dalla Q2 diretta<\/strong>.<\/p>\n<p>Ecco cosa ha detto Bagnaia con i giornalisti in sala stampa.<\/p>\n<p><strong>Sulla giornata&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Finalmente siamo riusciti a ripartire dalla sensazione migliore e dal piccolo miglioramento che abbiamo ottenuto in gara. Quindi oggi sono partito meglio nella FP1 e anche nelle prove libere. Poi, sfortunatamente, l&#8217;ultima parte della sessione \u00e8 stata un po&#8217; caotica, quindi non ho sfruttato il potenziale per tornare pi\u00f9 avanti La chiave era gestire bene la fine della sessione. Non l&#8217;ho fatto, quindi sono fuori&#8221;<\/p>\n<p><strong>Non \u00e8 stato facile per te, ma nemmeno per tutti voi Ducatisti, non ce n&#8217;\u00e8 una in top 5. Hai una spiegazione?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;No, sfortunatamente no&#8221;<\/p>\n<p><strong>Cosa c&#8217;\u00e8 da migliorare?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;La frenata, l&#8217;ingresso e la curva&#8221;<\/p>\n<p><strong>A te piace questa pista, quindi quale pu\u00f2 essere il tuo obiettivo?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Se fosse stato in passato, avrei detto vincere, ma ora finire tra i primi 7 \u00e8 un ottimo risultato. Sicuramente su un circuito come questo posso essere un po&#8217; pi\u00f9 competitivo rispetto agli altri perch\u00e9 \u00e8 un circuito che mi piace molto e riesco pi\u00f9 o meno a nascondere i problemi. Ma \u00e8 difficile perch\u00e9, come oggi, non appena le condizioni non erano ottimali, ero gi\u00f9. Quindi va meglio, ma non del tutto&#8221;<br \/>___________________________<\/p>\n<p>Queste invece le sue parole a Sky.<\/p>\n<p>Sulla sua situazione&#8230;<\/p>\n<p>&#8220;Quando un pilota non ha feeling, non \u00e8 che gira quattro secondi pi\u00f9 piano. Il punto \u00e8 che basta anche un decimo per curva e un decimo per curva fa una differenza mostruosa, ma \u00e8 lo stesso discorso, se ti trovi un po&#8217; meglio in percorrenza col davanti riesci a portare una velocit\u00e0 che ti fa guadagnare un minimo, ma quel minimo l\u00ec te lo fa guadagnare dappertutto e con una certa costanza&#8221;<\/p>\n<p><strong>Al test di Valencia quanto sar\u00e0 importante dare ulteriori indicazioni, trarre spunto da quello che hai visto per poter impostare la prossima stagione?<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Spero intanto di riuscire migliorare in queste ultime gare. A fine turno oggi c&#8217;\u00e8 stato un po&#8217; di caos, non siamo riusciti a entrare in Q2, ma dopo gli ultimi due weekend comunque pensare di riuscire a entrarci era comunque complicato. Abbiamo fatto un piccolo passo avanti sicuramente, infatti eravamo per tutti e due i turni abbastanza avanti. Dopo \u00e8 successo quello che \u00e8 successo per in ogni caso bisogna stare tranquilli e domani sar\u00e0 una Q1 abbastanza importante, difficile. Al test di Valencia ci penseremo pi\u00f9 avanti&#8221;<\/p>\n<p><strong>Sul giro secco&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Nell&#8217;ultimo settore, per qualche motivo non riesco ad aprire il gas sia alla 14 che che alla 15, quando vado sul gas. Non riesco ad avere trazione, mi parte via ma viene tutto dall&#8217;ingresso, dal fatto che sto facendo fatica a far girare la moto. Se non si riesce a fare bene la linea si perde ed \u00e8 quello che sta succedendo a me. Non sto riuscendo a sfruttare la staccata di quelle curve. In generale i movimenti sono qualcosa che ci portiamo dietro da tutto l&#8217;anno. Ci sono volte dove ce ne sono di pi\u00f9, altre dove ce ne sono meno. Ultimamente ci stanno ostacolando molto, sono iniziati ad essere un po&#8217; peggio, dalla Sprint dell&#8217;Austria. Da l\u00ec in avanti abbiamo faticato un po&#8217; ad individuare bene il problema&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il 2025, per Pecco Bagnaia,\u00a0non accenna a smettere di essere difficile: nel venerd\u00ec di Sepang la moto del&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":181688,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[3004,1537,90,89,1783,1785,1806,1784,5509,245,244],"class_list":{"0":"post-181687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-3004","9":"tag-it","10":"tag-italia","11":"tag-italy","12":"tag-moto","13":"tag-motogp","14":"tag-motomondiale","15":"tag-motorcycle","16":"tag-pecco-bagnaia","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115429088008611466","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}