{"id":182063,"date":"2025-10-24T16:43:16","date_gmt":"2025-10-24T16:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/182063\/"},"modified":"2025-10-24T16:43:16","modified_gmt":"2025-10-24T16:43:16","slug":"tour-de-france-2026-il-formato-della-cronosquadre-non-piace-a-plugge-gm-visma-in-questo-modo-e-solo-un-gran-lead-out-per-il-leader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/182063\/","title":{"rendered":"Tour de France 2026, il formato della cronosquadre non piace a Plugge (GM Visma): &#8220;In questo modo, \u00e8 solo un gran lead-out per il leader&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t<img width=\"1200\" height=\"798\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Visma-Lease-a-Bike-Cronosquadre-Parigi-Nizza-2024.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" data-main-img=\"1\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t \u00a9 ASO \/ Billy Ceusters<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758060682_662_Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p><strong>Richard Plugge<\/strong> poco entusiasta della modalit\u00e0 con la quale si correr\u00e0 la cronometro a squadre inaugurale del <strong>Tour de France 2026<\/strong>. Come annunciato gi\u00e0 negli scorsi mesi e confermato durante le presentazione del percorso della prossima Grande Boucle, la prova contro il tempo per team di <strong>Barcellona<\/strong> che aprir\u00e0 la gara non sar\u00e0 nel formato tradizionale, ma vedr\u00e0 <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2026\/tour-de-france-2026-la-cronosquadre-torna-dopo-sette-anni-con-una-novita-fondamentale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la classifica di tappa basarsi sul tempo del primo corridore di ogni squadra a tagliare il traguardo<\/a> e i tempi di ciascun corridore saranno registrati individualmente per la classifica generale. Una novit\u00e0 che ASO ha gi\u00e0 testato nelle ultime tre edizioni della <strong>Parigi-Nizza<\/strong>, ma che a quanto pare non incontra il favore del general manager della <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong>, nonostante la formazione neerlandese abbia vinto, con questo formato, la cronosquadre della Corsa verso il Sole sia quest\u2019anno che nel 2023.<\/p>\n<p>\u201c<strong>Per me, una cronometro a squadre \u00e8 una cronometro a squadre e il bello \u00e8 che serve tutta la squadra<\/strong>, anche il numero quattro o cinque deve essere in grado di tenere il passo \u2013 ha dichiarato Plugge a <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/news\/new-team-time-trial-format-set-to-decide-first-yellow-jersey-at-2026-tour-de-france-draws-criticism-from-visma-lease-a-bike-ceo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cyclingnews<\/a> \u2013 <strong>In questo modo, \u00e8 solo un gran lead-out per il leader<\/strong>. Ma \u00e8 cos\u00ec, e dobbiamo accettarlo\u201d.<\/p>\n<p>Cronosquadre a parte, il general manager neerlandese sembra approvare il tracciato del Tour e il fatto che non sar\u00e0 troppo duro nella prima parte, lasciando potenzialmente la corsa aperta fino all\u2019ultimo: \u201c<strong>L\u2019ultima settimana \u00e8 davvero dura<\/strong>. Gli organizzatori vogliono chiaramente mantenere la suspense per molto tempo e penso che abbiano progettato un buon percorso per raggiungere questo obiettivo. Crediamo ancora di poter lottare per la vittoria. Siamo molto fiduciosi al riguardo. <strong>Ci sono alcune tappe fantastiche che dovrebbero adattarsi molto bene a Jonas<\/strong> (Vingegaard, ndr), e la cronometro a squadre e la cronometro individuale non saranno certamente uno svantaggio\u201d.<\/p>\n<p>Seguici<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBwgKMNaVhQswhaiCAw?hl=it&amp;gl=IT&amp;ceid=IT%3Ait\" title=\"Google News\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"post-followus-btn google-new-btn\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/themes\/jannah\/assets\/images\/google-news.svg\" alt=\"Google News\" loading=\"lazy\" width=\"120\" height=\"22\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/flipboard.com\/@SpazioCiclismo\" title=\"Flipboard\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" class=\"post-followus-btn flipboard-btn\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/themes\/jannah\/assets\/images\/flipboard.svg\" alt=\"Flipboard\" loading=\"lazy\" width=\"152\" height=\"30\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 ASO \/ Billy Ceusters Richard Plugge poco entusiasta della modalit\u00e0 con la quale si correr\u00e0 la cronometro&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":182064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,1537,90,89,20872,245,244,7821,26869],"class_list":["post-182063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-richard-plugge","tag-sport","tag-sports","tag-team-visma-lease-a-bike-2025","tag-tour-de-france-2026"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115430150136618903","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182063"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182063\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}