Tutto pronto per la partenza della nuova edizione della Fiat Torino City Marathon<\/b>, in programma il 23 novembre 2025<\/b>. La corsa che unisce salute, sport e l\u2019appartenenza al territorio della citt\u00e0 torinese. Ancora una volta Fiat si presenta come Title Sponsor, confermando il legame profondo tra il marchio e la citt\u00e0 che ne ha scritto la storia industriale.<\/p>\n
Ma quest\u2019anno ci sar\u00e0 un motivo in pi\u00f9 per guardare la partenza da Piazza Vittorio Veneto: la nuova Fiat 500 Hybrid \u201cTorino\u201d<\/b>, versione speciale e simbolica di una delle citycar italiana pi\u00f9 amate<\/a>, far\u00e0 da apripista ufficiale alla manifestazione, sfilando davanti ai corridori lungo tutto il percorso.\n<\/p>\n Il percorso della Maratona<\/p>\n La Fiat Torino City Marathon 2025<\/b> prevede tre competizioni pensate per ogni livello di preparazione:<\/p>\n \u2022la Maratona<\/b>, con i suoi 42,195 km;<\/p>\n \u2022la Mezza Maratona<\/b>, lunga 21,097 km;<\/p>\n \u2022la City Run<\/b>, una corsa non competitiva di circa 5 km.<\/p>\n Si parte da Piazza Vittorio Veneto<\/b> per finire a Piazza Castello<\/b>, nel cuore della citt\u00e0. In mezzo, un tracciato che racconta i luoghi simbolo di Torino come Moncalieri, Nichelino e Beinasco, lambendo lo storico stabilimento di Mirafiori, vera icona del passato e del presente industriale torinese. Un percorso che non \u00e8 solo una sfida sportiva, ma un viaggio tra arte, cultura e identit\u00e0. Torino, vestita dalle sue celebri Luci d\u2019Artista, offrir\u00e0 ai partecipanti e al pubblico uno spettacolo visivo unico, dove sport e design si incontrano \u2014 proprio come accade nella filosofia Fiat.<\/p>\n Fiat 500 Hybrid Torino: simbolo di rinascita<\/p>\n La protagonista dell\u2019evento sar\u00e0 proprio lei, la Fiat 500 Hybrid Torino<\/b>. Una versione speciale, nata come omaggio alla citt\u00e0<\/b> e come simbolo di un nuovo capitolo per Mirafiori, il cuore produttivo del marchio. La 500 Hybrid Torino<\/a> rappresenta l\u2019equilibrio tra tradizione e innovazione. Da un lato mantiene l\u2019inconfondibile design che ha reso la 500 un\u2019icona mondiale, dall\u2019altro introduce soluzioni ibride avanzate, pensate per ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare al piacere di guida.<\/p>\n La versione \u201cTorino\u201d si distingue per alcuni dettagli estetici dedicati<\/b>, tra cui una livrea esclusiva che richiama i colori della citt\u00e0 e finiture ispirate all\u2019artigianalit\u00e0 italiana. All\u2019interno, materiali sostenibili e un sistema multimediale di ultima generazione, in linea con la visione green e tecnologica di Fiat. Ma il valore simbolico va oltre il design. La presenza della 500 Hybrid alla maratona non \u00e8 solo un gesto di sponsorizzazione, ma un messaggio chiaro: Torino e Fiat corrono ancora insieme<\/b>, puntando a un futuro pi\u00f9 sostenibile, innovativo e connesso al territorio.<\/p>\n Un legame che va oltre<\/p>\n L\u2019iniziativa conferma il ruolo di Fiat come brand ambasciatore dello stile di vita torinese<\/b>, unendo sport, cultura e sostenibilit\u00e0. La maratona diventa cos\u00ec un palcoscenico perfetto per raccontare come il marchio stia evolvendo nel segno dell\u2019innovazione, senza dimenticare le proprie radici. E proprio Mirafiori<\/a>, che il percorso della gara toccher\u00e0 simbolicamente, resta il fulcro di questa trasformazione: il luogo dove passato e futuro dell\u2019automotive italiano continuano a incontrarsi.<\/p>\n La Fiat Torino City Marathon 2025 sar\u00e0 quindi pi\u00f9 di una corsa: un racconto di movimento, energia e rinascita<\/b>, accompagnato da un\u2019auto che incarna alla perfezione questi valori. La 500 Hybrid Torino, con il suo carattere iconico e la sua nuova anima ibrida, guider\u00e0 i corridori e l\u2019intera citt\u00e0 in un viaggio che sa di orgoglio e di futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tutto pronto per la partenza della nuova edizione della Fiat Torino City Marathon, in programma il 23 novembre…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":183584,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,8903,1537,90,89,15],"class_list":{"0":"post-183583","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-fiat","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-notizie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115435544535023147","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}