\t\t\tNorris se la ride ma si deve guardare dalle Ferrari. Piastri precipitato in una crisi misteriosa<\/p>\n
(di Daniele Sparisci) Due contro uno, stavolta non c\u2019\u00e8 SuperMax all\u2019inseguimento della McLaren di Norris <\/b> ma due Ferrari<\/b>. Finalmente. Piastri <\/b>invece \u00e8 precipitato in una crisi misteriosa (tecnica o mentale?) e oggi rischia di perdere il comando del Mondiale<\/b>, scatta settimo. Lando <\/b>se la ride, in pochi parlavano di lui fino a qualche mese fa se non per evidenziarne i difetti: troppo fragile, troppo discontinuo. E invece dall\u2019alto della pole numero 14 in carriera (la quinta stagionale) ripensa alla freddezza con cui ha spento la resistenza di Leclerc con un giro mostruoso<\/b>.\u00a0<\/p>\n
Charles al penultimo tentativo si era inventato un numero dei suoi, la missione sembrava compiuta. Ma poi \u00e8 arrivato il ragazzo di Bristol a rifilargli oltre due decimi e mezzo. Ma il monegasco non perde tempo con i rimpianti, dovr\u00e0 giocare soltanto d\u2019attacco per cullare il sogno della prima vittoria stagionale.<\/b> Evitando guai con Hamilton che gli scatta dietro e giocando con le strategie perch\u00e9 Lando non pu\u00f2 permettersi di non concludere la gara e potrebbe ragionare anche in un\u2019ottica conservativa se Piastri rester\u00e0 imbottigliato nel traffico e se Verstappen <\/b>(quinto al via su una Red Bull non brillante) faticher\u00e0 a risalire come ha previsto, con toni severissimi: \u00abUn disastro, mancava completamente il bilanciamento, nulla da salvare\u00bb.<\/b>\u00a0<\/p>\n
Lando invece \u00e8 carico, il divario da Piastri \u00e8 di 14 punti: \u00abSono qui per vincere, so che sar\u00e0 battaglia con Charles e con Lewis\u00bb<\/b>. Si \u00e8 vista una Ferrari competitiva, merito di un lavoro azzeccato nella preparazione della monoposto e di un\u2019ottima esecuzione del team in pista. Leclerc ringrazia: \u00abNon credo avessimo pi\u00f9 margine, abbiamo fatto un buon lavoro. Vincere (a dodici mesi dall\u2019ultimo successo della Rossa, proprio in Messico con Sainz ndr) significherebbe tantissimo, faremo di tutto per metterci in prima posizione dopo la prima curva e poi vediamo che cosa succeder\u00e0<\/b>\u00bb. Per Hamilton \u00e8 una delle pi\u00f9 grandi occasioni per cogliere il suo primo podio con la Ferrari: \u00abSono contento, sono onorato di stare qui con Leclerc e Norris, che sono stati veloci tutto l\u2019anno. \u00c8 la prima volta in questa stagione che ci sono due Ferrari nelle prime tre posizioni in griglia, stiamo lavorando alla grande e sono grato al team che sta spingendo senza mollare\u00bb.<\/p>\n
Ma cosa c\u2019\u00e8 dietro al risveglio dei rossi? \u00abAbbiamo rivisto alcune procedure \u2014 rivela Lewis\u2014 non c\u2019\u00e8 una bacchetta magica<\/b>. Ma solo metodo e applicazione\u00bb. Nel frattempo, dal paddock continuano a filtrare indiscrezioni su un team di prima fascia che avrebbe sforato il tetto ai budget relativo al 2024<\/b>, l\u2019equivalente del fair play finanziario nel calcio, in maniera pi\u00f9 consistente rispetto alla lieve infrazione procedurale ammessa dall\u2019Aston Martin. La Fia non ha ancora approvato i certificati di conformit\u00e0, la Ferrari \u00e8 tranquilla e non rientra nelle attenzioni dei revisori dei conti. E lo stesso vale per la McLaren. Il Mondiale invece \u00e8 in subbuglio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Norris se la ride ma si deve guardare dalle Ferrari. Piastri precipitato in una crisi misteriosa (di Daniele…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":184200,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[23684,8911,2537,3993,111599,3360,25346,2304,111600,3361,111601,111602,3342,10871,3365,3340,3343,10872,111592,368,12727,3369,3345,106262,23680,111593,3337,111594,8919,1537,90,89,23682,3513,26625,381,31764,7754,25338,6233,3444,2363,5993,1772,13549,49472,65091,1353,10861,111591,25335,10875,6049,651,10002,31858,10859,3333,111595,3335,696,16590,98,6229,3673,559,10331,2441,4005,111596,3355,15533,861,245,244,1857,10880,26549,111597,4960,1928,10881,10860,111598],"class_list":["post-184199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-albon","tag-alonso","tag-altra","tag-antonelli","tag-antonelli-sainz","tag-bearman","tag-bortoleto","tag-britannico","tag-britannico-mclaren","tag-bull","tag-bull-max","tag-bull-max-verstappen","tag-bulls","tag-charles","tag-colapinto","tag-compagno","tag-compagno-squadra","tag-decimi","tag-decimi-leclerc","tag-ferrari","tag-gasly","tag-giro","tag-gp","tag-gp-messico","tag-hadjar","tag-hadjar-bearman","tag-hamilton","tag-hamilton-russell","tag-hulkenberg","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lando","tag-lando-norris","tag-lawson","tag-leader","tag-leader-mondiale","tag-leclerc","tag-leclerc-hamilton","tag-libere","tag-max","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-messico","tag-millesimi","tag-millesimi-norris","tag-mondiale","tag-norris","tag-norris-hamilton","tag-norris-leclerc","tag-ocon","tag-olandese","tag-oscar","tag-oscar-piastri","tag-partira","tag-piastri","tag-pilota","tag-pilota-mclaren","tag-piloti","tag-pista","tag-pole","tag-porta","tag-qualifiche","tag-quarto","tag-red","tag-red-bull","tag-rischio","tag-russell","tag-russell-verstappen","tag-sainz","tag-sesto","tag-settore","tag-sport","tag-sports","tag-squadra","tag-stroll","tag-super","tag-super-giro","tag-terzo","tag-testa","tag-tsunoda","tag-verstappen","tag-verstappen-olandese"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}