\t\t\tNorris nuovo leader, resistenza Leclerc<\/p>\n
(di Daniele Sparisci) Amor a la mexicana, Norris <\/b>mostra il pugno nel vecchio stadio del baseball. Per un punto il Mondiale ha un nuovo padrone:<\/b> Lando ha completato il sorpasso su Piastri <\/b>dopo una fuga perfetta di 71 giri. Leclerc <\/b>secondo (settimo podio stagionale, 50esimo assoluto) ma comunque a 30 secondi, la vittoria resta un tab\u00f9.<\/p>\n
Alla partenza si materializza lo scenario ideale per l\u2019inglese della McLaren. Hamilton <\/b>si affianca a Leclerc<\/b>, da dietro arriva Verstappen <\/b>per tentare un attacco estremo all\u2019esterno, ma non funziona. Fasi frenetiche: Lewis tenta di passare Charles che lo chiude.<\/b> Il monegasco blocca Max, taglia il tracciato (restituendo la posizione a Lando) e mantiene il secondo posto. Altro che gioco di squadra fra i rossi, \u00e8 un\u2019occasione persa per prendere il comando, seguita dalle recriminazioni di Hamilton che vorrebbe la posizione dal compagno. Silenzio dal muretto. <\/b> Intanto dopo 25 giri Lando aveva gi\u00e0 accumulato un vantaggio di 10\u2019\u2019 confermando le impressioni di una McLaren ritrovata. Una macchina soltanto per\u00f2, perch\u00e9 Piastri affonda allo start e poi fatica tantissimo<\/b>, sembra la controfigura del pilota glaciale di inizio stagione.\u00a0<\/p>\n
Inesperienza, dubbi, un caos dal quale riesce comunque a tirarsi fuori e a limitare i danni. Con la strategia a due soste e con sorpassi decisi (su Russell), chiude quinto. Il margine che Oscar aveva su Lando ormai \u00e8 eroso<\/b>. C\u2019\u00e8 poi chi con le difficolt\u00e0 ci convive: dopo 20 Gp con la Ferrari Hamilton non \u00e8 mai andato sul podio<\/b>, la sua striscia pi\u00f9 negativa di sempre. Frustrato, nervoso per l\u2019esito della partenza, ha commesso un grave errore dopo un duello muscolare con Verstappen <\/b>alla curva 4, rientrando in pista senza utilizzare l\u2019apposita via di fuga: 10 secondi di penalit\u00e0 a distruggere le speranze di top 3. \u00abAssurdo, in quel punto l\u2019aderenza \u00e8 minima\u00bb<\/b> si \u00e8 lamentato. Peccato, Lewis veniva dalla sua migliore qualifica del 2025 (3\u00b0), \u00e8 in crescita.<\/p>\n
Max invece \u00e8 riemerso nel momento in cui tutto sembrava sgretolarsi: la Red Bull in alta quota ha accusato vertigini (difficolt\u00e0 a tenere in temperatura freni e motori), per poco non chiudeva con un ritiro dopo un paio di escursioni sull\u2019erba. Max resta in corsa per il titolo, sebbene sia a -36 da Norris.<\/b> Al box blu sono consapevoli di dover rischiare sempre per tenere aperta la partita Mondiale, con una migliore lettura della corsa, con una monoposto pi\u00f9 consistente della Ferrari, e soprattutto con la gestione divina delle gomme di Verstappen, hanno provato in tutti i modi a sfilare il secondo posto a Leclerc.<\/b> L\u2019assalto \u00e8 fallito a poche curve dal traguardo con la complicit\u00e0 di una virtual safety car innescata dal ritiro di Sainz <\/b>(altra domenica da incubo per Carlos). Alle spalle dei top 3 c\u2019\u00e8 uno spilungone felice, Ollie Bearman<\/b>: quarto con la Haas, un\u2019impresa. Cresciuto nel vivaio di Maranello, lancia un messaggio potente per il prossimo futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Norris nuovo leader, resistenza Leclerc (di Daniele Sparisci) Amor a la mexicana, Norris mostra il pugno nel vecchio…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":185509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[23684,8911,112197,3356,112198,2537,3993,50932,2941,6717,787,765,7376,31551,3360,112199,112200,112201,25346,12719,112202,2304,3361,3342,18934,14554,3363,17295,112203,10871,3403,3220,1932,3365,112204,112205,3340,3343,3221,11075,4972,1276,14,11507,10872,13985,3059,13204,1279,112206,112207,5376,1907,2238,112208,3073,2882,5739,368,59428,2242,629,12727,12708,4034,4035,6236,3369,10862,58332,3345,106262,12712,17731,112209,3346,112210,112211,23680,3337,112212,111594,112213,8,8919,112214,112215,1570,1302,9813,112216,16616,13264,1537,90,89,23682,26625,381,31764,7754,25338,112193,112191,2312,2244,3443,3444,5993,1772,13549,1353,22782,7,34932,10861,25335,15,82,9,83,10,10875,6049,651,10002,10590,12038,7255,32667,10859,87211,3333,112194,696,3351,6324,22943,6229,3673,25336,3352,3007,559,10331,1434,58064,112195,1738,13055,4005,112196,112192,3355,10636,9270,19930,10879,7617,1857,577,10880,33500,4960,1928,13,10881,11,80,84,12,81,85,3481,112190,10860,2224,106,4318],"class_list":["post-185508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ultime-notizie","tag-albon","tag-alonso","tag-alonso-lawson","tag-alpine","tag-alpine-giro","tag-altra","tag-antonelli","tag-antonelli-hamilton","tag-aston","tag-aston-martin","tag-attacchi","tag-attacco","tag-australiano","tag-avvicina","tag-bearman","tag-bearman-difendere","tag-bearman-difendere-podio","tag-bearman-rientra","tag-bortoleto","tag-box","tag-box-antonelli","tag-britannico","tag-bull","tag-bulls","tag-caos","tag-car","tag-carlos","tag-cedere","tag-cedere-posizione","tag-charles","tag-charles-leclerc","tag-chiude","tag-classifica","tag-colapinto","tag-colapinto-gp","tag-colapinto-gp-messico","tag-compagno","tag-compagno-squadra","tag-conquista","tag-contatto","tag-contento","tag-corsa","tag-cronaca","tag-curva","tag-decimi","tag-decimo","tag-deciso","tag-difende","tag-difendere","tag-difendere-podio","tag-difendere-podio-pilota","tag-difficolta","tag-dovuto","tag-duello","tag-duello-verstappen","tag-esterno","tag-fatica","tag-fermato","tag-ferrari","tag-ferrarista","tag-fuga","tag-gara","tag-gasly","tag-gbr","tag-george","tag-george-russell","tag-giri","tag-giro","tag-gomme","tag-gomme-rosse","tag-gp","tag-gp-messico","tag-griglia","tag-grip","tag-guadagnando","tag-haas","tag-haas-inseguito","tag-haas-inseguito-russell","tag-hadjar","tag-hamilton","tag-hamilton-investigazione","tag-hamilton-russell","tag-hamilton-verstappen","tag-headlines","tag-hulkenberg","tag-hulkenberg-alonso","tag-hulkenberg-alonso-lawson","tag-inglese","tag-inizio","tag-inseguito","tag-inseguito-russell","tag-investigazione","tag-istruzioni","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lando","tag-lawson","tag-leader","tag-leader-mondiale","tag-leclerc","tag-leclerc-hamilton","tag-leclerc-norris","tag-leclerc-verstappen","tag-lewis","tag-lewis-hamilton","tag-martin","tag-max","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-messico","tag-mondiale","tag-monegasco","tag-news","tag-nono","tag-norris","tag-norris-leclerc","tag-notizie","tag-notizie-di-cronaca","tag-notizie-principali","tag-notiziedicronaca","tag-notizieprincipali","tag-ocon","tag-olandese","tag-oscar","tag-oscar-piastri","tag-ottavo","tag-out","tag-partenza","tag-penalita","tag-piastri","tag-piastri-hamilton","tag-pilota","tag-pilota-haas","tag-pista","tag-podio","tag-posizione","tag-posizioni","tag-qualifiche","tag-quarto","tag-quinto","tag-racing","tag-racing-bulls","tag-red","tag-red-bull","tag-resta","tag-rientra","tag-rientra-box","tag-ritiro","tag-rosse","tag-russell","tag-russell-bearman","tag-russell-piastri","tag-sainz","tag-sauber","tag-scuderia","tag-secondi","tag-settimo","tag-spalle","tag-squadra","tag-stagione","tag-stroll","tag-superare","tag-terzo","tag-testa","tag-titoli","tag-tsunoda","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-di-cronaca","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotiziedicronaca","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-vantaggio","tag-vantaggio-leclerc","tag-verstappen","tag-vittoria","tag-weekend","tag-williams"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}