{"id":187638,"date":"2025-10-28T07:41:09","date_gmt":"2025-10-28T07:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/187638\/"},"modified":"2025-10-28T07:41:09","modified_gmt":"2025-10-28T07:41:09","slug":"maserati-e-alfa-romeo-dei-carabinieri-due-bolidi-speciali-per-il-trasporto-urgente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/187638\/","title":{"rendered":"Maserati e Alfa Romeo dei Carabinieri, due bolidi speciali per il trasporto urgente"},"content":{"rendered":"

Roma, Comando Generale dei Carabinieri. In un elegante cortile \u00e8 andata in scena una cerimonia che ha i connotati della miglior cartolina possibile per esprimere l\u2019eccellenza italiana. Alla presenza del Comandante Generale dell\u2019Arma,<\/strong> sono state presentate le nuove autovetture destinate al trasporto urgente <\/strong>di organi e sangue<\/strong>: una Maserati MCPURA<\/strong> e una Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio<\/strong>, entrambe in livrea istituzionale, pronte a unire la potenza del Made in Italy con la missione pi\u00f9 alta: salvare vite.\n<\/p>\n

Eccellenza italiana in divisa<\/p>\n

All\u2019evento erano presenti i vertici dell\u2019Arma, tra cui il Capo di Stato Maggiore e il Capo del IV Reparto \u201cSostegno logistico delle Forze\u201d, oltre a una nutrita delegazione di Stellantis, guidata dall\u2019Amministratore Delegato Antonio Filosa, insieme a Emanuele Cappellano, Santo Ficili e Antonella Bruno. Una partecipazione che testimonia la forza di una collaborazione sempre pi\u00f9 solida tra il mondo militare e quello industriale, uniti da un obiettivo comune: l\u2019efficienza al servizio della collettivit\u00e0.<\/p>\n

Le due vetture rappresentano la punta di diamante della tecnologia italiana. La Maserati MCPURA<\/a>, un coup\u00e9 ad altissime prestazioni, nasconde sotto il cofano il motore V6 Nettuno<\/strong> biturbo da 630 cavalli, con tecnologia a precamera brevettata e una monoscocca interamente in fibra di carbonio. \u00c8 un concentrato di ingegneria pensato per la velocit\u00e0 e la stabilit\u00e0 anche nelle condizioni pi\u00f9 critiche, capace di garantire un trasporto rapido e sicuro quando il tempo diventa una questione di vita o di morte.<\/p>\n

Accanto a lei, la Giulia Quadrifoglio<\/a>, erede di una tradizione leggendaria. Spinta da un V6 biturbo da 520 cavalli<\/strong> con trazione posteriore e differenziale autobloccante meccanico, la sportiva di Arese \u00e8 un concentrato di dinamismo e precisione. L\u2019assetto sportivo e le dotazioni dedicate ne fanno uno strumento operativo tanto affascinante quanto funzionale, concepito per assicurare prestazioni elevate senza rinunciare alla sicurezza.<\/p>\n

Equipaggiamenti speciali<\/p>\n

Entrambe le vetture sono state allestite con equipaggiamenti speciali <\/strong>per il trasporto sanitario urgente. La livrea blu con bande rosse, i lampeggianti e gli apparati dedicati ricordano che, dietro al fascino di queste auto, c\u2019\u00e8 una funzione civile altissima: permettere ai Carabinieri di intervenire rapidamente, quando ogni minuto conta.<\/p>\n

Non si tratta solo di tecnica, ma di continuit\u00e0 storica<\/strong>. Se per Maserati si tratta della prima volta al servizio dell\u2019Arma, il legame con Alfa Romeo affonda le radici nel dopoguerra. Tutto inizi\u00f2 con la 1900 M \u201cMatta\u201d del 1951, seguita un anno dopo dalla 1900 berlina, la prima \u201cGazzella\u201d, simbolo del pronto intervento. Poi arrivarono la Giulia degli anni Sessanta, l\u2019Alfetta, la 75, la 90, la 155 la 156 e la 159, fino all\u2019attuale Giulia Quadrifoglio: un filo rosso che unisce la storia delle forze dell\u2019ordine con quella dell\u2019automobilismo italiano.<\/p>\n

L\u2019orgoglio di far parte di una famiglia unica<\/p>\n

Nel suo intervento, il Comandante Generale Luongo<\/strong> ha espresso gratitudine e orgoglio:<\/p>\n

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\u201cLa collaborazione con Stellantis rappresenta non solo un\u2019alleanza tra eccellenza automobilistica e efficienza istituzionale, ma una comunione d\u2019intenti al servizio della collettivit\u00e0. L\u2019affidabilit\u00e0 operativa di questi veicoli \u00e8 essenziale per salvare vite. E quando parliamo di salvare vite, parliamo della missione pi\u00f9 alta che un\u2019Istituzione possa avere\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Parole che trovano eco in quelle dell\u2019AD di Stellantis, Antonio Filosa<\/strong>:<\/p>\n

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\u201cSiamo orgogliosi di mettere a disposizione dell\u2019Arma dei Carabinieri due vetture che incarnano il meglio della tecnologia e del design italiani. Non sono solo simboli di performance, ma strumenti concreti per garantire rapidit\u00e0 e sicurezza in missioni di vitale importanza\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Con questa nuova dotazione, Stellantis e l\u2019Arma dei Carabinieri<\/strong> rafforzano un sodalizio che \u00e8 ormai sinonimo di affidabilit\u00e0 e innovazione. Un\u2019unione che celebra l\u2019ingegno e la capacit\u00e0 industriale del Paese, mettendole al servizio della vita e della sicurezza pubblica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Roma, Comando Generale dei Carabinieri. In un elegante cortile \u00e8 andata in scena una cerimonia che ha i…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":187639,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,15920,2765,177,1537,90,89,19845],"class_list":{"0":"post-187638","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-alfa-romeo","10":"tag-auto","11":"tag-business","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-maserati"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115450667653363479","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}