{"id":188328,"date":"2025-10-28T17:14:15","date_gmt":"2025-10-28T17:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/188328\/"},"modified":"2025-10-28T17:14:15","modified_gmt":"2025-10-28T17:14:15","slug":"ecco-i-pedali-luminosi-visibili-fino-a-1-000-metri-di-distanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/188328\/","title":{"rendered":"ecco i pedali luminosi visibili fino a 1.000 metri di distanza"},"content":{"rendered":"<p>Con l\u2019arrivo dell\u2019autunno, le giornate si accorciano e <a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/le-luci-anteriori-per-la-bici-quanti-lumen-sono-abbastanza\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la visibilit\u00e0 su strada diventa una delle principali preoccupazioni di chi si muove in bicicletta<\/a>. LOOK Cycle, marchio francese leader nel settore, ha presentato una novit\u00e0 pensata proprio per questo contesto: la collezione di pedali <strong>K\u00e9o Vision<\/strong>, dotata di luci integrate.<\/p>\n<p>Illuminazione integrata nei pedali<\/p>\n<p>La caratteristica principale dei nuovi pedali LOOK \u00e8 la presenza di<strong> luci rosse integrate, visibili fino a 1 km di distanza<\/strong>. L\u2019idea nasce dall\u2019osservazione che l\u2019occhio umano riconosce meglio il movimento naturale delle gambe rispetto a una luce fissa sulla bicicletta.<br \/>Secondo i dati forniti dall\u2019azienda, <strong>la visibilit\u00e0 del ciclista aumenta di circa 5,5 volte rispetto a una luce tradizionale montata sul reggisella<\/strong>.<\/p>\n<p>Le luci offrono quattro modalit\u00e0 di funzionamento (due lampeggianti e due fisse) e un\u2019ampiezza di 180\u00b0, per essere visibili da pi\u00f9 angolazioni. Si ricaricano tramite USB-C in circa due ore e garantiscono fino a 40 ore di autonomia. Il sistema ha un peso ridotto (20 grammi per luce) e un grado di impermeabilit\u00e0 IPX7, quindi resiste anche alla pioggia intensa.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1600\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on-async--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"243354\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Look-pedali-luminosi-02.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-243354\"  \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1600\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on-async--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-async-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"243353\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Look-pedali-luminosi-01.webp.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-243353\"  \/><\/p>\n<p>Due modelli e un kit di aggiornamento<\/p>\n<p>La collezione comprende due varianti:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>K\u00e9o Blade Ceramic Vision<\/strong>: corpo in carbonio, cuscinetti in ceramica, superficie di contatto di 705 mm\u00b2.<\/li>\n<li><strong>K\u00e9o 2 Max Vision<\/strong>: corpo in materiale composito, cuscinetti in acciaio, superficie di 500 mm\u00b2.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Look-pedali-luminosi-04.webp.webp\" alt=\"Look pedali luminosi\" class=\"wp-image-243352\"  \/>K\u00e9o 2 Max Vision<\/p>\n<p>Entrambi sono compatibili con la quarta generazione di pedali K\u00e9o Blade e includono le luci integrate.<br \/><strong>Per chi possiede gi\u00e0 quei pedali, LOOK propone un kit di aggiornamento<\/strong> (due luci, due leve, cavo USB) al prezzo di 60 euro.<\/p>\n<p>Prezzi e disponibilit\u00e0<\/p>\n<p>I pedali saranno in vendita dal <strong>1\u00b0 novembre 2025<\/strong> con i seguenti prezzi consigliati:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>K\u00e9o Blade Ceramic Vision<\/strong>: 249,90 euro<\/li>\n<li><strong>K\u00e9o 2 Max Vision<\/strong>: 124,90 euro<\/li>\n<li><strong>Kit Vision<\/strong>: 60 euro<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Look-pedali-luminosi-03.webp.webp\" alt=\"Look pedali luminosi\" class=\"wp-image-243351\"  \/>K\u00e9o Blade Ceramic VisionSicurezza e contesto d\u2019uso<\/p>\n<p>L\u2019integrazione di luci nei pedali \u00e8 una soluzione interessante per aumentare la visibilit\u00e0 dinamica del ciclista, soprattutto nelle stagioni fredde, quando le ore di luce sono ridotte e il rischio di non essere notati aumenta.<\/p>\n<p><strong>Le luci in movimento attirano l\u2019attenzione degli automobilisti e rendono pi\u00f9 evidente la posizione del ciclista sulla carreggiata<\/strong>.<\/p>\n<p>Questa innovazione si inserisce in un panorama dove la tecnologia tende a spostarsi dal semplice \u201cessere illuminati\u201d al \u201cfarsi riconoscere\u201d come presenza attiva sulla strada. Pu\u00f2 rappresentare, dunque, un valido aiuto per chi pedala all\u2019alba, al tramonto o in condizioni di scarsa visibilit\u00e0.<\/p>\n<p>Aspetti da considerare<\/p>\n<p>Va precisato che <strong>questo sistema, pur essendo utile, non sostituisce le luci anteriori e posteriori obbligatorie per legge<\/strong>: si tratta di un dispositivo complementare. Resta anche il tema del prezzo, piuttosto elevato, soprattutto per la versione in carbonio: una cifra che potrebbe scoraggiare chi usa la bici per spostamenti quotidiani pi\u00f9 che per uso sportivo.<\/p>\n<p>Inoltre, la ricarica periodica delle luci e la resistenza a lungo termine (soprattutto sotto pioggia e fango) sono aspetti da verificare sul campo: <strong>sar\u00e0 interessante capire come si comporteranno con il tempo e con un uso intenso<\/strong>.<\/p>\n<p>Una novit\u00e0 che aumenta la visibilit\u00e0 dei ciclisti<\/p>\n<p><strong>L\u2019idea dei pedali illuminati di LOOK \u00e8 certamente utile<\/strong>: aumentare la visibilit\u00e0 di chi pedala senza aggiungere accessori esterni e senza alterare il profilo aerodinamico della bici.<br \/>\u00c8 una soluzione semplice ma tecnologicamente evoluta, che per\u00f2 resta oggi riservata a chi \u00e8 disposto a investire una cifra non banale per migliorare la propria visibilit\u00e0 in bici quando pedala su strada.<\/p>\n<p>Per maggiori informazioni: <a href=\"https:\/\/www.lookcycle.com\/it-it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">www.lookcycle.com<\/a>Leggi anche: <a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/2025\/10\/24\/quali-sono-le-strade-piu-pericolose-per-i-ciclisti\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Le strade pi\u00f9 pericolose per chi pedala: lo studio \u00e8 online<\/a><a href=\"https:\/\/www.bikeitalia.it\/categorie_ebook\/bici\/\" class=\"no-clickable\" title=\"ebook\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ebook<\/p>\n<p>Tutto quello che vuoi sapere sulla scelta, manutenzione e meccanica della bicicletta lo trovi tra gli ebook<\/p>\n<p>scarica ora<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con l\u2019arrivo dell\u2019autunno, le giornate si accorciano e la visibilit\u00e0 su strada diventa una delle principali preoccupazioni di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":188329,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,113443,195,198,199,197,200,201,12631,194,196],"class_list":{"0":"post-188328","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-luci-per-bici","12":"tag-science","13":"tag-science-and-technology","14":"tag-scienceandtechnology","15":"tag-scienza","16":"tag-scienza-e-tecnologia","17":"tag-scienzaetecnologia","18":"tag-sicurezza-stradale","19":"tag-technology","20":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115452921085846887","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}