{"id":189618,"date":"2025-10-29T13:11:23","date_gmt":"2025-10-29T13:11:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/189618\/"},"modified":"2025-10-29T13:11:23","modified_gmt":"2025-10-29T13:11:23","slug":"rivoluzione-da-novembre-su-90-chilometri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/189618\/","title":{"rendered":"rivoluzione da novembre su 90 chilometri"},"content":{"rendered":"

Firenze, 29 ottobre 2025 \u2013\u00a0Quel disastro<\/strong> <\/a>dello scorso agosto, l\u2019incidente nel tratto aretino dell\u2019Autosole <\/strong>che cost\u00f2 la vita a due soccorritori<\/strong><\/a> e un paziente a bordo di un\u2019ambulanza<\/strong><\/a>, non era dovuto a un problema di sorpassi, tuttavia da diverse voci si lev\u00f2 la richiesta di prendere in considerazione un provvedimento del genere: vietare i sorpassi ai mezzi pesanti<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

\"Soccorritori<\/p>\n

Soccorritori sul luogo del tragico incidente sull’autostrada A1 il 4 agosto 2025 fra Arezzo e Valdarno<\/p>\n

Provvedimento sperimentale <\/p>\n

Chi lo auspicava oggi pu\u00f2 esultare: infatti a\u00a0partire dal 3 novembre <\/strong>lungo il tratto dell\u2019autostrada<\/a> A1<\/strong> tra Incisa-Reggello <\/strong>e Chiusi <\/strong>in entrambe le direzioni\u00a0verr\u00e0 istituito il divieto di sorpasso per i mezzi con massa complessiva a pieno carico superiore a 12 tonnellate. Un provvedimento sperimentale <\/strong>che servir\u00e0 a valutare se ci saranno benefici su due fronti: la fluidit\u00e0 del traffico e la sicurezza della circolazione lungo i tratti autostradali a due corsie.\u00a0Il tratto individuato \u00e8 lungo circa 90 chilometri<\/strong>, uno dei punti pi\u00f9 importanti dell\u2019arteria regina della rete autostradale italiana.<\/p>\n

Approfondisci:<\/p>\n

Divieto di sorpasso per i tir in autostrada, Giani dice s\u00ec: \u201cMisura da sostenere, in primis nelle gallerie\u201d\"Divieto<\/a> <\/p>\n

Un tratto diverso <\/p>\n

Il tratto scelto per la sperimentazione \u00e8 particolare: prima di tutto perch\u00e9 il tracciato a due corsie viene percorso quotidianamente da una percentuale di mezzi pesanti <\/strong>superiore alla media e poi perch\u00e9 gli altri tratti della rete gestita da Autostrade per l\u2019Italia dove il divieto di sorpasso per i mezzi pesanti<\/strong> \u00e8 gi\u00e0 in vigore di solito \u00e8 caratterizzato da tracciati in galleria o con significative variazioni planoaltimetriche come i tratti di montagna. Qui invece siamo in piano e su un lungo rettilineo.<\/p>\n

Approfondisci:<\/p>\n

Torna l\u2019incubo incidenti, notte di paura. Carambola di auto in A1: sei feriti\"Torna<\/a> <\/p>\n

L\u2019avvio della sperimentazione \u00e8 stato condiviso con la Polizia Stradale <\/strong>e con le prefetture della zona e gli enti territoriali sono stati informati sullo sviluppo del progetto. La Polizia Stradale provveder\u00e0 ad attivare servizi specifici per garantire il rispetto dell\u2019ordinanza.<\/p>\n

\"Divieto <\/p>\n

Il bilancio <\/p>\n

Se il provvedimento diventer\u00e0 definitivo o meno e la sua eventuale estensione a\u00a0ulteriori tratti autostradali con caratteristiche simili lo si decider\u00e0 quanto si far\u00e0 il bilancio della sperimentazione, una volta raccolti abbastanza dati per prendere una decisione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Firenze, 29 ottobre 2025 \u2013\u00a0Quel disastro dello scorso agosto, l\u2019incidente nel tratto aretino dell\u2019Autosole che cost\u00f2 la vita…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":189619,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[6742,2225,14,93,94,704,1537,90,89,7629,7,15,7030,29899,2718,360,13145,11,84,91,12,85,92],"class_list":{"0":"post-189618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-italia","8":"tag-autostrada","9":"tag-chilometri","10":"tag-cronaca","11":"tag-cronaca-italiana","12":"tag-cronacaitaliana","13":"tag-divieto","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-mezzi","18":"tag-news","19":"tag-notizie","20":"tag-novembre","21":"tag-pesanti","22":"tag-rivoluzione","23":"tag-sole","24":"tag-sorpasso","25":"tag-ultime-notizie","26":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","27":"tag-ultime-notizie-italia","28":"tag-ultimenotizie","29":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","30":"tag-ultimenotizieitalia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115457628722477983","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}