{"id":189860,"date":"2025-10-29T16:33:11","date_gmt":"2025-10-29T16:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/189860\/"},"modified":"2025-10-29T16:33:11","modified_gmt":"2025-10-29T16:33:11","slug":"hanno-trovato-il-modo-di-uccidere-le-granfondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/189860\/","title":{"rendered":"Hanno trovato il modo di uccidere le Granfondo"},"content":{"rendered":"

Il ciclismo amatoriale in Italia sta attraversando un momento complicato. Tra le varie sfaccettature di questo mondo, le granfondo<\/strong>, aperte a tutti gli appassionati di ciclismo, sono quelle che stanno soffrendo di pi\u00f9<\/strong>. Per anni queste manifestazioni sono state un punto di riferimento per ciclisti di ogni et\u00e0 e livello, unendo passione, sport e scoperta del territorio<\/strong>.<\/p>\n

Oggi, per\u00f2, rischiano di scomparire. Ma perch\u00e9?<\/p>\n

Un calo che fa preoccupare<\/p>\n

Gi\u00e0 nel 2024 i dati erano chiari<\/a>: le iscrizioni alle granfondo sono diminuite<\/strong>, mentre i costi di organizzazione continuano a crescere. Gli organizzatori devono affrontare spese sempre pi\u00f9 alte per sicurezza, permessi e assicurazioni<\/strong>, con entrate che non riescono a coprire tutto.<\/p>\n

Questo squilibrio economico ha reso difficile mantenere in calendario molte gare storiche. Per alcuni eventi, la sostenibilit\u00e0 \u00e8 diventata un vero problema: non basta pi\u00f9 garantire la sicurezza, serve anche offrire un\u2019esperienza completa e di qualit\u00e0<\/strong> ai partecipanti.<\/p>\n

\"\"Visioni diverse tra FCI e ACSI\u00a0<\/p>\n

A peggiorare la situazione, nel 2025 si \u00e8 aggiunta la lite tra la Federazione Ciclistica Italiana (FCI)<\/a> e l\u2019ACSI<\/a><\/strong>, due enti fondamentali per il mondo amatoriale. Il risultato? Gare cancellate, autorizzazioni bloccate e tanta confusione<\/strong>.<\/p>\n

Uno dei casi pi\u00f9 emblematici \u00e8 quello della Gran Fondo Leopardiana di Recanati<\/strong>, annullata all\u2019ultimo minuto per decisioni legate alle federazioni. Gli organizzatori, per non sprecare la giornata, hanno reagito in modo creativo, trasformando l\u2019evento in una festa per bambini<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

\u00c8 un bel segnale, che mostra quanta voglia ci sia ancora di tenere viva la passione per la bici, anche nei momenti difficili. Per\u00f2 non basta a far dimenticare quanto la situazione sia stata complicata: molte granfondo sono saltate all\u2019ultimo momento, con alberghi gi\u00e0 prenotati, sponsor coinvolti e tanto lavoro ormai perso. Per molti \u00e8 stato un duro colpo, non solo economico ma anche morale.<\/p>\n

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<\/a>Un danno non solo sportivo<\/p>\n

Il problema delle granfondo non \u00e8 solo economico o organizzativo<\/strong>. Queste gare rappresentano un momento di incontro, condivisione e divertimento<\/strong> per migliaia di ciclisti. Ogni evento cancellato significa perdere un\u2019occasione per vivere la bicicletta insieme.<\/p>\n

Le granfondo sono anche una risorsa per il territorio<\/strong>: portano ciclisti e famiglie in borghi e citt\u00e0, fanno conoscere paesaggi e tradizioni locali, sostengono l\u2019economia di ristoranti, hotel e piccole attivit\u00e0.
Perdere queste gare non vuol dire solo perdere sport, ma perdere una parte di cultura e di identit\u00e0 del ciclismo amatoriale italiano<\/strong>.<\/p>\n

Il confronto con il cicloturismo<\/p>\n

Non tutto per\u00f2 \u00e8 in crisi. Il cicloturismo<\/strong> continua a crescere<\/a> e ad attirare sempre pi\u00f9 persone.
Chi sceglie di pedalare per piacere, senza la pressione della gara, trova percorsi, eventi e iniziative in tutta Italia<\/strong>.<\/p>\n

Questo dimostra che la passione per la bici \u00e8 viva<\/strong>, ma anche che il modello delle granfondo ha bisogno di essere ripensato. Mentre il cicloturismo si apre a un pubblico vasto e diversificato, le granfondo rischiano di rimanere un\u2019esperienza per pochi, con costi alti e regole complicate.<\/p>\n

Serve capire come rendere queste gare pi\u00f9 accessibili, sostenibili e accoglienti<\/strong>, per tornare a coinvolgere chi pedala per passione e non solo per competizione.<\/p>\n

\"\"Cosa serve per salvarle<\/p>\n

Il rischio \u00e8 chiaro: senza interventi concreti, le granfondo potrebbero diventare solo un ricordo<\/strong>.
Non si tratta solo di perdere qualche gara o centinaia di iscritti. Si tratta di perdere un pezzo importante della nostra cultura ciclistica<\/strong>, fatta di fatica, amicizia e amore per la bici.<\/p>\n

Ogni anno, migliaia di ciclisti si mettono alla prova, condividono esperienze e momenti unici. Eliminare queste opportunit\u00e0 significa privare tante persone della gioia di pedalare insieme<\/strong>.<\/p>\n

Per salvare le granfondo serve una presa di coscienza collettiva<\/strong>.<\/p>\n

Le federazioni e gli enti devono collaborare, non scontrarsi. Gli organizzatori hanno bisogno di regole pi\u00f9 chiare e costi pi\u00f9 sostenibili. I ciclisti devono partecipare e sostenere gli eventi, anche quando la situazione \u00e8 difficile. E gli enti locali devono capire che una granfondo non \u00e8 solo una gara, ma una festa per il territorio<\/strong>.<\/p>\n

Non \u00e8 pi\u00f9 il momento di polemiche o divisioni<\/strong>, ma di soluzioni concrete che permettano a queste manifestazioni di continuare a vivere.<\/p>\n

\"\"Un patrimonio da proteggere<\/p>\n

Nonostante tutto, c\u2019\u00e8 ancora speranza<\/strong>. Il cicloturismo, l\u2019interesse per la bici e la voglia di pedalare sono forti. Questo entusiasmo pu\u00f2 diventare la base per rilanciare le granfondo, riportandole al centro della scena amatoriale<\/strong>.<\/p>\n

Peraltro il termine italiano Granfondo<\/strong>* \u00e8 utilizzato a livello internazionale per indicare le gare ciclistiche amatoriali o agonistiche su lunghe distanze: non si tratta semplicemente di una denominazione, ma di un nostro patrimonio sportivo-culturale da proteggere<\/strong>.<\/p>\n

Serve una presa di coscienza seria e un impegno concreto da parte di tutti: organizzatori, federazioni, associazioni e partecipanti<\/strong>. Solo cos\u00ec le gran fondo potranno continuare a esistere e a far vivere quella magia che si prova alla partenza, in mezzo a centinaia di ciclisti pronti a condividere la stessa passione<\/strong>.<\/p>\n

Il futuro delle granfondo \u00e8 nelle mani di chi ama davvero il ciclismo: se non agiamo ora, rischiamo di perdere un patrimonio unico.<\/strong><\/p>\n

Le granfondo non devono sparire: devono evolversi, adattarsi e continuare a raccontare, con ogni pedalata, la storia viva del ciclismo italiano<\/strong>.<\/p>\n

*[Fonte<\/a>]<\/p>\n

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