{"id":191028,"date":"2025-10-30T10:16:22","date_gmt":"2025-10-30T10:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/191028\/"},"modified":"2025-10-30T10:16:22","modified_gmt":"2025-10-30T10:16:22","slug":"giro-ditalia-2026-nuovi-rumor-si-fanno-strada-tappa-interamente-in-svizzera-madonna-di-campiglio-apre-lultima-poi-montagna-finale-sara-piancavallo-prima-di-roma-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/191028\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2026, nuovi rumor si fanno strada: tappa interamente in Svizzera, Madonna di Campiglio apre l’ultima, poi montagna finale sar\u00e0 Piancavallo prima di Roma?"},"content":{"rendered":"

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Continuano le voci riguardo il percorso del Giro d\u2019Italia 2026<\/strong>. Nelle ultime ore sono infatti arrivate altre cinque importanti novit\u00e0 che emergono dalle fonti locali, sempre preziose per riuscire a intercettare le possibili variazioni e decisioni in atto da parte di RCS Sport. In particolare sono le tappe alpine ad attirare le maggiori attenzioni, rappresentando non solo alcune delle giornate pi\u00f9 interessanti, ma anche dei perni attorno a cui poi andare a incasellare attorno le altre frazioni. Tra le novit\u00e0 di questi giorni la possibilit\u00e0 che ci sia una ulteriore tappa che si svolga interamente fuori dai confini nazionali, oltre ovviamente alla ormai consolidata Grande Partenza in Bulgaria.<\/p>\n

Se inizialmente si parlava infatti solo di un arrivo in Svizzera,<\/strong> secondo quanto riporta il quotidiano LaRegione<\/a>, c\u2019\u00e8 infatti una ipotesi una \u201ctappa tutta ticinese\u201d. Da settimane si parla dell\u2019arrivo a Car\u00ec,<\/strong> ma sinora sembrava che la partenza sarebbe stata in Italia, con Castellanza che sembrava in pole position. Tuttavia, emerge ora la proposta che il gruppo potrebbe muovere le sue prime pedalate a Bellinzona,<\/strong> capoluogo della regione elvetica, per una frazione che potrebbe cos\u00ec restare entro i confini della federazione. La proposta, che al momento non \u00e8 ancora perfettamente collocabile, ma dovrebbe essere posta verso al fine della seconda settimana di gara, tuttavia al momento non \u00e8 stata ancora avallata da RCS Sport.<\/p>\n

Sempre nella seconda settimana dovrebbe esserci l\u2019ormai certo arrivo in Valle d\u2019Aosta<\/strong>, forse prima del week-end, secondo quanto riporta il settimanale locale La Vall\u00e9e<\/a> nella sua ultima edizione. La parte pi\u00f9 interessante tuttavia al momento non \u00e8 la collocazione temporale, quanto geografica, perch\u00e9 l\u2019arrivo sembra essere diverso da quanto era emerso sinora: la localit\u00e0 pi\u00f9 accredita era infatti Brieul-Cervinia, ma a questo punto sembra che la favorita sia invece a Pila.<\/strong> Il resto della tappa resta ancora avvolto nel mistero, anche se non \u00e8 da escludere che si possa ripercorrere quanto fatto nel 1992, nell\u2019unico precedente, quando la tappa, che part\u00ec da Saluzzo, prevedeva nel finale anche Col de St. Pantaleon e Champemi\u00e8re prima dell\u2019ascesa conclusiva.<\/p>\n

Molto interessante anche quanto riportato da l\u2019Adige<\/a>, che parla con decisione di una frazione con arrivo a Madonna di Campiglio<\/strong> \u201call\u2019inizio della terza e ultima settimana di gara\u201d. Tristemente nota per quanto successo a Marco Pantani nel 1999, la salita dolomitica sarebbe cos\u00ec per la quarta volta nel percorso della Corsa Rosa, al termine di una giornata che vedr\u00e0 ovviamente il Trentino grande protagonista della ripartenza del Giro per le sue tappe conclusive.<\/p>\n

Infine, Il Messaggero Veneto<\/a> anticipa quella che sar\u00e0 l\u2019ultima tappa di montagna, in programma dunque sabato 30 maggio. Dando seguito ai finanziamenti gi\u00e0 stabiliti dalla giunta regionale \u201cper interventi sulla viabilit\u00e0 connessi al passaggio del Giro d\u2019Italia nel 2026\u201d (5 milioni per Pordenone e 2,7 per Udine), la frazione decisiva della prossima edizione sar\u00e0 dunque molto probabilmente la Gemona del Friuli \u2013 Piancavallo<\/strong>, tappa che, a 50 anni dal sisma che ha colpito la zona onorer\u00e0 le vittime e celebrer\u00e0 la rinascita del territorio proponendo una \u201cdoppia scalata alla montagna sopra Aviano\u201d, nonch\u00e9 passaggi in molte delle cittadine colpite nel 1976.<\/p>\n

Cosa seguir\u00e0 a questa tappa? Un trasferimento verso il Grande Arrivo che sar\u00e0 probabilmente nuovamente a Roma<\/strong>. La capitale ha un accordo di lunga durata con RCS Sport e sembra difficile che il patto possa essere rotto dopo che negli ultimi anni la giunta capitolina ha offerto una conclusione di altissimo livello alla Corsa Rosa, rappresentando una pi\u00f9 che valida opzione a Milano<\/strong>, con la quale i rapporti si sono raffreddati. All\u2019ombra del Duomo, almeno metaforicamente parlando, appare tuttavia ormai quasi certo che si svolger\u00e0 una tappa importante, possibilmente una cronometro, nel corso della seconda settimana, ma c\u2019\u00e8 da risolvere la concorrenza di una ormai tradizionale crono dei vini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Continuano le voci riguardo il percorso del Giro d\u2019Italia 2026. Nelle ultime ore sono infatti arrivate altre cinque…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":188010,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,30818,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-191028","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-giro-ditalia-2026","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115462601817636342","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}