Un \u201cbug\u201d sulla piattaforma informatica<\/p>\n
Ma che cos\u2019era successo? Perch\u00e9 i voucher finora non si sono potuti spendere? Di ufficiale non c\u2019\u00e8 nulla. Sogei, la societ\u00e0 di informatica del ministero dell\u2019economia incaricata di realizzare e gestire la piattaforma informatica, a cui abbiamo chiesto lumi, non ci ha risposto. Bocche cucite anche al ministero dell\u2019Ambiente. Qualcuno tra i concessionari, ha parlato di \u201cbug\u201d della piattaforma informatica<\/b>, altre fonti hanno precisato che in realt\u00e0 la piattaforma \u201cnon era coerente con la normativa\u201d<\/b> di riferimento, e, quindi, non permetteva ai dealer di portare a termine correttamente le procedure di validazione dei voucher erogati nei giorni scorsi.<\/p>\n
![\"Caos](\"\/content\/quattroruote\/it\/news\/mercato\/2025\/10\/30\/voucher_caos_incentivi_auto_elettriche-_perche_e_tutto_fermo\/jcr:content\/content\/article_image_1639918595\/image.img.jpg\/1761839881060.jpg\")
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I voucher erogati sono (per ora) confermati<\/p>\n
I voucher, minimizzano le stesse fonti, non sarebbero per\u00f2 in discussione<\/b>. Insomma, nessun rischio di click day bis, per ora, ma solo un blocco temporaneo<\/b> in attesa di risolvere alcuni problemi tecnici.\u00a0Problemi che adesso dovrebbero essere definitivamente alle spalle.<\/p>\n
Il giallo del “pre-voucher”<\/p>\n
Nessuna conferma ufficiale \u00e8 arrivata sull\u2019introduzione di un ulteriore passaggio<\/b>, di cui ci hanno parlato alcune fonti,\u00a0<\/b>tra la generazione del voucher <\/b>da parte della piattaforma e la sua validazione in concessionaria: una sorta di conferma formale via mail della spendibilit\u00e0 del buono in seguito una verifica a cura del ministero dell\u2019Ambiente, da svolgere entro le successive 48 ore<\/b>, sull’effettivo possesso di tutti i requisiti per accedere all\u2019iniziativa. Conferma che, sempre secondo le fonti interpellate da Quattroruote, nessuno dei 55.680 \u201cfortunati\u201d avrebbe finora ricevuto<\/b>.<\/p>\n
![\"Caos](\"\/content\/quattroruote\/it\/news\/mercato\/2025\/10\/30\/voucher_caos_incentivi_auto_elettriche-_perche_e_tutto_fermo\/jcr:content\/content\/article_image_401558878\/image.img.jpg\/1761838789385.jpg\")
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\u00c8 mancata la fase di beta testing<\/p>\n
Insomma, giornate di caos.\u00a0Tali da indurre un addetto ai lavori a parlare senza mezzi termini di \u201cpiattaforma realizzata sulla base di criteri astratti, senza un confronto operativo con le Case e le concessionarie\u201d<\/b>, cosa che probabilmente avrebbe permesso di gestire fin dalla fase di programmazione le possibili criticit\u00e0 operative e, soprattutto, a denunciare “l\u2019assenza di una necessaria fase di beta testing<\/b> preliminare sul campo\u201d.<\/p>\n
Il rottame va portato in concessionaria<\/p>\n
Non solo. I concessionari avvertono di un\u2019altra possibile criticit\u00e0 che si verificher\u00e0 nelle prossime settimane<\/b>. Al contrario degli incentivi precedenti, in cui l\u2019auto da rottamare poteva essere consegnata direttamente a un demolitore autorizzato con possibilit\u00e0 di utilizzare poi in autosalone il solo certificato di demolizione, stavolta la consegna del veicolo dovr\u00e0 avvenire obbligatoriamente in concessionaria<\/b>. La norma non \u00e8 chiarissima, ma le Faq pubblicate su www.bonusveicolielettrici.mase.gov.it<\/a> <\/b>non lasciano spazio a dubbi: \u201cL’acquirente pu\u00f2 provvedere direttamente alla rottamazione del veicolo con motore termico? No. Il DM 8 agosto 2025, n. 236, non consente che sia l\u2019acquirente a provvedere direttamente alla rottamazione del veicolo termico\u201d.<\/p>\n Domande e risposte<\/p>\n Nel frattempo, ecco le risposte ad alcune delle domande che un po\u2019 tutti si stanno ponendo in queste ore di caos. Con l\u2019avvertenza che di ufficiale, in questo momento, non c\u2019\u00e8 nulla. Un silenzio, quello del ministero dell\u2019Ambiente, assordante e del tutto inaccettabile.<\/p>\n I 55.680 voucher erogati dalla piattaforma informatica tra il 22 e il 23 ottobre scorso restano validi?<\/p>\n La validit\u00e0 dei voucher erogati non \u00e8 in discussione.<\/p>\n \u00c8 possibile che alcuni voucher erogati possano essere annullati nei prossimi giorni a causa di errori nella loro erogazione?<\/p>\n S\u00ec, la piattaforma non era in grado di svolgere automaticamente tutte le verifiche sui requisiti per accedere all\u2019iniziativa, in particolare sulla residenza (o sede, nel caso delle imprese) in uno dei nei circa 2.300 comuni ammessi all\u2019iniziativa, autocertificata e, dunque, da verificare successivamente. \u00c8 perci\u00f2 possibile che alcuni voucher erogati non possano essere spesi per mancanza dei requisiti di legge. Qualche concessionaria, peraltro, segnala anche l\u2019assegnazione di pi\u00f9 voucher a pi\u00f9 componenti dello stesso nucleo familiare, indicativa di una possibile criticit\u00e0 anche sulla verifica, in teoria automatica, all\u2019Anagrafe nazionale della popolazione residente.<\/p>\n Quando potranno essere utilizzati i voucher erogati?<\/p>\n Il ministero dell\u2019Ambiente non ha diffuso alcuna comunicazione ufficiale, n\u00e9 sul blocco della piattaforma n\u00e9 sul suo sblocco. Secondo alcune fonti interpellate da Quattroruote, la piattaforma dovrebbe tornare operativa il 31 ottobre.<\/p>\n \u00c8 vero che i voucher generati dalla piattaforma non sono immediatamente spendibili ma devono essere confermati via mail successivamente?<\/p>\n Di questo ulteriore passaggio non parla n\u00e9 la norma di riferimento n\u00e9 il tutorial realizzato dal ministero dell\u2019Ambiente e tuttora disponibile su YouTube<\/b><\/a>. E nemmeno le fonti interpellate da Quattroruote concordano sulla sua introduzione. Al momento il tutorial ribadisce che \u201ccon questo voucher (quello generato direttamente dalla piattaforma, ndr) il cittadino si potr\u00e0 presentare al concessionario per acquistare il veicolo elettrico\u201d.<\/p>\n C\u2019\u00e8 il rischio che a causa dei malfunzionamenti della piattaforma non si riesca a validare il voucher entro la sua scadenza?<\/p>\n Al momento non c\u2019\u00e8 questo rischio. Il voucher \u00e8 valido per 30 giorni a partire dal giorno in cui \u00e8 stato generato e pu\u00f2 essere abbinato a un contratto d\u2019acquisto, nel rispetto dei requisiti di legge – \u00a0in un qualsiasi momento fino all\u2019ultimo giorno utile. Peraltro, nel caso improbabile in cui le criticit\u00e0 tecniche dovessero perdurare ci si aspetta una proroga d\u2019ufficio della validit\u00e0 dei voucher erogati ma non spendibili.<\/p>\n Quattroruote incoraggia i lettori al dibattito ed al libero scambio di opinioni sugli argomenti oggetto di discussione nei nostri articoli. I commenti non devono necessariamente rispettare la visione editoriale di Quattroruote ma la redazione si riserva il diritto di non pubblicare interventi che per stile, linguaggio e toni possano essere considerati non idonei allo spirito della discussione, contrari al buon gusto ed in grado di offendere la sensibilit\u00e0 degli altri utenti. Non verranno peraltro pubblicati contributi in qualsiasi modo diffamatori, razzisti, ingiuriosi, osceni, lesivi della privacy di terzi e delle norme del diritto d’autore, messaggi commerciali o promozionali, propaganda politica.<\/p>\n Il servizio di commento \u00e8 erogato tramite la piattaforma di Disqus.\n<\/p>\n L’utilizzo del servizio da parte dell’utente comporta l’ accettazione delle condizioni del servizio di cui ai link<\/a>\n<\/p>\n![\"Caos](\"\/content\/quattroruote\/it\/news\/mercato\/2025\/10\/30\/voucher_caos_incentivi_auto_elettriche-_perche_e_tutto_fermo\/jcr:content\/content\/article_image\/image.img.jpg\/1761838780065.jpg\")
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