{"id":192205,"date":"2025-10-31T03:38:30","date_gmt":"2025-10-31T03:38:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/192205\/"},"modified":"2025-10-31T03:38:30","modified_gmt":"2025-10-31T03:38:30","slug":"vent-lancia-la-linea-play-otto-moto-per-crescere-divertendosi-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/192205\/","title":{"rendered":"VENT lancia la linea Play: otto moto per crescere divertendosi &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            Dalle eCUBE elettriche alla sportiva APEX 150, un percorso pensato per imparare, migliorare e sognare in sella\n        <\/p>\n<p>              30 ottobre 2025<\/p>\n<p>C\u2019\u00e8 un momento preciso in cui <strong>nasce la passione per le due ruote. <\/strong>Pu\u00f2 succedere in un giardino, in un piccolo circuito o in un campo dietro casa. \u00c8 quella scintilla \u2014 curiosit\u00e0, libert\u00e0, voglia di avventura \u2014 che accende il desiderio di salire in sella per la prima volta.<br \/>Da questa filosofia nasce <strong>VENT Play<\/strong>, la nuova gamma del marchio italiano che segna l\u2019ingresso nel mondo fun e delle minimoto, portando il divertimento su due ruote ai pi\u00f9 piccoli e non solo.<\/p>\n<p>VENT Play \u00e8 molto pi\u00f9 di una linea di moto: \u00e8 un vero e proprio percorso di crescita. Otto modelli, ognuno pensato per un\u2019et\u00e0, un livello di esperienza e un diverso modo di vivere la moto. Le prime quattro versioni, dedicate ai bambini dai 4 ai 9 anni, sono studiate per imparare in sicurezza, con un design compatto e un\u2019erogazione dolce. Le altre quattro, tre <strong>Pit Bike<\/strong> da 90 a 150 cc 4T e una <strong>MiniGP<\/strong>, rappresentano invece l\u2019evoluzione naturale: moto autentiche per chi ha gi\u00e0 scoperto la passione e vuole emozioni pi\u00f9 forti.<br \/>Maneggevoli, robuste e curate nei dettagli, uniscono lo spirito racing di VENT con un\u2019anima divertente e accessibile, pensata per crescere insieme ai giovani piloti. Non omologate per uso stradale, ma pronte a conquistare piste e spazi privati gi\u00e0 dal Natale 2025.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47612574\/800x\/20251030-132818476-4804.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251030-132818476-4804.png\" width=\"3272\" height=\"2183\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>La rivoluzione parte dai pi\u00f9 piccoli con <strong>eCUBE<\/strong>, la prima minimoto elettrica pensata per bambini dai 4 agli 8 anni. Silenziosa, leggera e priva di emissioni, unisce tecnologia, design e sicurezza per un approccio sicuro e divertente al mondo delle due ruote.<br \/>Il motore brushless da 800 W e la batteria al litio da 48 V \/ 8 Ah garantiscono prestazioni costanti, mentre gli pneumatici da 10\u201d e la sella bassa da 54 cm assicurano stabilit\u00e0 e controllo.<br \/>Un modo sostenibile per iniziare ad amare la moto \u2014 nel giardino di casa o negli spazi dedicati \u2014 al prezzo di <strong>995 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Per chi \u00e8 pronto al passo successivo, VENT propone <strong>eSCOUT<\/strong>, la minimoto elettrica per bambini dai 6 agli 8 anni.<br \/>Sotto la scocca, un motore brushless DC da 2500 W alimentato da una batteria al litio da 57.6 V e 17.85 Ah regala pi\u00f9 potenza e autonomia. Le sospensioni rinforzate, le ruote tassellate da 14\u201d e 12\u201d e il design ispirato all\u2019enduro trasformano ogni uscita in un\u2019avventura.<br \/>Prezzo di listino: <strong>1.445 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47612575\/800x\/20251030-132841804-3564.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251030-132841804-3564.png\" width=\"3725\" height=\"2486\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"img-cover\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/vent-linea-freedom-mood-2025-63.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>          Vent Moto torna a EICMA 2025 sotto la guida di Ampelio Macchi<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47612576\/800x\/20251030-132843966-6194.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251030-132843966-6194.png\" width=\"3997\" height=\"2667\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Per i bambini che sognano in grande nasce <strong>Striker 50<\/strong>, la mini cross ideale per i primi passi nel fuoristrada. Disponibile in due versioni \u2014 <strong>Striker 50 Mini<\/strong> (4\u20136 anni) e <strong>Striker 50<\/strong> (6\u20138 anni) \u2014 monta un motore 2 tempi da 50 cc e 6,2 kW di potenza, per unire semplicit\u00e0 e divertimento.<br \/>Ruote da 14\u201d e 12\u201d (Mini: 12\u201d e 10\u201d) e freni a disco da 190 mm garantiscono sicurezza e controllo anche nei terreni pi\u00f9 impegnativi.<br \/>Prezzo: <strong>1.395 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Con <strong>CUB<\/strong>, VENT trasforma il gioco in passione. Dotata di un motore 4 tempi da 60 cc e cambio automatico, offre un\u2019esperienza di guida autentica ma sicura, ideale per i giovanissimi che vogliono muovere i primi passi nel mondo off-road.<br \/>Design moderno, componenti robusti e ruote da 10\u201d la rendono una compagna perfetta per imparare divertendosi.<br \/>Prezzo: <strong>1.145 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Per chi vuole imparare davvero a guidare, c\u2019\u00e8 <strong>SCOUT 125M<\/strong>, la Pit Bike con motore 4 tempi da 123,6 cc e cambio semi-automatico a quattro rapporti.<br \/>Ciclistica stabile, forcella a steli rovesciati, ruote da 14\u201d e 12\u201d e serbatoio da 5,5 litri la rendono una vera palestra per giovani piloti.<br \/>Prezzo: <strong>1.195 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>            <img decoding=\"async\" class=\"img-cover\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/-h2v8522.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>          Moto Morini Alltrhike 450: la migliore adventure sotto i 6.000 euro? &#8211; la prova di Moto.it [VIDEO e GALLERY]<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47612577\/800x\/20251030-132850450-2543.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251030-132850450-2543.png\" width=\"4150\" height=\"2769\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Per i rider pi\u00f9 esperti arriva <strong>SCOUT 190<\/strong>, con motore 4 tempi da 187,2 cc e 12 kW di potenza.<br \/>Cambio manuale a cinque marce, sospensioni regolabili e doppio avviamento ne fanno una moto completa, personalizzabile e adatta a ogni sfida off-road.<br \/>Prezzo: <strong>2.495 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>La <strong>APEX 150<\/strong> \u00e8 la MiniGP pensata per chi sogna la pista. Un motore 4 tempi da 149 cc, cambio manuale a cinque marce e design aerodinamico ispirato alle MotoGP fanno di questa piccola sportiva una scuola di guida per futuri campioni.<br \/>Ruote slick da 12\u201d, telaio compatto e freni precisi completano il pacchetto.<br \/>Prezzo: <strong>2.895 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Con la gamma <strong>VENT Play<\/strong>, il marchio italiano accompagna i giovani piloti dai primi passi fino alla pista, offrendo moto sicure, tecnologiche e ricche di personalit\u00e0. Perch\u00e9 la <strong>prima emozione non si dimentica mai<\/strong>.<\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/img.stcrm.it\/images\/47612582\/800x\/20251030-132910808-6328.png\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/20251030-132910808-6328.png\" width=\"3884\" height=\"2592\" alt=\"\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dalle eCUBE elettriche alla sportiva APEX 150, un percorso pensato per imparare, migliorare e sognare in sella 30&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":192206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[1537,90,89,1783,195,198,199,197,200,201,194,196,115523,115522],"class_list":{"0":"post-192205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-science","13":"tag-science-and-technology","14":"tag-scienceandtechnology","15":"tag-scienza","16":"tag-scienza-e-tecnologia","17":"tag-scienzaetecnologia","18":"tag-technology","19":"tag-tecnologia","20":"tag-vent-moto","21":"tag-vent-play"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/115466699351868701","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}