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<\/p>\n di
\n Federico Fubini<\/p>\n
La vicenda ci mostra un\u2019Ue prigioniera della guerra tecnologica Usa-Cina. Intanto, l\u2019Olanda commissaria il chipmaker, Pechino reagisce e l\u2019industria auto europea rischia nuovi stop produttivi<\/p>\n
Pochi casi come Nexperia<\/b> dimostrano come, di mese in mese, l\u2019Europa si trovi sempre pi\u00f9 schiacciata nella rivalit\u00e0 tecnologica fra Stati Uniti e Cina<\/b>. Appena due giorni fa il futuro di questo produttore olandese di microchip \u2013 cos\u00ec come quello di vari costruttori europei di auto \u2013 sembrava appeso al vertice di Donald Trump e Xi Jinping<\/b>. E l\u2019incontro fra i leader degli Stati Uniti e della Cina, apparentemente, \u00e8 andato bene: \u201c
\u00abDa uno a dieci, 12\u00bb ha detto il presidente americano.<\/p>\n
Un partner imbarazzante per il governo olandese<\/p>\n
Non cos\u00ec bene per\u00f2 da togliere dall\u2019imbarazzo il governo (uscente) dell\u2019Aia, quanto al modo di riportare Nexperia a una forma di normalit\u00e0 che tuteli l\u2019industria europea dal rischio di una serie di fermi produttivi. Se questa azienda di Nijmegen ha un ruolo cos\u00ec difficile da rimpiazzare nelle filiere industriali dell\u2019auto<\/b>, \u00e8 pi\u00f9 per le sue quote di mercato che per l\u2019unicit\u00e0 delle sue tecnologie: i suoi semiconduttori non sono fra i pi\u00f9 sofisticati al mondo, perch\u00e9 misurano almeno 14 nanometri (quattordici milionesimi di millimetro) mentre pi\u00f9 piccoli della taiwanese Tcmc <\/b>o dell\u2019americana Nvidia<\/b> per l\u2019intelligenza artificiale non superano i due nanometri. Ma i microprocessori di Nexperia sono molti diffusi nelle serrature delle auto, nei sistemi di climatizzazione o nei contachilometri<\/b>; un modello dell\u2019italo-francese Stellantis, della tedesca Volkswagen o della giapponese Honda pu\u00f2 contenerne centinaia.
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La svolta improvvisa e la decisione sui wafer<\/p>\n
Poi, nelle ultime settimane, lo scenario \u00e8 cambiato. L\u2019ultima svolta \u00e8 arrivata ieri: secondo Reuters, la casa madre olandese di Nexperia ha annunciato che non avrebbe pi\u00f9 rifornito al proprio stesso impianto in Cina i wafer,<\/b> i finissimi strati di silicio che formano la base delle componenti elettroniche. \u00c8 stato solo l\u2019ultimo passaggio di uno scontro fra Stati Uniti e Cina di cui il governo dell\u2019Olanda e l\u2019Europa intera hanno perso il controllo.<\/p>\n
La \u00abregola del 50%\u00bb della Casa Bianca<\/p>\n
Tutto parte negli ultimi giorni di settembre, quando la Casa Bianca annuncia la sua \u00abregola del 50%<\/b>\u00bb: avrebbe impresso una stretta alla vendita di tecnologie non solo alle aziende in Cina, ma a qualunque azienda nel mondo sia controllata almeno al 50% da un\u2019entit\u00e0 della Repubblica popolare. Nexperia, da sei anni, lo \u00e8. Il governo olandese \u2013 all\u2019epoca guidato da Mark Rutte<\/b>, l\u2019attuale segretario generale della Nato che ha chiamato Trump \u00abdaddy\u00bb e cio\u00e8 \u00abpaparino\u00bb \u2013 nel 2019 ha permesso che conquistasse la maggioranza del capitale una societ\u00e0 cinese a controllo pubblico di nome Wingtech Technology<\/b>. Ma Wingtech dall\u2019anno scorso \u00e8 nella \u00abentity list\u00bb, la lista nera dell\u2019amministrazione americana. Di conseguenza \u2013 con la nuova stretta di Trump all\u2019export \u2013 Nexperia sarebbe rimasta tagliata fuori dall\u2019accesso a un certo numero di semiconduttori avanzati americani<\/b>.<\/p>\n
Olanda costretta al commissariamento<\/p>\n
\u00c8 senz\u2019altro per questo che il governo olandese ha commissariato Nexperia il giorno dopo l\u2019annuncio di Trump. L\u2019amministratore delegato cinese Zhang Xuezheng<\/b> \u00e8 stato cacciato sulla base di un\u2019oscura legge del 1952 e sostituito con dei manager di nomina pubblica. Tuttavia il governo dell\u2019Aia non ha mai ammesso di aver agito perch\u00e9 costretto dalle mosse degli Stati Uniti<\/b>: ha sempre asserito che il problema sia, semplicemente, una presunta \u00abmalagestione\u00bb da parte dell\u2019amministratore delegato Zhang.<\/p>\n
La reazione cinese: fabbriche in allarme<\/p>\n
La reazione di Pechino non si \u00e8 fatta attendere. Nei primi giorni di ottobre l\u2019impianto manifatturiero di Dongguan ha bloccato le forniture di microprocessori ai suoi clienti giapponesi e occidentali<\/b>. Honda in settimana ha dovuto dimezzare le sue produzioni della Civic in Canada, mentre in Europa Volkwagen e Stellantis hanno dato segnali di preoccupazione per la scarsit\u00e0 delle scorte di chip. Il caso Nexperia si profila cos\u00ec come un classico infarto dei canali di forniture dell\u2019industria globale, sempre molto fragili.<\/p>\n
Un vicolo cieco per l\u2019Europa<\/p>\n
La ritorsione della sua casa madre olandese contro l\u2019impianto cinese di Dongguan certo non risolver\u00e0 l\u2019impasse. Ma soprattutto, non solleva il governo dell\u2019Aia dall\u2019imbarazzo in cui si trova: non ha mai ammesso di aver nazionalizzato Nexperia a causa delle pressioni di Donald Trump<\/b>; adesso che Trump ha concesso a Xi Xinping un rinvio nella stretta alle esportazioni tecnologiche, potrebbe non avere pi\u00f9 alcun reale motivo per mantenere il controllo pubblico delle produzioni di chip. Eppure anche restituire il controllo all\u2019azionista cinese, dopo uno scontro tanto duro, rischia di rivelarsi difficile. Intanto gli impianti dei produttori europei di auto soffrono per lo stallo messicano sui chip; con milioni di addetti, rischiano di fermarsi o dover rallentare bruscamente la loro attivit\u00e0.<\/p>\n
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