{"id":194100,"date":"2025-11-01T08:59:13","date_gmt":"2025-11-01T08:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/194100\/"},"modified":"2025-11-01T08:59:13","modified_gmt":"2025-11-01T08:59:13","slug":"milano-larchitetto-boschetti-sul-restyling-bloccato-di-piazzale-loreto-si-al-confronto-ma-facciamo-partire-i-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/194100\/","title":{"rendered":"Milano, l&#8217;architetto Boschetti sul restyling bloccato di piazzale Loreto: \u00abS\u00ec al confronto ma facciamo partire i lavori\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Giacomo Valtolina<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">A sei anni dalla vittoria del bando \u00abReinventing cities\u00bb,  il cantiere per la riqualificazione di piazzale Loreto non \u00e8 ancora partito. A luglio, la frenata di Sala sull&#8217;onda delle inchieste giudiziarie. Parla l&#8217;architetto scelto da Nhood che ha firmato il progetto<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>L&#8217;uscita di luglio del sindaco Beppe Sala sul <a href=\"https:\/\/milano.corriere.it\/notizie\/cronaca\/24_maggio_22\/milano-sala-sospeso-il-restyling-di-piazzale-loreto-i-timori-degli-uffici-comunali-per-le-inchieste-della-procura-7efc1b88-ebc4-45ef-8b61-2fb3a8f0bxlk.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">progetto di piazzale Loreto<\/a> (\u00abnon \u00e8 morto ma andr\u00e0 rivisto\u00bb)<\/b> ha avuto l\u2019effetto di un fulmine. Anche in un cielo (urbanistico) di certo non sereno. Tra la necessit\u00e0 di prevedere un iter differente da quello previsto dal bando internazionale Reinventing cities nel 2017, e le \u00abmutate esigenze\u00bb, citate dal sindaco, sul  contrasto alle isole di calore.  Tuttavia <b>sul progetto  Loc  sviluppato da  Nhood (vincitrice del bando  nel 2019 assieme a un ampio di team di aziende) sono gi\u00e0 stati versati parte di oneri e  fideiussioni<\/b>, come da requisiti di gara. E per il Comune, ora, pesa lo spettro di un contenzioso legale.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Andrea Boschetti \u00e8 l&#8217;architetto scelto dallo sviluppatore Nhood<\/b>:\u00a0nel 2000 ha fondato lo <b>studio milanese Metrogramma<\/b> e ha un <b>dottorato di ricerca allo Iuav di Venezia<\/b>.<b>\u00a0<\/b><b>Architetto,\u00a0<\/b><b>palla al centro. A che punto \u00e8 il progetto?<\/b><br \/>\u00ab\u00c8 stata fatta la Conferenza dei servizi, \u00e8 stato approvato dalla Commissione Paesaggio. Resta solo la convenzione, che include i principi di Reinventing, le dieci sfide strategiche e il monitoraggio ambientale. Mancano soltanto le firme. Nel prossimo incontro con sindaco e l\u2019assessora Scavuzzo siamo a disposizione per integrare il progetto,   tenendo per\u00f2 saldi i requisiti del bando e senza cambiare le condizioni a sei  anni dalla gara vinta&#8230;\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"Milano, l'architetto Boschetti sul restyling bloccato di piazzale Loreto: \u00abS\u00ec al confronto ma facciamo partire i lavori\u00bb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c6674c181.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c6674c181.jpeg\"\/><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Le inchieste hanno messo in luce l\u2019esigenza di rivedere l\u2019iter con un  piano attuativo. <\/b><br \/>\u00ab\u00c8 un\u2019argomentazione fallace. L\u2019area \u00e8 inferiore ai 20mila mq e non ci sono grattacieli. Con il permesso di costruire convenzionato previsto, gi\u00e0 fondato su una variante al Pgt,  gli oneri e i servizi per la citt\u00e0 sono  praticamente analoghi. Abbiamo fatto oltre 300 incontri con la citt\u00e0 (e 8.500 persone) e  pi\u00f9 di quattro anni di dialogo con tutti gli enti interessati in una piazza il cui sottosuolo \u00e8 un universo a s\u00e9, dove transitano metropolitane, condutture e sottoservizi che coinvolgono molteplici enti. C\u2019\u00e8 una fognatura di tre metri per cinque. La regia pubblica \u00e8 stata imponente. Insomma, non \u00e8 certo il caso una Scia&#8230;\u00bb.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"Milano, l'architetto Boschetti sul restyling bloccato di piazzale Loreto: \u00abS\u00ec al confronto ma facciamo partire i lavori\u00bb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c69187049.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c69187049.jpeg\"\/><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Isole di calore: da dove arrivano le perplessit\u00e0  di Sala?<\/b><br \/>\u00abForse avendo  visto tanti progetti  con Scia con metrature di verde che poi sparivano, voleva rimarcarne l\u2019importanza. Ma in Loc ogni aspetto \u00e8 un miglioramento, grazie a un monitoraggio ambientale di alto standard. A oggi il terreno permeabile \u00e8 il 3% : diventer\u00e0 il 15%. L\u2019effetto isole di calore sar\u00e0 mitigato con cali delle temperature tra il 3%  e il 25%   grazie a verde, prati e posa di pietra chiara. Sul tetto degli edifici ci saranno giardini aperti a tutti, e a terra un bosco di 25 querce. Con  170 alberi nella zona e  altri 3.400 nell\u2019ambito di Forestami:  si tratta di uno dei progetti pi\u00f9 sostenibili della citt\u00e0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Tra le contestazioni si indica il controllo privato.<\/b><br \/>\u00abLo spazio rimane pubblico, soltanto l\u2019area commerciale sar\u00e0 in usufrutto per 99 anni, ma gli oneri di manutenzione sono tutti a carico del privato. Migliorer\u00e0 la fruibilit\u00e0, la sicurezza (con le uscite del metr\u00f2 concentrate nella nuova piazza) e l\u2019illuminazione. Oggi l\u2019area \u00e8 un incrocio selvaggio in cui le aiuole sono rifugio di spacciatori e homeless. Un intervento di tali competenze solo il privato pu\u00f2 farlo e lo sta facendo nell\u2019ambito di obiettivi ambientali in linea con la missione dell\u2019Agenda 2030\u00bb.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" class=\"is_full_image\" loading=\"lazy\" alt=\"Milano, l'architetto Boschetti sul restyling bloccato di piazzale Loreto: \u00abS\u00ec al confronto ma facciamo partire i lavori\u00bb\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c83e7cc7f.jpeg\" data-full-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6905c83e7cc7f.jpeg\"\/><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>C\u2019\u00e8 poi il timore dell\u2019effetto centro commerciale\u2026<\/b><br \/>\u00abI metri quadri previsti, tra i 6mila gi\u00e0 esistenti oggi nel mezzanino  del metr\u00f2 e quelli nuovi, potevano essere 10mila mq. Invece ne faremo 8.400 mq tra i due livelli della piazza.  Si tratter\u00e0 solo di negozi di vicinato. Qua i margini di speculazione non esistono, per Nhood \u00e8 semmai un\u2019operazione di posizionamento\u2026\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>La mobilit\u00e0?<\/b><br \/>\u00abAll\u2019inizio gli unici scontenti erano gli automobilisti, poi  ho notato crescenti contrariet\u00e0  con gli interventi sui giornali di professori che non conoscono il tema. Ma le strade carrabili saranno quasi dimezzate, mentre l\u2019area riservata alla mobilit\u00e0 dolce quintuplicher\u00e0 e il primo tratto di via Padova sar\u00e0 reso semi-pedonale\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Primo passo per pedonalizzare corso Buenos Aires?<\/b><br \/>\u00abIl tratto Loreto-Argentina sar\u00e0 chiuso durante i lavori, abbiamo pensato a flussi alternativi e previsto soluzioni delle uscite del metr\u00f2. Il cantiere punta a limitare l\u2019impatto sulla citt\u00e0. Speriamo che diventi un modello per gli altri 35 snodi simili della citt\u00e0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>A livello di architetture qual \u00e8 la filosofia?<\/b><br \/>\u00ab Gli edifici non sono mai nell\u2019asse visivo. Il progetto mette al centro gli spazi aperti e ci\u00f2 potr\u00e0 valorizzare l\u2019uso dello spazio pubblico per manifestazioni e ritrovi come da vocazione storica del luogo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b>Palla al centro si diceva. Arriver\u00e0 il fischio d\u2019inizio?<\/b><br \/>\u00abNon prima dell\u2019Olimpiade. Siamo ottimisti, ci sono segnali positivi. E se c\u2019\u00e8 da limare ancora qualcosa, ok&#8230;\u00bb.<\/p>\n<p class=\"is-mr-t-20 is-mr-b-20\"><b><br \/>\n                    <a href=\"https:\/\/milano.corriere.it\/?intcmp=Notizielocali_nd_010623_corriere_ss_milano\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Vai a tutte le notizie di Milano<\/a><br \/>\n            <\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\"><b><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/newsletter\/?theme=41&amp;intcmp=IIIcolonna_NL_CorMilano\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Iscriviti alla newsletter di Corriere Milano<\/a><\/b><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2025-11-01T09:51:35+01:00\">1 novembre 2025 ( modifica il 1 novembre 2025 | 09:51)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Giacomo Valtolina A sei anni dalla vittoria del bando \u00abReinventing cities\u00bb, il cantiere per la riqualificazione di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":194101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1446],"tags":[4912,1017,27746,1361,116654,841,1615,1613,1614,1611,1610,1841,116655,15085,9000,104,116656,3715,1612,449,3880,203,19440,28628,629,1542,1302,204,4796,116650,1537,90,89,2635,722,116657,80691,426,3203,6891,8588,5436,116658,116651,116649,6881,3171,116659,5543,9774,116652,29031,6894,6895,2851,179,116653,116660,23972,18,1702,6523,1324,19,8041,12516],"class_list":{"0":"post-194100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-e-design","8":"tag-ambientale","9":"tag-ambito","10":"tag-aperti","11":"tag-architetto","12":"tag-architetto-scelto","13":"tag-area","14":"tag-arte","15":"tag-arte-e-design","16":"tag-arteedesign","17":"tag-arts","18":"tag-arts-and-design","19":"tag-bando","20":"tag-boschetti","21":"tag-calore","22":"tag-cantiere","23":"tag-centro","24":"tag-cities","25":"tag-commerciale","26":"tag-design","27":"tag-edifici","28":"tag-effetto","29":"tag-entertainment","30":"tag-enti","31":"tag-fondato","32":"tag-gara","33":"tag-inchieste","34":"tag-inizio","35":"tag-intrattenimento","36":"tag-isole","37":"tag-isole-calore","38":"tag-it","39":"tag-italia","40":"tag-italy","41":"tag-iter","42":"tag-lavori","43":"tag-loc","44":"tag-loreto","45":"tag-luglio","46":"tag-metri","47":"tag-metro","48":"tag-mobilita","49":"tag-monitoraggio","50":"tag-monitoraggio-ambientale","51":"tag-mq","52":"tag-nhood","53":"tag-oneri","54":"tag-palla","55":"tag-palla-centro","56":"tag-piazza","57":"tag-piazzale","58":"tag-piazzale-loreto","59":"tag-previsto","60":"tag-privato","61":"tag-progetti","62":"tag-progetto","63":"tag-pubblico","64":"tag-reinventing","65":"tag-reinventing-cities","66":"tag-requisiti","67":"tag-sala","68":"tag-scelto","69":"tag-scia","70":"tag-servizi","71":"tag-sindaco","72":"tag-spazio","73":"tag-tratto"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}